Войти
Вид на контрольно-пропускной пункт Чарли в 1963 году из американского сектора 
Карта Берлинской стены с местонахождением контрольно-пропускного пункта Чарли Контрольно-пропускной пункт Чарли (или "Контрольно-пропускной пункт C ") был именем, данным западными союзниками наиболее известному пункту пересечения Берлинской стены между Восточный Берлин и Западный Берлин во время холодной войны (1947–1991).
Восточногерманский лидер Вальтер Ульбрихт агитировал и маневрировал, чтобы получить разрешение Советского Союза на строительство Берлинской стены в 1961 году, чтобы остановить эмиграция и дезертирство на запад через пограничную систему, предотвращая побег через границу городского сектора из Восточного Берлина в Западный Берлин. Контрольно-пропускной пункт Чарли стал символом холодной войны, олицетворяя разделение Востока и Запада. Советские и американские танки ненадолго столкнулись друг с другом на месте во время берлинского кризиса 1961 года.
После распада Восточного блока и воссоединения Германии здание на контрольно-пропускном пункте Чарли стал туристической достопримечательностью. Сейчас он находится в Союзном музее в Далем районе Берлина.
Реплика знаменитого знака на бывшей границе Восточного и Западного Берлина 
Фактический знак на контрольно-пропускном пункте Чарли на пути в Западный Берлин, как он появился в 1981 году. К началу 1950-х годов советский метод ограничения эмиграции был скопирован большей частью остальной части Восточного блока, включая Восточная Германия. Однако в оккупированной Германии до 1952 года границы между Восточной Германией и западными оккупированными зонами оставались легко пересекаемыми в большинстве мест. Впоследствии внутренняя граница Германии между двумя германскими государствами была закрыта и возведен забор из колючей проволоки.
Даже после официального закрытия внутренней границы Германии в 1952 году граница городского сектора между Восточным Берлином и Западным Берлином оставалась значительно более доступной, чем остальная часть граница, потому что ею управляли все четыре оккупационные власти. Соответственно, Берлин стал основным маршрутом, по которому восточные немцы ушли на Запад. Следовательно, граница берлинского сектора была, по сути, «лазейкой», через которую жители Восточного блока все еще могли сбежать.
3,5 миллиона восточных немцев, уехавших к 1961 году, составляли примерно 20% всего населения Восточной Германии. Эмигранты, как правило, были молоды и хорошо образованы. Потери были непропорционально велики среди профессионалов - инженеров, техников, врачей, учителей, юристов и квалифицированных рабочих.
утечка мозгов профессионалов стала такой подрывая политический авторитет и экономическую жизнеспособность Восточной Германии, что восстановление советской имперской границы было императивом. С 1949 по 1961 год более 2½ миллионов восточных немцев бежали на Запад. Их число увеличилось за три года до возведения Берлинской стены: 144 000 в 1959 г., 199 000 в 1960 г. и 207 000 только за первые семь месяцев 1961 года. Соответственно пострадала и экономика Восточной Германии.
13 августа 1961 года восточные немцы возвели заграждение из колючей проволоки, которое стало Берлинской стеной, разделяющей Восточный и Западный Берлин. Два дня спустя полицейские и армейские инженеры начали возводить более прочную бетонную стену. Вместе со стеной зональная граница протяженностью 830 миль (1336 км) стала шириной 3,5 мили (5,6 км) на ее восточногерманской стороне в некоторых частях Германии с высоким забором из стальной сетки, проходящим вдоль «полосы смерти», ограниченной минами., а также каналы вспаханной земли, чтобы замедлить беглецов и облегчить обнаружение их следов.
Восточногерманские охранники проверяют разрешения у пассажиров автобусов, проезжающих через контрольно-пропускной пункт в октябре, сразу после постройки Стены 13 августа 1961 года
Чешские ежи в Восточном Берлине
Проверки восточногерманской охраны
Президент США Джон Ф. Кеннеди на контрольно-пропускном пункте Чарли в 1963 году
Западный (на переднем плане) и Восточный (задний) контрольно-пропускные пункты со знаменитой сторожевой башней последнего, который был снесен в 2000 году.
