Войти
| Дера Исмаил Хан. رہ اسماعیل ان | |
|---|---|
| Город | |
 | |
  Дера Исмаил Хан Показать карту Хайбер-Пахтунхва  Дера Исмаил Хан Показать карту Пакистана | |
| Координаты: 31 ° 49′53 ″ с.ш., 70 ° 54′7 ″ в.д. / 31,83139 ° N 70,90194 ° E / 31,83139; 70.90194 Координаты : 31 ° 49'53 ″ N 70 ° 54′7 ″ E / 31,83139 ° N 70,90194 ° E / 31,83139; 70.90194 | |
| Страна |  Пакистан |
| Провинция |  Хайбер-Пахтунхва |
| Район | Дера Исмаил Хан |
| Техсил | Дера Исмаил Хан |
| Правительство | |
| • Комиссар | Абдул Гафур Баиг |
| • Заместитель комиссара (округ Колумбия) | Мухаммад Умайр |
| Высота | 165 м (541 фут) |
| Население (2017 ) | |
| • Город | 217,457 |
| • Ранг | 37-й, Пакистан ; 5-й, Хайбер-Пахтунхва |
| Муниципальный комитет Дера Исмаил Хан : 211 760. Дера Исмаил Хан Кантонмент : 5,697 | |
| Часовой пояс | UTC + 5 (PST ) |
| Количество советов профсоюзов | 47 |
Дера Исмаил Хан (урду / сарайки : ڈیرہ اسماعیل خان, пушту : ډېره اسماعيل ان), часто сокращается к Д.И. Хан, является городом и столицей округа Дера Исмаил Хан, расположенного в провинции Хайбер-Пахтунхва, Пакистан. Это 37-й по величине город Пакистана и пятый по величине город в провинции o f Хайбер-Пахтунхва по численности населения. Дера Исмаил Хан расположен на западном берегу реки Инд, примерно в 300 км (190 миль) к югу от столицы провинции Пешавар и в 230 км (140 миль) к северо-западу от Мултан, Пенджаб.
На местных языках (Сараики и белуджи ) слово ḍerā означает «палатка, лагерь», и обычно встречается в названиях городов в долине Инда, таких как Дера Гази Хан и Дера Бугти. Таким образом, «Дера Исмаил Хан» означает «Лагерь Исмаил Хан». Люди Дера Исмаил Хана, а также Дера Гази Хана известны под демонимом Деравал.
Карта Д.И. Хана Регион вокруг Дера Исмаил-Хана был населен на протяжении тысячелетий, о чем свидетельствует близлежащее место Рехман Дхери - докараппский археологический памятник, датируемый 3300 годом до нашей эры.
Д. И. Хан расположен в исторической области Дераджат, которая была основана в 15 веке, когда народ белуджей был приглашен для поселения в регионе шахом Хусейном из султаната Ланга Мултан.
Шах Хусейн, будучи неспособным удерживать свои трансиндийские владения, в 1469 или 1471 году назначил область вокруг Ди-хана Сардару Малик Сохраб Хану Додаю Балочу и назначил его «Джагиром». Первоначально Малик был родом из района Макран юго-западной провинции Белуджистан. Его успех привел к миграции других соплеменников макрани, один из которых, Гази-хан, основал город Дера-Гази-хан дальше на юг. Традиционно считается, что сын Малика, Исмаил-хан, основал город Дера-Исмаил-хан, хотя император Бабур проходил через регион в 1506 году и не упоминал о городе.
Белудж поселенцы были ассимилированы через более поздние волны пуштунского поселения, хотя сельские жители вдоль аллювиальных равнин, как правило, белуджи или джаты. Город находился на главном торговом пути Мултан - Кандагар, хотя до британской эпохи он никогда не достигал больших мощностей и значимости. Д. И. Хан процветал как торговый центр для кочевников Повинда. Во время вторжения Надер-шаха в Империю Великих Моголов.
