Войти
| Вальтер Вольфрам | |
|---|---|
 Вальтер Вольфрам | |
| Родился | (1923-05-23) 23 мая 1923 г.. Шмёльц, Кюпс |
| Умер | 26 августа 2010 (2010-08-26) (87 лет). Швабах, Германия |
| Приверженность |  Нацистская Германия |
| Служба / филиал |  Люфтваффе |
| Годы службы | 1940–45 |
| Звание | Оберлейтенант (первый лейтенант) |
| Часть | JG 52 |
| Команды удерживаются | 1. / JG 52 |
| Битвы / войны | См. Сражения |
| Награды | Рыцарский крест Железного креста |
| Другая работа | Сусальное золото бизнес. Высший пилотаж пилот и тренер |
Вальтер Вольфрам (23 мая 1923 г., Шмёльц, Кюпс, Германия - 26 августа 2010 г. Швабах ) был немецким военным летчиком, который служил в Люфтваффе во время Второй мировой войны. В качестве аса истребителя он выполнил 424 боевых вылета и одержал 137 воздушных побед, то есть 137 воздушных столкновений, приведших к уничтожению самолетов противника. Это ставит его на 43-е место среди самых результативных асов бойцов. Он также был награжден Рыцарским крестом Железного креста, высшей наградой военных и военизированных формирований нацистской Германии во время Второй мировой войны.
20 мая 1944 года Вольфрам одержал шесть воздушных побед, «лучший результат в день».. Он стал двойным «асом дня» после одиннадцати воздушных побед 30 мая 1944 года. На следующий день он снова заявил о шести сбитых самолетах, снова сделав его «асом дня». 1 июня 1944 года Вольфруму приписывают 100-ю воздушную победу. Он был 74-м пилотом Люфтваффе, достигшим отметки века. 16 июля Вольфрум снова стал двойным «асом дня», когда заявил, что десять самолетов были сбиты в бою у Камионки, к северо-востоку от Львова. После своей десятой победы он был тяжело ранен, требуя длительного периода выздоровления.
31 августа 1944 года Оберст (полковник) Дитрих Грабак, Geschwaderkommodore (командир звена) Jagdgeschwader 52 представил отчет, в котором просил о повышении Вольфрума до оберлейтенанта (первого лейтенанта). Заявление поддержал генерал Ганс Зайдеманн, главнокомандующий VIII. Fliegerkorps, 8 сентября. Запрос был одобрен, и акция была проведена задним числом до 1 сентября. В конце войны Вольфрум сдался США 90-й пехотной дивизии.
После войны он стал успешным пилотом высшего пилотажа, выиграв чемпионат Германии в 1962 году и заняв второе место в 1961 году. 1963, 1964 и 1966 гг.
Согласно собственному рассказу Вольфрума, он и Ганс-Ульрих Рудель поддерживали контакты в первые годы после окончания Второй мировой войны. Эти двое кратко встречались дважды во время войны. У подруги Вольфрума Ирен Рюль была подруга, которая работала на американцев секретарем в больнице в Фюрте, где лечился Рудель. С помощью этого друга были подписаны документы об освобождении Руделя, и он был освобожден. Вольфрам утверждает, что он периодически помогал Руделю в качестве водителя мотоцикла и курьера. Кроме того, отец Вольфрума помог отцу Руделя, Йоханнесу Руделю, найти новый дом и должность пастора в Гунценхаузене. В то время Рудель контактировал со своими бывшими товарищами из Schlachtgeschwader 2. С помощью этих товарищей Рудель создал сеть контрабандистов через различные зоны оккупированной союзниками Германии. Официальной валютой в Германии в то время все еще была рейхсмарка, и ее обменный курс варьировался от зоны к зоне. Рудель и его люди построили незаконный бизнес, замаскированный под транспортную компанию, вокруг этого несоответствия в обменных курсах, переправляя большие суммы денег из одной зоны в другую, покупая и продавая валюту с выгодной маржой. Вольфрам заявляет, что его контакт с Руделем закончился в 1948 году, когда Рудель уехал в Аргентину.
Мэтьюз и Форман, авторы «Люфтваффе» - Biographies and Victory Claims, исследованные в Федеральных архивах Германии, утверждают, что Вольфруму приписывают 134 воздушные победы, а также еще шестнадцать неподтвержденных заявлений. Все его победы были заявлены на Восточном фронте.