Штамп о допуске к паспорту на пересечении Восточной Германии (ГДР) Фридрих / Циммерштрассе на контрольно-пропускном пункте Чарли. (1964) 
Советская зона от контрольно-пропускного пункта Чарли, 1982 г. Контрольно-пропускной пункт Чарли был переходным пунктом в Берлинской стене, расположенном на стыке Фридрихштрассе с Циммерштрассе и Мауэрштрассе (что по более старым историческим причинам случайно означает «Уолл-стрит»). Он находится в районе Фридрихштадта. Контрольно-пропускной пункт Чарли был обозначен как единственный пункт пересечения границы (пешком или на машине) для иностранцев и членов союзных войск. (Членам союзных войск не разрешалось использовать другой секторный контрольно-пропускной пункт, предназначенный для использования иностранцами, железнодорожную станцию Фридрихштрассе ).
Имя Чарли произошло от буквы C в фонетическом алфавите НАТО ; аналогично для других контрольно-пропускных пунктов союзников на автобане с запада: контрольно-пропускной пункт Alpha в Helmstedt и его аналог контрольно-пропускной пункт Bravo в Dreilinden, Ванзее в юго-западном углу Берлина. Советы просто назвали его переходным пунктом Фридрихштрассе (КПП Фридрихштрассе, КПП Фридрихштрассе). Восточные немцы официально называли контрольно-пропускной пункт Чарли Grenzübergangsstelle («пункт пересечения границы») Фридрих- / Циммерштрассе.
Как наиболее заметный контрольно-пропускной пункт Берлинской стены, контрольно-пропускной пункт Чарли был показан в фильмах и книгах. Знаменитое кафе и смотровая площадка для официальных лиц союзников, вооруженных сил и посетителей, кафе Адлер («Eagle Café»), расположено прямо на контрольно-пропускном пункте. Это была отличная смотровая площадка, чтобы заглянуть в Восточный Берлин за едой и напитком.
Контрольно-пропускной пункт был странно асимметричным. За 28 лет активной жизни инфраструктура на восточной стороне была расширена за счет включения не только стены, сторожевой башни и зигзагообразных заграждений, но и многополосного сарая, где проверялись автомобили и их пассажиры. Однако союзные власти никогда не возводили постоянных зданий и ограничивались хорошо известным деревянным сараем, который в 1980-х годах был заменен более крупной металлической конструкцией, которая сейчас выставлена в Союзном музее в западном Берлине. Причина заключалась в том, что они не считали внутреннюю границу берлинского сектора международной границей и не относились к ней как к таковой.
Американские M48 Patton танки столкнулись с советскими Т-54 танками на контрольно-пропускном пункте Чарли в октябре 1961 года. Вскоре после строительства Берлинской стены в августе 1961 года между американскими и советскими танками по обе стороны от контрольно-пропускного пункта Чарли произошло противостояние. Он начался 22 октября как спор о том, уполномочены ли восточногерманские пограничники проверять проездные документы американского дипломата по имени Аллан Лайтнер из Западного Берлина, направлявшегося в Восточный Берлин, чтобы посмотреть там оперное представление, поскольку согласно соглашению между всеми четыре союзные державы, оккупирующие Германию, должно было быть свободное передвижение союзных войск в Берлине, и что никакие немецкие военные силы из Западной или Восточной Германии не должны были базироваться в городе, и, кроме того, США (первоначально) не признавали Восток Немецкое государство и его право оставаться в самопровозглашенной столице Восточном Берлине. Вместо этого американцы признали власть Советов только над Восточным Берлином, а не над своими восточногерманскими союзниками. К 27 октября десять советских и такое же количество американских танков стояли на расстоянии 100 ярдов по обе стороны от блокпоста. Это противостояние закончилось мирно 28 октября после американо-советской договоренности о выводе танков и снижении напряженности. Переговоры между Генеральным прокурором США Робертом Ф. Кеннеди и шпионом КГБ Георгием Большаковым сыграли жизненно важную роль в реализации этого негласного соглашения.