Д. И. Ханом правили девять поколений белуджских вождей, происходивших непосредственно от Исмаил-хана. Последний, Нусрат Хан, был отстранен от власти после того, как город был захвачен Ахмад Шахом Дуррани в 1750 году. В 1794 году город был передан Навабу Мухаммад Хану Садозай Шахзадой Камраном Дуррани.
Первоначальный город был снесен наводнением на реке Инд в 1823 году. Нынешний город был основан Навабом Шер Мухаммад Ханом из клана Саддузай в 1825 году, и сейчас находится в четырех милях (6 км) от постоянного русла реки на вершине небольшого плато. Наваб Садозай принял во внимание мнение Дивана Лакхи Мала и Тедж Бхан Нандвани по поводу реконструкции города. Архитекторы были привезены из Пенджаба, которые спроектировали город, в котором индусы будут жить к югу от центра города, а мусульмане - к северу от него. Были заложены четыре базара в каждом из основных направлений, все четыре сходились в центральной части города Чоугалла. В восстановленном городе был большой базар для афганских торговцев, и город процветал за счет торговли через Гомальский перевал. В это время вокруг города была построена восьмифутовая глинобитная стена с девятью воротами, некоторые из которых, такие как Канеран Вала и Сакки, сохранились до наших дней. Все существующие постройки датируются не ранее 19 века.
Д. И. Хан оставался под властью Садозая из соседнего города Манкера, пока он не был аннексирован Нау Нихал Сингх из Империи сикхов в 1836 году. Назначен Диван Лакхи Мал правитель города Кардар, хотя навабам города из ордена Дуррани было разрешено сохранять свой титул и некоторый доход. Город пострадал от штрафных налогов, что привело к частым жалобам в сикхском Дарбаре в Лахоре, что привело к нескольким изменениям Кардара. Город был аннексирован британцами в 1849 году после их завоевания Пенджаба, что привело к поражению сикхов в битве при Гуджрате.
Провинция СЗПП была создана из Пенджаба провинция в 1920 году. Д.И. Хан вошел в состав СЗПП, ныне известной как провинция КПК.
Д. Первым заместителем комиссара И. Хана при Британской Индийской Империи был генерал Ван Кортланд, прибывший в феврале 1848 г., а позже в том же году отбыл, чтобы подавить восстание в близлежащем Мултане. После поражения мятежников при Мултане лейтенант Батлер стал следующим заместителем комиссара Д. И. Хана и Банну. При его правлении была создана инфраструктура города и система колониального управления, в которой высшие посты занимали исключительно британцы. Город находился на окраине племенных территорий - земель, которые часто восставали против Британской Индийской Империи. Город не восставал против Британской Индийской Империи во время восстания сипаев 1857 г. . В 1861 году Д.И. Хан был превращен в административную столицу нового Дера-Исмаил-хана. Подразделение : аналог британского графства.
Муниципалитет был образован в 1867 году, а Дера Кантонмент Исмаил Хан был основан в 1894 году. Район военного городка , который находится к юго-востоку от города, имеет площадь 44 квадратных мили (110 км), за исключением части, известной как Форт Акалгарх на северо-западная сторона. Дераджатская бригада располагала зимним штабом в Дера Исмаил-Хан, а гарнизон состоял из горной батареи, полка местной кавалерии и трех полков местной пехоты. Отряды из этих полков помогали расположить гарнизоны на заставах Дразинда, Хандола и Ятта. Квартал «Гражданские линии» был построен на юге.
Местная торговля Дера Исмаил-хана имела умеренное значение, но через него проходило некоторое внешнее сообщение со Средней Азией. Караваны повинда афганских купцов пересекали город дважды в год на пути в Индию и обратно. С усилением безопасности на Гомальском пути эти караваны росли. Основными предметами импорта были английские и местные штучные товары, шкуры, соль и галантерея; на экспорт были зерно, древесина и топленое масло. Местные производители специализировались на лунги и лакированных изделиях из дерева.
