Войти
| Кейптаун | |
|---|---|
| Железнодорожная станция | |
 Станция Кейптауна в 2018 году | |
| Местоположение | Аддерли-стрит, Кейптаун, 8000. Южная Африка |
| Координаты | 33 ° 55′20 ″ ю.ш. 18 ° 25′35 ″ в.д. / 33,92222 ° ю.ш. 18,42639 ° в.д. / -33,92222; 18,42639 Координаты : 33 ° 55'20 ″ ю.ш. 18 ° 25'35 ″ в.д. / 33,92222 ° ю.ш.18,42639 ° в.д. / -33,92222; 18.42639 |
| Владелец | PRASA |
| Линия (-и) | Metrorail : Северная линия Центральная линия Линия Cape Flats Южная линия Шошолоза Мейл : Йоханнесбург - Кейптаун Кейптаун - Восточный Лондон Premier Classe : Йоханнесбург - Кейптаун |
| Платформы | 24 конечных платформы |
| Пути | 24 |
| Связи | MyCiTi BRT. Автобусные услуги Golden Arrow. Маршрутные такси |
| Строительство | |
| Структурный тип | Класс |
| История | |
| Открыт | 1863 |
| Восстановлен | 1961 |
| Местоположение | |
  Кейптаун Местоположение в Кейптауне Показать карту Кейптауна  Кейптаун Местоположение в Южной Африке Показать карту Южной Африки | |
Терминал станции Кейптаун в 2006 году, до модернизации 
Blackie, первый локомотив в Южной Африке, ранее выставленный на железнодорожном вокзале Кейптауна, теперь ожидает перевода на новую железную дорогу Возле станции будет построен музей Железнодорожная станция Кейптауна является главной железнодорожной станцией города Кейптауна, Южная Африка. Он расположен вдоль улиц Аддерли и Стрэнд в центральном деловом районе города .
Станция Кейптаун является узловым узлом Metrorail Western Cape сеть пригородных железных дорог, которая эксплуатируется подразделением Metrorail Южноафриканского агентства пассажирских поездов (PRASA). Сеть состоит из четырех линий, все из которых исходят из Кейптауна: южная линия через южные пригороды до Саймонс-таун ; линия мыса Флэтс через Атлон до отступление ; Центральная линия через Ланга до Митчеллс-Плейн, Хайелитша и Беллвилл ; и Северная линия через Беллвилл до Паарла, Стелленбош и Сомерсет-Уэст.
Шошолоза Мейл, междугородные железные дороги подразделение PRASA, обслуживает несколько междугородных пассажирских железнодорожных перевозок из Кейптауна: ежедневные рейсы в и из Йоханнесбурга через Кимберли ; еженедельное сообщение в Дурбан через Кимберли, Блумфонтейн и Питермарицбург ; и еженедельное обслуживание в и из Ист-Лондон. Эти поезда останавливаются на станции Кейптаун, а также делают краткую остановку в Bellville.
Shosholoza Meyl, кроме того, курсирует полулюкс Premier Classe из Кейптауна: еженедельные поезда в и из Йоханнесбурга. через Кимберли.
Железнодорожный вокзал Кейптауна также используется туристами класса люкс Blue Train и частной туристической компанией Rovos Rail.
| Предыдущая станция | Metrorail Western Cape | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Northern Line услуги через Монте-Виста | в направлении Bellville | ||
| Central Line услуги через Mutual | в направлении или Bellville | |||
| Northern Line услуги через Mutual | Woodstock в направлении Wellington или | |||
| Central Line через компанию Pinelands | Woodstock в направлении или Bellville | |||
| Cape Flats Line | Woodstock в направлении отступление | |||
| южная линия | Вудсток в сторону Саймонс-тауна | |||
| Предыдущее положение n | Шошолоза Мейл | Следующая станция | ||
| Беллвилл в сторону Йоханнесбург | Йоханнесбург – Кейптаун | Конечная остановка | ||
| Конечная остановка | Кейптаун – Восточный Лондон | Bellville в направлении Ист-Лондон | ||
| Предыдущая станция | Premier Classe | Следующая станция | ||
| в направлении Йоханнесбург | Йоханнесбург – Кейптаун | Конечная остановка | ||
Первая железнодорожная станция Кейптауна, около 1870 г. Первая железнодорожная станция в Кейптауне представляла собой рудиментарное деревянное строение, построенное в 1861 г. и находившееся недалеко от нынешнего Торговый центр Golden Acre. Железные дороги Кейптауна только зарождались, и первые станции были небольшими и простыми.
Вторая станция Кейптауна, около 1900 года В 1875 году Мыс Премьер-министр Джон Молтено начал строительство массивного каменного комплекса, который будет служить центральной станцией для быстро расширяющейся железнодорожной сети. Выбранное место было в конце Аддерли-стрит (где до сих пор стоит его преемник).
Он был достаточно большим, чтобы вместить увеличивающееся количество железнодорожных платформ и штаб-квартиру недавно созданной Капской государственной железной дороги, но тем не менее в ближайшие годы были добавлены дополнительные расширения.
Почти сто лет спустя, в 1960-х годах, историческое каменное викторианское здание было снесено правительством апартеида, чтобы освободить место для современного здания, которое позволило бы разделение всех пассажиров.
Текущий комплекс станции является результатом изменений в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу 2010. Как и его предшественник, он охватывает от 25 до 35 городских кварталов. Ремонт - это совместная инициатива PRASA-Metrorail и Intersite, управляющей компании. Непосредственный акцент был сделан на улучшении внешнего вида, а также на комфорте при поездках, с улучшением доступа, информации, безопасности и защиты перед футбольным миром 2010 года. Кубок.
Железнодорожная станция Кейптауна - единственная в City Bowl, поэтому это ближайшая станция ко всем достопримечательностям в центре. Кейптаун. В непосредственной близости от станции находятся:
Архитектурный портал 
Портал Южной Африки 
Портал поездов 
Связанные со СМИ на станцию Кейптаун на Викискладе