Берлинская стена была возведена восточно-германским правительством в 1961 году с большой скоростью, но было много средств побега, которые не были предусмотрены. Например, контрольно-пропускной пункт Чарли изначально был заблокирован только воротами, и гражданин ГДР (Восточная Германия ) пробил через него машину, чтобы убежать, поэтому был установлен прочный столб. Другой беглец подъехал к ограждению на кабриолете, лобовое стекло которого было снято до начала события, и проскользнул под барьер. Это повторилось две недели спустя, поэтому восточные немцы должным образом опустили барьер и добавили стойки.
17 августа 1962 года, подросток из Восточной Германии, Петер Фехтер, был ранен в таз охранниками Восточной Германии при попытке к бегству из Восточного Берлина. Его тело было запутано в заборе из колючей проволоки, когда он истек кровью на глазах у мировых СМИ. Американские солдаты не смогли его спасти, потому что он находился в нескольких метрах внутри советского сектора. Восточногерманские пограничники не хотели приближаться к нему, опасаясь спровоцировать западных солдат, один из которых несколько дней назад застрелил восточногерманского пограничника. Более чем через час тело Фехтера забрали восточногерманские охранники. На американской стороне блокпоста возникла стихийная демонстрация протеста против действий Востока и бездействия Запада.
Несколько дней спустя толпа забросала камнями советские автобусы, направлявшиеся к Советскому военному мемориалу, расположенному в Тиргартене в британском секторе; Советы пытались сопровождать автобусы с помощью бронетранспортеров (БТР). После этого советским войскам разрешили пересекать границу только через мост Сандкруг (ближайший к Тиргартену) и запретили проносить БТРы. Западные подразделения были развернуты посреди ночи в начале сентября с боевым вооружением и транспортными средствами, чтобы обеспечить соблюдение запрета.
В ночь на 9 ноября 1989 г. Стена была снесена 
Контрольно-пропускной пункт Чарли как достопримечательность. Репродукция оригинальной сторожевой башни видна с территории американского сектора. За ней мачта с изображением советского солдата. (Июнь 2003 г.) Хотя стена была открыта в ноябре 1989 г., а будка на КПП удалена 22 июня 1990 г., контрольно-пропускной пункт оставался официальным переходом для иностранцев и дипломатов до воссоединения Германии в октябре 1990 года.
Контрольно-пропускной пункт Чарли с тех пор стал одной из основных туристических достопримечательностей Берлина, где некоторые оригинальные остатки пограничного перехода сочетаются с реконструированными частями, мемориалом и туристическими объектами.
Сторожка с американской стороны была снята в 1990 году; сейчас он выставлен в музее под открытым небом Союзного музея в Берлине- Целендорф. Копия караульного помещения и знак, который когда-то обозначал переход границы, позже были реконструированы примерно на том же месте. Он напоминает первое караульное здание, построенное в 1961 году за заграждением из мешков с песком по направлению к границе. За эти годы его несколько раз заменяли сторожевыми домами разных размеров и планировок (см. Фотографии). Один, снятый в 1990 году, был значительно больше первого и не имел мешков с песком. Раньше туристы имели возможность фотографироваться за определенную плату с актерами, одетыми как союзные военные полицейские, стоящими перед сторожкой, но власти Берлина запретили эту практику в ноябре 2019 года, заявив, что актеры эксплуатируют туристов с помощью требуя денег за фото на аттракционе.
Курс бывшей стены и границы теперь обозначен на улице линией булыжника. Летом 2006 года открылась выставка под открытым небом. Стены галереи вдоль Фридрихштрассе и Циммерштрассе дают информацию о попытках побега, о том, как был расширен блокпост, и его значении во время холодной войны, в частности, о противостоянии Советские и американские танки в 1961 году. Также представлен обзор других важных мемориальных мест и музеев о разделении Германии и стене.
В 2000 году застройщики снесли сторожевую башню на КПП в Восточной Германии, чтобы освободить место для офисов и магазинов. Сторожевая башня была последней сохранившейся крупной оригинальной структурой КПП «Чарли». Город пытался спасти башню, но потерпел неудачу, так как она не была признана исторической достопримечательностью. Однако этот проект так и не был реализован. По сей день территория между Циммерштрассе и Мауэрштрассе / Шютценштрассе (восточногерманская сторона пограничного перехода) остается вакантной, предоставляя место для ряда временных туристических и мемориальных целей. Новые планы с 2017 года по размещению отеля на этом месте вызвали профессиональные и политические дебаты о целесообразном развитии этого района. После окончательного внесения этого объекта в список охраняемых природных территорий в 2018 году планы были изменены в сторону более бережного отношения к наследию.