В городе располагалась гражданская больница; его главными образовательными учреждениями были две англоязычные средние школы, одна из которых содержалась Церковным миссионерским обществом, а другая Бхаратри Сабха, а также англоязычная средняя школа, поддерживаемая муниципалитетом.
Согласно 1901 г. По переписи, население Дера Исмаил-хана составляло 31 737 человек, из которых 18 662 были мусульманами, 11 486 индуистами и 1420 сикхов. Из них 3450 человек проживали в городском городке.
Преимущественно мусульманское население поддерживало Мусульманскую лигу и Движение Пакистана. После раздела Индии и независимости Пакистана в 1947 году меньшинство индуистов и сикхов мигрировало в Индию, а мусульмане переселенцы из Индии поселились в Дера Исмаил Хан. В Индии, Модельный город, Виджай Нагар и Деравал Нагар колония в Дели поглотили многих индуистов, бывших жителей Д.И. Хана.
После наплыв беженцев после вторжения СССР в Афганистан 1979 г., население Д.И. Хана утроилось. Д. И. Хан сильно пострадал в результате террористической кампании, проводившейся на северо-западе Пакистана, в основном в период с 2007 по 2014 гг. 29 января 2007 г. террорист-смертник взорвал себя, убив двоих и ранив семь человек. Во время теракта, совершенного террористом-смертником Дера Исмаилом Ханом в 2008 году, террорист, нацеленный на определенного шиитов, взорвал себя в приемной больницы, в результате чего погибло 32 человека. Атаки были совершены Техрик-и-Талибан Пакистан с целью оказать давление на правительство с целью прекратить наступление в Свате и Баджаур Агентство Территории племен федерального управления, которые начались менее чем за две недели до этого.
Во время взрыва ноября 2008 года на Дера Исмаил Хана религиозный лидер шиитов Аллама Назир Хуссейн Шах был застрелен в сектантское убийство с Шахом Икбалом Хусейном. Во время погребальной молитвы террорист-смертник взорвал себя, убив девять человек и ранив 39.
Во время теракта в Мумбаи в 2008 году один из 10 террористов по имени Исмаил Хан происходил из Д. И. Хана. Он был застрелен полицией Мумбаи в угнанной машине.
В результате взрывов в январе 2009 года 52 человека были ранены, а 16 погибли в результате трех взрывов в городе. В мае 2009 года в результате трех взрывов пять человек погибли, девять получили ранения. 14 июня 2009 года восемь человек погибли и 27 получили ранения в результате взрыва на рынке Пир возле автобусной остановки. 29 июля 2009 года два человека погибли и четверо получили ранения в результате взрыва бомбы, заложенной в автомобиль, возле районного суда.
18 мая 2010 года рядом с районом взорвалась бомба, заложенная в мотоцикл. в полицейском фургоне погибли 13 человек и были ранены 14. 25 июня 2011 от 10 до 12 боевиков Техрик-и-Талибан Пакистан напали на полицейский участок в соседнем городе Кулачи, убито 10 полицейских.)
Техрик-и-Талибан Пакистан взяли на себя ответственность за эти нападения.
В 2014 г. масштаб Операция «Зарб-э-Азб» была начата против боевиков по всему Пакистану, что привело к значительному улучшению обстановки в плане безопасности к 2016 году, хотя 4 января 2017 года 15 человек, включая пятерых полицейских, были убиты когда на Банну-роуд взорвалась бомба с дистанционным управлением. 17 февраля 2017 года еще пять человек, в том числе четверо полицейских, были убиты после того, как неустановленные подозреваемые открыли огонь по полицейскому фургону возле Миссии Мор.
В рамках Китайско-пакистанского экономического коридора 2015 было объявлено, что Д.И. Хан будет конечной точкой автомагистрали Хакла - Дера Исмаил Хан - четырехполосной автомагистрали с контролируемым доступом, длиной 280 км, которая должна начаться на M1 около Исламабада и служат как часть западного выравнивания экономического коридора.
