Клифф Спинк

маршал авиации Клиффорд Родни Спинк, CB, CBE, FCMI, FRAeS (родился 17 мая 1946 г.) - старший офицер Королевских ВВС в отставке, который сейчас является пилотом-пилотом Spitfire на национальном схема отображения воздуха. Первый «Спитфайр», на котором он летал, принадлежал мемориальному звену «Битва за Британию», когда он был командиром станции Королевских ВВС Конингсби. Он также служил 23-м комендантом Королевского корпуса наблюдателей, предпоследним офицером, занимавшим этот пост.

Спинк присоединился к Королевским военно-воздушным силам весной 1963 года со 104-й записью Программы стажировок в авиации на No. 1 Школа технической подготовки, RAF Halton. После ухода из Халтона весной 1966 года в звании сержанта-подмастерья он получил летную комиссию в колледже ВВС Крэнвелл и сначала научился летать на реактивном провосте.. Позже обучение проходило на Gnat и Hunter, прежде чем Спинка отправили в свой первый продуктивный тур на No. 111-я эскадрилья летает на Lightning. Позже Спинк был отправлен на No. 56-я эскадрилья в Кипр перед возвращением в эскадрилью № 111.

Спинк служил командиром № 74-я эскадрилья до направления в Южную Атлантику в 1989 году в качестве офицера, командующего RAF Mount Pleasant на британской заморской территории на Фолклендских островах. В 1990 году Спинк прошел курс обучения в Торнадо, прежде чем стать командиром станции в Королевских ВВС Конингсби. В 1991 году Спинк служил командиром отряда «Торнадо» ВВС Великобритании во время первой войны в Персидском заливе. После посещения Королевского колледжа оборонных исследований он стал старшим офицером штаба авиации No. 11 Группа в марте 1993 г. начальник штаба No. 18 Группа в 1995 г. и офицер авиации No. 11/18 Группа в 1996 году.

Спинк также был предпоследним комендантом Королевского корпуса наблюдателей с 1993 по 1995 год. Спинк остается почетным президентом Королевского корпуса. Ассоциация Корпуса наблюдателей. Он является вице-патроном Ассоциации учеников Хэлтона Королевских ВВС Старые Халтонианцы.

Спинк в настоящее время летает на восстановленном Спитфайре XVIe TD248. Это бывший "страж ворот" из RAF Sealand, который был перестроен компанией Historic Flying Ltd около 15 лет назад. Первоначально он появился в послевоенной цветовой гамме 41-й эскадрильи, но недавно был перекрашен в цвета военного времени с персональной маркировкой «CR-S». После ухода из Королевских ВВС он основал свою собственную компанию «Спитфайр Лимитед», занимающуюся рядом авиационных интересов.