Удаление знаменитой будки на контрольно-пропускном пункте 22 июня 1990 года
Контрольно-пропускной пункт Чарли в январе 1991 года
Получение сувенирных фотографий в январе 1990 года, пока все не исчезло
Остатки стены на контрольно-пропускном пункте Чарли в июле 1990 года
Первоначальная будка контрольно-пропускного пункта Чарли, на ее нынешнем месте в AlliiertenMuseum
Актеры "депутатов" для прокат фотографий
Расположение контрольно-пропускного пункта Чарли в 2011 г.
Выставка «Холодная война BlackBox» освещает разделение Германии и Берлина с 2012 года. Бесплатная выставка под открытым небом предлагает оригинальный Берлин Отрезки стен и информация об историческом месте. Тем не менее, внутренняя выставка иллюстрирует современную историю Берлина с 16 медиа-станциями, кинотеатром, оригинальными объектами и документами (входная плата требуется). Он находится в ведении неправительственной организации Berliner Forum fuer Geschichte und Gegenwart eV.
Контрольно-пропускной пункт Чарли музей Рядом с домом охраны находится Haus am Checkpoint Charlie. «Mauermuseum - Museum Haus am Checkpoint Charlie» был открыт 14 июня 1963 года в непосредственной близости от Берлинской стены. На нем изображены фотографии и фрагменты отделения Германии. Проиллюстрированы пограничные укрепления и «помощь охраняющих сил». В дополнение к фотографиям и документации успешных попыток побега на выставке также представлены устройства для эвакуации, включая воздушный шар, эвакуационные машины, кресельные подъемники и мини-подводную лодку.
С октября 2004 г. по июль 2005 г. Мемориал Свободы, состоящий из оригинальных стенных сегментов и 1067 памятных крестов, находился на арендованном участке.
Эксплуатирует музей the Arbeitsgemeinschaft 13. Август e. V., зарегистрированная ассоциация, основанная доктором Райнером Хильдебрандтом. Директор Александра Хильдебрандт, вдова основателя. Частично музей расположен в здании «Дом на контрольно-пропускном пункте Чарли» архитектора Питер Эйзенман.
Музей стены, который в 2007 году посетило 850 000 человек, является одним из самых посещаемых музеев Берлина и Германии.
Чекпойнт Чарли фигурирует во многих шпионских, политических романах и фильмах времен холодной войны. Некоторые примеры:
Джеймс Бонд (играет Роджер Мур ) прошел через КПП Чарли в фильме Осьминоги (1983) с запада на восток.
Контрольно-пропускной пункт Чарли показан в первой сцене фильма 1965 года Шпион, который пришел с холода (в главных ролях Ричард Бертон и Клэр Блум ), основанный на Джон ле Карре одноименный роман.
В фильме Мост шпионов заключенный американский студент Фредерик Прайор выпущен на КПП Чарли в рамках сделки по обмену Прайора и U-2 пилота Фрэнсиса Гэри Пауэрса на осужденного советского шпиона Рудольфа Абеля. Освобождение Прайора происходит за кадром, в то время как обмен Пауэрами на Абеля происходит на Мосте Глинике.
| Внешние носители | |
|---|---|
| Изображения | |
 Танки на контрольно-пропускном пункте 1961 года | |
| Изображения веб-сайта Western Allies Berlin | |
| Видео | |
 Виртуальный электронный тур (требуется Shockwave Player) | |
| Краткое фильм «Берлинский документальный фильм (1961)» доступен для бесплатного скачивания в Интернет-архиве | |
| Короткометражный фильм «США. Армия в Берлине: контрольно-пропускной пункт Чарли (1962) " доступен для бесплатной загрузки в Интернет-архиве |
СМИ, относящиеся к контрольно-пропускному пункту Чарли на Wikimedia CommonsКоординаты : 52 ° 30′27 ″ N 13 ° 23′25 ″ E / 52,5075 ° N 13,39027 ° E / 52,5075; 13,39027
