Nardi FN.305

Nardi FN.305
Двухместная FN.305
Роль	Инструктор бойцов и связной моноплан
Производитель	Fratelli Nardi
Первый полет	19 февраля 1935
Списанный	1948
Основные пользователи	Italian Air Force. ВВС Румынии
Произведено	1937-1943
Количество построенных	208 + 3 прототипа
Варианты	Nardi FN.315. Nardi FN.316

Nardi FN.305 был итальянским учебно-тренировочным истребителем и монопланом связи, разработанным компанией Fratelli Nardi.

• 1 Разработка
• 2 Варианты
• 3 Операторы
• 4 Технические характеристики (FN.305A)
• 5 См. Также
• 6 Ссылки

FN.305 был разработан как учебно-тренировочный самолет и самолет связи. Первый полет прототипа состоялся 19 января 1935 года. FN.305 был свободнонесущим монопланом смешанной конструкции с низкорасположенным крылом. У него было шасси с хвостовым опусканием, а главное шасси убиралось внутрь. Он был оснащен установленным в носу рядным поршневым двигателем Fiat A.70 S мощностью 200 л.с. (149 кВт) . Прототип представлял собой тандемный двухместный автомобиль с закрытой кабиной. Он был предназначен для производства как одноместного, так и двухместного вариантов, и следующим прототипом был одноместный учебно-тренировочный истребитель, за которым последовал прототип двухместного базового учебно-тренировочного самолета, оба из которых имели открытые кабины. Затем были выпущены два варианта дальнего действия FN.305D, оснащенные радиальным двигателем Walter Bora мощностью 200 л.с. (149 кВт). Первый FN.305D был двухместным, который использовался в рекордном полете между Римом и Аддис-Абебой в марте 1939 года, установив рекорд класса, преодолев 4463,8 км (2773,68 миль) со средней скоростью 240 км / ч. ч (149 миль / ч). Второй FN.305D был одноместным самолетом, купленным Югославией в связи с неудавшейся попыткой совершить беспосадочный полет в Северной Атлантике.

Прототип был модернизирован с двигателем Alfa Romeo 115 как FN.305A, который затем был запущен в производство Piaggio как Nardi. работ было недостаточно. Итальянские ВВС заказали 258 самолетов, большинство из которых - двухместные учебно-тренировочные истребители FN.305A и самолеты связи. Некоторые из самолетов были выполнены в виде одноместных FN.305C с открытой кабиной и FN.305D с закрытой кабиной. По итальянскому заказу в 1938 году девять самолетов были проданы Чили и 31 - Румынии. Затем Румыния построила 124 самолета по лицензии SET. Самый крупный экспортный заказ поступил из Франции, но только 41 был доставлен, когда Италия объявила войну Франции в июне 1940 года. Конечным экспортным заказчиком была Венгрия, заказавшая 50.

Усовершенствованная версия была разработана как Nardi FN.315.

Фотография Nardi FN.305 из L'Aerophile, март 1939 г. Nardi FN.305D с Уолтером Бора (1938)

FN.305

Прототип

FN.305A

Двухместный и основной вариант производства.

FN.305B

Одноместный вариант с открытой кабиной.

FN. 305C

Одноместный вариант закрытой кабины

FN.305D

Дальний вариант с 200-сильным (149 кВт) радиальным двигателем Walter Bora, два построено, одно одноместное и одно двухместное.

Болгария

• ВВС Болгарии - один самолет

Франция

• ВВС Франции - 41 самолет

Венгрия

• Королевские военно-воздушные силы Венгрии - 50 самолетов

Королевство Италия

• Regia Aeronautica - 285 самолетов
• Военно-воздушные силы Италии

Италия

• Aeronautica Militare Italiana эксплуатировала 10 самолетов до 1948 г.

Румыния

• Королевские военно-воздушные силы Румынии - 31 самолет

Чили

• ВВС Чили - 9 самолетов

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (часть работы 1982-1985 гг.). Издательство Орбис. п. 2594.

Общие характеристики

• Экипаж: два
• Длина: 6,98 м (22 фута 10,75 дюйма)
• Размах крыла: 8,47 м (27 футов 9,5 дюйма)
• Высота: 2,10 м (6 футов 10,75 дюйма)
• Площадь крыла: 12 м (129,17 кв. Футов)
• Масса пустого: 704 кг (1552 фунта)
• Полная масса : 984 кг (2169 фунтов)
• Силовая установка: 1 × рядный поршневой двигатель Alfa Romeo 115, 138 кВт (185 л.с.)

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 300 км / ч (186 миль / ч, 162 кН)
• Дальность: 620 км (385 миль, 335 миль)
• Практический потолок: 6000 м (19685 футов)

Вооружение .

• 2 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета Breda-SAFAT.

Связанные списки

• Список военных самолетов межвоенного периода

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Нарди FN.305.

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис. стр. 2593–4. В цитировании отсутствует неизвестный параметр: |coauthors=()