Войти
| Carle Место | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 M3, идущее в восточном направлении на Лонг-Айленд, покидает станцию Carle Place, а M7, направляющийся в Нью-Йорк, ждет пассажиров. | |||||||||||||||||||||
| Местоположение | Cherry Lane Atlantic Avenue. Carle Place, NY | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 44'57 ″ N 73 ° 36'13 ″ W / 40,749195 ° N 73,603705 ° W / 40,749195; -73,603705 Координаты : 40 ° 44'57 ″ N 73 ° 36'13 ″ W / 40,749195 ° N 73,603705 ° W / 40,749195; -73.603705 | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Long Island Rail Road | ||||||||||||||||||||
| Line (s) | Main Line | ||||||||||||||||||||
| Platforms | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||
| Connections |  Inter-County Нассау Экспресс : n22 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Парковка | Да | ||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Тарифная зона | 7 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыто | 1837 | ||||||||||||||||||||
| Восстановлен | 1952 | ||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 19 октября 1970 г.. 750 V (DC ) третий рельс | ||||||||||||||||||||
| Предыдущие названия | Carll Place | ||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||
| 2006 | 772 | ||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Карл-Плейс (ранее широко известная как Carll Place ) - это станция вдоль Main Line Long Island Rail Road (LIRR). Он обслуживается поездами Port Jefferson Branch, в то время как поезда Ronkonkoma Branch и Montauk Branch обходят станцию. Он расположен на Черри-лейн и Атлантик-авеню в Карл-Плейс, Нью-Йорк.
Карл-Плейс был построен 1 марта 1837 года с открытием LIRR в Хиксвилле. Станция была закрыта где-то в 1859 году, но в 1923 году была возрождена как навес. В 1950 году станция была удалена, а затем перенесена на 400 футов к востоку от прежнего местоположения и открылась 21 января 1952 года. С тех пор станция существует как пара укрытий на платформе. В октябре 1970 года был проведен проект электрификации станции Карл-Плейс вместе с остальной частью Порт-Джефферсон-Бранч между станциями Минеола и Хантингтон.
как часть третьей главной линии . В рамках проекта трека станция Carle Place будет модернизирована для приема полноразмерных поездов из 12 вагонов. Будут установлены навесы, скамейки, указатели и камеры наблюдения. Станция будет приведена в соответствие с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года посредством установки лифтов и пандусов, а также замены существующего путепровода. В ремонт будут включены такие удобства, как Wi-Fi, зарядные станции USB, произведения искусства и цифровые информационные дисплеи. Электрическая подстанция на станции Карл-Плейс будет заменена, чтобы освободить место для третьего пути.
Эта станция имеет две боковые платформы высокого уровня , каждая по 12 авто давно. В часы пик поезда будут останавливаться на обеих платформах в пиковом направлении, хотя ожидается, что эта схема обслуживания изменится после завершения проекта строительства третьего пути главной линии. Некоторые поезда Port Jefferson Branch, большинство поездов Ronkonkoma Branch и все поезда Montauk Branch проходят через станцию без остановок.
На крайнем западном конце обеих платформ есть лестница, ведущая к Черри-лейн и Атлантик-авеню. В их центре платформа, движущаяся на восток, имеет лестницу и пандус, которые соединяются с пешеходной дорожкой к Гарден-авеню, а у платформы в западном направлении есть два коротких пандуса, ведущих к тупику Стоунхинг-лейн. Здесь, под зеленым киоском, есть только два автомата по продаже билетов. В этом месте платформы соединяет стальная эстакада. На крайнем восточном конце платформы, движущейся на восток, есть лестница, ведущая в тупик Карл-роуд.
В марте 2019 года западные половины обеих платформ были снесены от Черри-лейн до пешеходной эстакады в рамках проекта «Третья колея». Это временно оставляет станцию с двумя платформами, длиной шесть машин от пешеходной эстакады до Карл-роуд.
| M | Мезонин | Переход между платформами |
| P. Уровень платформы | ||
Платформа A, боковая платформа  | ||
| Путь 1 | ← Филиал Порт-Джефферсон в сторону Ямайки, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити или Пенн-Стейшн (Минеола ). ← Ронконкома-Бранч ограниченное движение в направлении Атлантик-Терминал или Penn Station (Mineola ). ← Port Jefferson Branch PM часы пик в сторону Huntington или Port Jefferson (Westbury )→. ← Ronkonkoma Branch PM часы пик в сторону Farmingdale или Ronkonkoma (Westbury )→ | |
| Track 2 | ← Port Jefferson Branch AM, часы пик в направлении Jamaica, Atlantic Terminal, Лонг-Айленд-Сити или Penn Station (Mineola ). ← Ronkonkoma Branch AM, часы пик в сторону Atlantic Terminal или Penn Station (Минеола ). ← Филиал Порт-Джефферсон в направлении Хантингтон или Порт-Джефферсон (Вестбери )→. ← Филиал Ронконкома ограниченное обслуживание в направлении Фармингдейл или Ронк onkoma (Westbury )→ | |
| Платформа B, боковая платформа | ||
| Уровень земли | Выход / въезд, автобусы, парковка | |
Медиа связано с Carle Place (станция LIRR) на Викискладе
