Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 30,205 миль (48,610 км) | |||
| Существовало | 1943 год - настоящее время | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Вест-Энд |  I-35 в Сан-Антонио | |||
| ||||
| Ист-Энд |  США 90 в Сегуине | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Бексар, Гуадалупе | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Farm to Market Road 78 (FM 78 ) находится на расстоянии 30,205 миль (48,610 км) от фермы до -маркет-дорога, соединяющая Сан-Антонио и Сегин, Техас.
Западная конечная остановка FM 78 находится в округе Бексар, около форта Сэм Хьюстон и южной оконечности параллельной Межгосударственные 35 и 410 в Сан-Антонио. Доступ к FM 78 доступен из IH 35, выход № 162 и IH 410, выход № 31A (в южном направлении) и № 32 (в северном). Направляясь в северо-восточном направлении, маршрут ненадолго входит в Кирби, прежде чем снова войти в Сан-Антонио. FM 78 переходит в Converse, а затем в Universal City, где он пересекает Loop 1604. За пределами петли маршрут граничит с северным краем базы ВВС США Рэндольф. Затем FM 78 входит в графство Гуадалупе и проходит через Шерц, Сиболо, Санта-Клара, Марион и МакКуини. Затем шоссе пересекает реку Гуадалупе и входит в город Сегин. Он имеет перекресток с IH 10 на выходе № 607, развязку он разделяет с SH 46. FM 78 продолжается на восток в Сегин вдоль Уэст-Нью-Браунфелс-стрит, а затем на юг по 8-й улице, пока не достигает своей конечной остановки в US 90.
FM 78 обеспечивает соединение (вместе с IH 35) между центром Сан-Антонио и ВВС Рэндольфа. Основание. Он также обеспечивает альтернативный маршрут (по сравнению с IH 10 и Loop 1604) между Сегуином и частями северо-восточной столичной области Сан-Антонио. Между Сан-Антонио и Чиболо, FM 78 - это дорога с четырьмя полосами движения, переходящая к дороге с двумя полосами движения до Маккуини, прежде чем стать четырехполосной дорогой, разделенной на IH 10 / SH 46.
Сегодняшний FM 78 является частью гораздо более длинного оригинального SH 3, обозначенного в 1917 году. Большая часть этого маршрута была узурпирована US 90 во время массового переопределения системы автомобильных дорог штата в 1939 году, а FM 78 был назначен 3 августа 1943 года над частью SH 3, которая проходила от FM 25 (ныне часть SH 46) в западном Сегуине до SH 218 в месте, которое тогда было известно как Randolph Field. 14 февраля 1947 года западная конечная остановка была продлена до Кольца 13 (северная часть которого станет IH 410 в межгосударственную эпоху), а расширение до IH 35 произошло 1 августа 1977 года. Маршрут был продлен на восток до Сегена. вдоль Нью-Браунфелс и 8-й улицы до его нынешней конечной остановки в США 90 26 сентября 1979 года.
27 июня 1995 года пройден участок от IH 35 до FM 3009 в Шерце. был официально переведен на Урбан Роуд 78 (UR 78 ). 15 ноября 2018 года Урбан Роуд 78 снова стала частью FM 78. Обозначение UR 78 никогда не подписывалось как таковое.
Более старый сегмент FM 78 стал 26 сентября 1996 года, когда трасса FM 78 в южной части Чиболо была смещена на юг, в то время как FM 78 был перенаправлен по старому кольцу 539. Кольцо 539 было отменено и передан городу Чиболо 30 ноября 2014 года.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Бексар | Сан Антонио | 0,00 | 0,00 |  I-35 до I-410 север (Конналли Луп) - Остин, Даунтаун Сан Антонио | I-410 выезд 31B в южном направлении; западный конечный пункт. |
| 0,50 | 0,80 |  I-410 юг (петля Коннэлли) до петли 13 (WW White Rd) | I- 410, выезд 32 на север. | ||
| Converse | 7,40 | 11,91 |  FM 1516 | ||
| 8,60 | 13,84 |  FM 3502 | |||
| Universal City | 9,20 | 14.81 |  Loop 1604 (Anderson Loop) | ||
| 10.40 | 16.74 |  SH 218 (Pat Booker Road) - Randolph Air Force База | |||
| | 11.30 | 18.19 |  FM 1518 юг - С. Хедвиг | ||
| Гуадалупе | Шерц | 12,00 | 19,31 | FM 1518 север | |
| 12,70 | 20,44 |  FM 3009 (Рой Ричард Драйв) | |||
| Cibolo | 13,60 | 21,89 |  FM 1103 | ||
| 14,10 | 22,69 |  | Предыдущее выравнивание FM 78 | ||
| 14,90 | 23,98 | | Предыдущее выравнивание FM 78 | ||
| Марион | 19,70 | 31,70 |  FM 465 | ||
| | 22,70 | 36,53 |  FM 1044 - Нью Браунфелс | ||
| МакКуини | 25,90 | 41,68 |  FM 725 юг | Западная конечная точка параллелизма с FM 725 | |
| 26,10 | 42,00 | FM 725 север - Нью-Браунфелс, озеро МакКуини | Восточная конечная точка параллелизма с FM 725 | ||
| Сегуин | 27,00 | 43.45 |  FM 1620 | ||
| 28.60 | 46.03 |   SH 46 юг до I-10 | |||
| 28.80 | 46.35 | SH 46 север - Нью Браунфелс | |||
| 30,21 | 48,62 | США 90 | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
→