Fiat A.70

A.70
Fiat A.70
Тип	с воздушным охлаждением 7-цилиндровый Радиальный авиационный двигатель
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Fiat Aviazione
Разработано	Транкилло Зерби
Первый запуск	1934

Fiat A.70 представлял собой радиальный двигатель с воздушным охлаждением с семью цилиндрами, разработанный итальянской инженерной компанией Fiat Aviazione в 1930-х годах. Этот двигатель использовался в ряде итальянских легких соревнований и прототипов самолетов.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 Приложения
• 3 Технические характеристики (A.70S)
  • 3.1 Общие характеристики
  • 3.2 Компоненты
  • 3.3 Производительность
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
  • 5.1 Ссылки
  • 5.2 Библиография

A.70 был разработан Fiat Aviazione, входящим в Fiat SpA, как один из ряд связанных малых радиальных двигателей. Он дебютировал на Challenge International de Tourisme 1934, опередив ряд участников. Двигатель имел семь цилиндров квадратной конструкции с диаметром цилиндра 115 мм (4,5 дюйма), расположенных вокруг коленчатого вала в один ряд. Он был связан с гребным винтом прямым приводом, часто через кожух NACA.

• Breda Ba.42
• Caproni PS.1
• Fiat G.5
• Nardi FN.305
• Nardi FN.310

Данные из Технического меморандума NACA № 760.

Общие характеристики

• Тип: 7-цилиндровый, однорядный, с воздушным охлаждением радиальный двигатель
• Диаметр цилиндра : 115 мм (4,5 дюйма)
• Ход : 115 мм (4,5 дюйма)
• Рабочий объем : 9,35 л (571 дюйм)
• Сухой вес : 168 кг (370 фунтов)

Компоненты

• Клапанный механизм : Два клапана на цилиндр
• Тип топлива: Бензин
• Система охлаждения: С воздушным охлаждением
• Редуктор : Прямой привод

Рабочие характеристики

• Выходная мощность: 200 л.с. (149 кВт) при 2300 об / мин (макс.); 180 л.с. (134 кВт) при 2100 об / мин (номинальная)
• Степень сжатия : 5,8: 1
• Удельная мощность : 0,81 кг (1,8 фунта) на л. Викискладе есть медиафайлы, связанные с Fiat A.70.

  Цитатами

  Библиография

  • Бриджмен, Леонард (1950). Самолеты всего мира Джейн 1950-1951. Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон.
  • Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Страуд: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-4479-X.
  • Schulz, R.; Pleines, W. (1934). Технический меморандум NACA № 760: Технические аспекты Международного туристского соревнования 1934 года (Рундфлуг). Проверено 17 ноября 2019 г. У Cite пустой неизвестный параметр: | 1 =()
  • Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты, 1930-1945. Лос-Анджелес : Aero Publishers. ISBN 1-2584-4296-5.