Войти
| Daihatsu Mira Cocoa (L675) | |
|---|---|
 Daihatsu Mira Cocoa L 4WD (L685S) | |
| Обзор | |
| Производитель | Daihatsu |
| Производство | август 2009 - март 2018 |
| Сборка | Япония: Nakatsu, Ōita (Daihatsu Motor Kyushu) |
| Дизайнер | Такахиро Масуда и Таку Ивамура |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Автомобиль Kei |
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Макет | |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 658 куб.см KF-VE I3 (бензин ) |
| Выходная мощность | 38 кВт (51 л.с., 52 л.с.) |
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2490 мм (98,0 дюйма) |
| Длина | 3395 мм (133,7 дюйма) |
| Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
| Высота | 1530–1 560 мм (60,2–61,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 780–860 кг (1720–1896 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Daihatsu Мира Джино |
| Преемник | Daihatsu Мира Токот |
Daihatsu Mira Cocoa (яп. ダ イ ハ ツ ・ ミ ラ コ コ ア, Daihatsu Mira Kokoa) - это кей-кар, построенный японцами производитель Daihatsu с 2009 по 2018 год. Он был запущен в августе 2009 года на внутренний рынок Японии и поступил в продажу в сентябре 2009 года. Он заменяет Мира Джино в линейке Daihatsu, дополненная стилем в стиле ретро. Уровни комплектации: L, X, Plus L, Plus X и топовый Plus G, с 658-кубовым KF-VE трехрядным бензиновым двигателем.. Его основным конкурентом является Suzuki Alto Lapin, оба из которых имеют отчетливо ретро-стиль. Модель чем-то напоминает Renault 4. Производство Mira Cocoa закончилось в марте 2018 года, а позже в том же месяце было прекращено производство вместе с Mira серии L275 в Японии.
Название «Какао» происходит от напитка какао и обозначает автомобиль, который успокаивается из-за теплой атмосферы при употреблении какао.
Daihatsu Mira Cocoa X 4WD (L685S)
Daihatsu Mira Cocoa (L675S)
Интерьер
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Daihatsu Mira Cocoa. |
