Саммит Биттока

Саммит Биттока
Знак, обозначающий вершину, если смотреть с главной линии Западного побережья
Местоположение
Место	Шотландия
Район	Южный Ланаркшир
Координаты	55 ° 25'18 ″ N 3 ° 35'27 ″ W / 55,4217 ° N 3,5907 ° W / 55,4217; -3,5907 Координаты : 55 ° 25'18 ″ N 3 ° 35'27 ″ W / 55,4217 ° N 3,5907 ° W / 55,4217; -3.5907
Ссылка на сеть	NS994152
Операции
Исходная компания	Каледонская железная дорога
Предварительная группировка	Каледонская железная дорога
Пост-группировка	Лондонская Мидленд и Шотландская железная дорога
Платформы	2
История
3 января 1900 года	Станция открывается
После 1926 года	Станция закрывается
Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве
Закрытая железная дорога станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z

Приближение к вершине Биттока с севера в 1957 году Королевский шотландец приближается к вершине Биттока в 1957 году

Встреча на высшем уровне Битток является высшей точкой главной линии западного побережья. (WCML) и автомагистрали A74 (M), поскольку они пересекают Дамфрис и Галлоуэй и Южный Ланаркшир на юго-западе Шотландии..

• 1 История железных дорог
• 2 Источники
  • 2.1 Примечания
  • 2.2 Источники

Самая высокая точка Каледонской железнодорожной магистрали к северу от границы (построен Каледонская железная дорога и открыта 15 февраля 1848 г.), она расположена в 52 милях (83 км) к югу от Центрального Глазго и в 349 милях (558 км) к северу от Лондон Юстон станции. Высота вершины составляет 1033 фута (315 м) над уровнем моря. Вывеска у рельсового пути показывает высоту 1016 футов (310 м). Вершина - это водораздел между рекой Клайд на севере и Эван Уотер, притоком реки Аннан на юге.

Саммит был местом частной остановки с 1900 по 1926 год.

Паровозам часто требовалась банковская помощь, чтобы их тяжелые поезда поднимались по склону, особенно в направление на север, которое имело более крутые уклоны. В Beattock было локомотивное депо, в котором банковские локомотивы работали круглосуточно, чтобы минимизировать задержки поездов.

Сила восхождения на вершину указана в W. Поэма Х. Одена Ночная почта, написанная в 1936 году для G.P.O. Знаменитая одноименная киностудия Film Unit.

Электрические локомотивы, появившиеся еще в классе 86, а также современные Avanti West Coast, поднимаются по склону без посторонней помощи.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Ошенкасл. Линия открыта; Станция закрыта		Каледонская железная дорога. Основная линия		Элванфут. Линия открыта; Станция закрыта

На Викискладе есть материалы, связанные с Beattock.

Notes

Источники

• Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных станций: подробная информация о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
• Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
• Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
• Нок, О.С. (1974). Электрический Юстон в Глазго (1-е изд.). Лондон: Ian Allan Limited. ISBN 0-7110-0530-3. OCLC 2283378.
• RAILSCOT на Каледонской железной дороге
• Саммит Биттока на навигационной карте ОС
• British Transport Films, (1974). «Провода через границу». Диск 1, Трек 5, В: Коллекция британских транспортных фильмов. Том 3 : Управление железной дорогой. (Формат DVD), BFIVD720.