Войти
| Wright Solar Fusion | |
|---|---|
 First Manchester Wright Solar Fusion с кузовом Scania L94UA на автовокзале Bolton в ноябре 2007 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Wrightbus |
| Производство | 2001/02 |
| Сборка | Баллимена, Северная Ирландия |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 2 или 3 |
| Напольный тип | Низкий уровень входа |
| Шасси | Scania L94UA |
| Сопутствующее | Wright Solar |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Scania |
| Объем | 58 или 59 сидячих |
| Трансмиссия | ZF Friedrichshafen |
| Размеры | |
| Длина | 17,94 метра |
| Ширина | 2,50 метра |
| Высота | 3,08 метра |
Wright Solar Fusion был тип низкопольного сочлененного автобуса кузова на шасси Scania L94UA производства Wrightbus. Это была сочлененная версия Wright Solar. Всего было произведено 11 штук: Nottingham City Transport закупило пять, Go North East приобрело четыре и First Manchester и Doig's Glasgow по одному.
Solar Fusion имеет тот же стиль кузова, что и Wright Eclipse Fusion, с основными отличиями от окна и сидения перед задними выходными дверями, а также полного заднего стекла из-за поперечно установленный двигатель шасси Scania L94, а не вертикально установленный на шасси B7LA.
Компания First Manchester's попала в аварию в 2016 году на автомагистрали M60. Хотя обошлось без жертв, автобус был позже списан после того, как хранился в депо Манчестера в Олдхэме.
Один из транспортных средств Nottingham City Transport был сохранен компанией Nottingham Heritage Vehicles, а другой был преобразован в библиотеку для детской школы Alderman Pounder и остается там на территории школы.
СМИ, связанные с Wright Solar Fusion на Wikimedia Commons
