CSR SDD7

локомотив CSR SDD7
A Trenes Argentinos CSR SDD7 на линии Сан-Мартин
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель CSR Qishuyan Loco, Дата сборки 2013-
Технические характеристики Конфигурация:. ​ • UIC Co'Co ' Калибр 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Масса локомотива 114 тонн Запас топлива 6000 л (1300 имп гал) Крышка песочницы. 400 кг (880 фунтов) Первичный двигатель Caterpillar 3516B Тип двигателя Дизель Тяговые двигатели ZQDR310D Трансмиссия Дизель-электрический
Рабочие характеристики Максимальная скорость 120 км / ч (75 миль / ч) Выходная мощность 2,249 л.с. (1,7 MW ) Тяговое усилие :. ​ • Пуск 320кН • Непрерывный 200кН
Карьера Операторы Trenes Argentinos Регион Буэнос-Айрес, Аргентина

CSR SDD7 - дизель-электрический локомотив мощностью 2249 л.с. компанией CSR Corporation Limited с 2013 года для использования в Аргентине Trenes Argentinos, дочерней компанией Ferrocarriles Argentinos. На линии Сан-Мартин в Буэнос-Айресе используются 24 таких локомотива, составляющих весь подвижной состав пригородной железнодорожной линии.

• 1 Технические характеристики
• 2 Использование
• 3 Галерея
• 4 См. Также
• 5 Ссылки

Локомотив имеет по одной кабине кондуктора на каждом конце, соединенной внутренним коридором. Его общий вес составляет 114 тонн, максимальная нагрузка на ось - 19 тонн. Двигатель 3516B производится Caterpillar и вырабатывает 1678 кВт, при этом максимальная скорость локомотива составляет 120 км / ч. Каждая ось оснащена независимым тяговым электродвигателем, который управляется двумя микропроцессорами.

. Каждый локомотив имеет запас топлива на 6000 литров, перевозит 420 кг смазочных материалов, 800 литров воды и 400 кг песка в своем песочницы.

В Аргентине локомотивы используются исключительно на линии Сан-Мартин на железной дороге генерала Сан-Мартин. Несмотря на планы по электрификации, 24 поезда составляют весь подвижной состав линии. В ходе интеграции этого нового подвижного состава станции на линиях также были модернизированы и восстановлены. По состоянию на 2015 год рассматривается вопрос об электрификации линии, что означает, что подвижной состав будет перемещен в другое место.

В 2018 году Трансмашхолдинг Аргентина получил контракт на ремонт и обновление локомотивов. и соответствующие вагоны.

• Воспроизвести мультимедиа

  Поезд CSR прибывает на станцию ​​Девото

• 

  Локомотив маневрирует в кабреде

• 

  Поезд прибывает на станцию ​​Оливос

• 

  Поезд отправляется на станцию ​​Девото

• 

  Велосипедный вагон в одном из поездов

• 

  Поезд на окраине Буэнос-Айреса

• Железнодорожный транспорт в Аргентине
• CNR CKD8
• CSR EMU (Аргентина)
• Тренес Argentinos
• Ferrocarriles Argentinos (2015)

• Дизельный локомотив SDD7 - Qishuyan Locomotive Co., Ltd.

На Викискладе есть материалы, связанные с CSR SDD7.