Дера Исмаил Хан имеет жаркий климат пустыни (климатическая классификация Кеппена BWh) с жарким летом и мягкой зимой. Осадки выпадают в основном в два разных периода: в конце зимы и ранней весной с февраля по апрель и в сезон дождей в июне и июле.
| Климатические данные для Дера Исмаил Хан | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | июн | июл | авг | сен | октябрь | ноя | дек | Год |
| Рекордно высокий ° C (° F) | 28,9. (84,0) | 30,6. (87,1) | 37,2. (99,0) | 43,3. (109,9) | 47,9. (118,2) | 51. (124) | 47,0. (116,6) | 44,5. (112,1) | 42,4. (108,3) | 40,5. (104,9) | 35,0. (95,0) | 30,6. (87,1) | 51. (124) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 20,3. (68,5) | 22,1. (71,8) | 26,9. (80,4) | 33,5. (92,3) | 38,7. (101,7) | 41,5. (106,7) | 38,5. (101,3) | 37,4. (99,3) | 36,7. (98,1) | 33,4. (92,1) | 27,7. (81,9) | 21,9. (71,4) | 31,5. (88,8) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | 12,2. (54,0) | 14,7. (58,5) | 19,9. (67,8) | 26,0. (78,8) | 30,9. (87,6) | 34,2. (93,6) | 32,7. (90,9) | 31,9. (89,4) | 30,2. (86,4) | 25,3. (77,5) | 19,1. (66,4) | 13,6. (56,5) | 24,2. (75,6) |
| Среднее низкое ° C (° F) | 4,2. (39,6) | 7,3. (45,1) | 12,9. (55,2) | 18,5. (65,3) | 23,1. (73,6) | 26,8. (80,2) | 26,9. (80,4) | 26,4. (79,5) | 23,8. (74,8) | 17,3. (63,1) | 10,5. (50,9) | 5,3. (41,5) | 16,9. (62,4) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | −2,2. (28,0) | −2,0. (28,4) | 4,0. (39,2) | 9,5. (49,1) | 14,4. ( 57,9) | 17,5. (63,5) | 18,6. (65,5) | 19,5. (67,1) | 15,8. (60,4) | 8,0. (46,4) | 2,2. (36,0) | −2,8. (27,0) | −2,8. ( 27,0) |
| Среднее осаждение мм (дюймов) | 10,0. (0,39) | 17,5. (0,69) | 34,8. (1,37) | 21,7. (0,85) | 17,2. (0,68) | 14,4. (0,57) | 60,8. (2,39) | 57,5 . (2,26) | 17,6. (0,69) | 4,8. (0,19) | 2,1. (0,08) | 10,4. (0,41) | 268,8. (10,57) |
| Среднее ежемесячное количество солнечных часов | 222,2 | 206,8 | 234,3 | 259,2 | 290,1 | 247,7 | 241,3 | 261,1 | 271,1 | 283,2 | 249,7 | 220,4 | 2,987,1 |
| Источник: NOAA (1961-1990) | |||||||||||||
Город соединен с Банну шоссе, которое далее соединяет его со столицей провинции Пешавар через Кохат и Дарра Адам Кхел. Другая дорога соединяет Д. И. Хана с Мианвали через плотину Чашма, а другая соединяет город с Жобом. Третья главная дорога соединяет его с Бхаккаром в Пенджабе, расположенным на восточном берегу реки Инд. Мост через реку Инд был построен в начале 1980-х годов, до этого подход к Бхаккару осуществлялся через лодочный мост.
D. И. Хан находится на конечной остановке автомагистрали Хакла - Дера Исмаил Хан - 280-километровой четырехполосной автомагистрали, которая должна проходить от развязки Хакла на Автомагистраль М1, недалеко от Исламабада до Д.И. Хан.
Город обслуживается аэропортом Дера Исмаил Хан. коммерческие рейсы в аэропорт не выполняются.
.
