Войти
Антрим  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Антрим. Северная Ирландия, Соединенное Королевство |
| Координаты | 54 ° 43'06 ″ N 6 ° 12'41 ″ W / 54,7182 ° N 6,2115 ° W / 54,7182; -6,2115 Координаты : 54 ° 43'06 ″ N 6 ° 12'41 ″ W / 54,7182 ° N 6,2115 ° W / 54,7182; -6.2115 |
| Принадлежит | NI Railways |
| Эксплуатируется | NI Railways |
| Платформы | 3 |
| Пути | 3 |
| Строительство | |
| Тип конструкции | На уровне |
| Ключевые даты | |
| 11 апреля 1848 года | Открытие станции |
| 1871 | Станция переименована в Antrim Junction |
| к июлю 1922 года | Переименована в Антрим |
| 1965 | Прекращено движение товаров |
| 2008 | Восстановлено |
| |
Железнодорожная станция Антрим обслуживает Антрим в графстве Антрим, Северная Ирландия.
станция в настоящее время обслуживает поезда на линии Белфаст - Дерри через Блич. Грин и станция Йоркгейт. До 2003 года поезда Белфаст-Дерри добирались сюда по железнодорожной линии Лисберн-Антрим, однако эта линия была законсервирована после возобновления работы линии Блич-Грин. На линии Лисберн-Антрим все еще существует старая платформа, но она была сокращена, чтобы освободить место по другую сторону забора для автобусных остановок. Обсуждалась возможность открытия его в качестве кольцевого маршрута с остановкой в Олдергроув для международного аэропорта Белфаста. Станция подверглась капитальному ремонту, чтобы стать интегрированным автобусным и железнодорожным узлом. Всего на станции было 4 платформы. Один полностью заброшен, два используются, а один сокращен и используется редко.
Станция Антрим была открыта железной дорогой Белфаст и Баллимена 11 апреля 1848 года. Первоначально им управлял Мидлендская железная дорога Комитет Северных округов. Они предоставили подъездные пути на верхней стороне станции, обслуживая выставочный центр. На этих подъездных путях находились также товарный магазин, конюшня, дом начальника станции, офис и мостовые весы.
Станционные здания в Антриме были перестроены в 1901–02 годах по проекту архитектора Беркли Дина Уайза. Он был построен из красного кирпича, имитирующего тюдоровский дизайн. Пешеходный мост был построен Сарацинской литейной Уолтера Макфарлейна в Глазго.
Главные здания станции находились на нижней платформе, а сигнальная будка находилась на Белфастском конце той же платформы. Позади платформы для железнодорожных веток был отсек, а также с этой стороны от главной линии находились локомотивы, поворотная платформа, товарный склад и подъездные пути.
Станция находилась в ведении Управления транспорта Ольстера с 1948 по 1968 год, а затем входила в состав Железных дорог Северной Ирландии. С 1996 года станция входит в состав Translink.
. На самой станции также были Дом мастеров станции и Товарные склады. Последним известным начальником железнодорожной станции Антрим (перекресток Антрим) был мистер Каплс. На пике своего развития железнодорожный вокзал Антрим был важной станцией, соединяющей многие основные маршруты, теперь удаленные через эту станцию.
Дом мастеров станции все еще можно увидеть (снаружи). Сейчас он преобразован в оздоровительный центр.
С понедельника по субботу ежечасно отправляется доставка до Грейт-Виктория-стрит. В другом направлении есть почасовые услуги Londonderry Waterside, причем последнее обслуживание заканчивается в Coleraine.
. По воскресеньям услуги чередуются между Londonderry и Portrush. и последняя служба завершается в Колрейн. В другом направлении есть ежечасное сообщение до Грейт-Виктория-стрит.
. Третья платформа линии Крамлин не обозначена указателями и не обслуживалась пассажирами с тех пор, как объезжала Блич-Грин. Линия лет назад.
| Предыдущая станция | Железные дороги Северной Ирландии | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Моссли-Уэст | Железные дороги Северной Ирландии. Белфаст-Дерри | Баллимена | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Крамлин | Железные дороги Северной Ирландии. Лисберн-Антрим | Конечная остановка | ||
| Предлагаемый | ||||
| Темплпатрик | Железные дороги Северной Ирландии. Белфаст-Дерри | Баллимена | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Маккамор. Линия открыта, станция закрыта | Железная дорога Белфаста и Баллимена. Йорк-Роуд-Баллимена | Кукстаун-Джанкшн. Линия открыта, станция закрыта | ||