Заявления о победах были зарегистрированы в карте-справочнике (PQ = Planquadrat), например «PQ 34 Ost 76891». Сетка Люфтваффе (Jägermeldenetz) охватывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 минут от широты на 30 минут долготы, площадью около 360 квадратных миль (930 км). Затем эти секторы были разделены на 36 меньших единиц, чтобы дать локацию размером 3 × 4 км.
| Хроника воздушных побед | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Это и ♠ (Туз пик ) указывают на эти воздушные победы что сделало Вольфрума «асом дня » - термином, обозначающим пилота-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день.. Это и - (тире) указывают на неподтвержденные утверждения о победе в воздухе, за которые Wolfrum не получил должного внимания.. Это и? (знак вопроса) указывает на несоответствия в информации, перечисленные Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Мэтьюзом и Форманом. | |||||||||||
| Заявление | Дата | Время | Тип | Местоположение | Заявление | Дата | Время | Тип | Местоположение | ||
| - 5. Staffel of Jagdgeschwader 52 -. Восточный фронт - 4 февраля - 31 декабря 1943 г. | |||||||||||
| 1 | 28 мая 1943 г. | 11:16 | Як-1 | PQ 34 Ост 76891. в районе Киевского | 11 | 9 сентября 1943 года | 06 : 28 | Як-1 | PQ 35 Ост 51872. 15 км (9,3 мили) к югу от Богодухова | ||
| 2 | 21 июля 1943 года | 05: 16 | МиГ-1 | PQ 34 Ost 88432. 3 км (1,9 мили) к юго-востоку от Мариенхайма (Перекрестово) | — | 3 октября 1943 г. | 11:00+ | ЛаГГ- 3 | окрестности Усина | ||
| 3 | 22 июля 1943 года | 04:20 | Ил-2 | PQ 34 Ост 88253. окрестности Степановки | 12 | 21 октября 1943 г. | 09:50 | Ил-2 mH | PQ 35 Ost 10121. 10 км (6,2 мили) к югу от Переяслав | ||
| 4 | 24 июля 1943 г. | 08:03? | Як-1 | PQ 34 Ost 88432. в 3 км к юго-востоку от Мари Нхейм (Перекрестово) | 13 | 21 октября 1943 г. | 14:45 | Ла-5 | PQ 35 Ост 11784, к югу от окрестностей Екроуник. Переяслав | ||
| 5 | 25 июля 1943 г. | 11:20 | Як-1 | PQ 34 Ост 88262. окрестности Джалисавехино | 14 | 22 октября 1943 г. | 09:19 | Ла-5 | PQ 35 Ost 10134. 15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Переяслава | ||
| — | 25 июля 1943 года | 11:30 | Як-1 | 15 | 22 октября 1943 года | 09:20 | Ла-5 | PQ 35 Ost 10133. 15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Переяслава | |||
| 6 | 2 августа 1943 года | 11:44 | Ил-2 mH | PQ 34 Ost 88261, в 3 км (1,9 мили) к северо-востоку от Мариновки. окрестности Джалисавехино | 16 | 22 октября 1943 года | 09: 30 | Як-1 | PQ 35 Ост 10124. 10 км (6,2 мили) к югу от Переяслава | ||
| 7 | 8 августа 1943 года | 09:37 | Як-1 | 7 км (4,3 мили) к востоку от Киевского | 17 | 3 ноября 1943 г. | 14:32 | Як-1 | PQ 35 Ost 01332 | ||
| 8 | 24 августа 1943 г. | 05:25 | P-39 | PQ 34 Ost 75494. Черное море, 10 км (6.2 ми) к юго-западу от Геленджика | 18 | 6 ноября 1943 г. | 09:22 | Як-1 | PQ 35 Ost 01564 | ||
| 9 | 5 сентября 1943 года | 13:40 | Як-9 | PQ 35 Ост 60182. 15 км (9,3 мили) к востоку от Мерефы | 19 | 6 декабря 1943 года | 09:29 | Ил-2 mH | к юго-востоку от Эльтигена | ||
| 10 | 6 сентября 1943 года | 17:35 | Як-1 | PQ 35 Ost 50262. 15 км (9,3 мили) к северо-западу от Мерефы | 20 | 11 Декабрь 1943 г. | 12:11 | P-39 | к востоку от Керчь | ||
| - 5. Staffel of Jagdgeschwader 52 -. восточный Фронт - 1 января - 31 декабря 1944 г. | |||||||||||
| 21 | 7 февраля 1944 г. | 14:15 | ЛаГГ-3 | окрестности Маяка | 46 | 22 марта 1944 г. | 10:45 | Як-1 | восточнее Булганака | ||
| 22 | 10 февраля 1944 года | 11:54 | ЛаГГ-3 | окрестности Камыш-Буруна | 47 | 22 марта 1944 г. | 13:59 | Р-39 | в районе Маяка | ||
| 23 | 12 февраля 1944 г. | 09:06 | Як-1 | в районе Маяка | 48 | 26 марта 1944 г. | 09:16 | Як-7 | в районе Тачигары | ||
| 24 | 12 февраля 1944 г. | 14 : 19 | Як-1 | в окрестностях Камыш-Буруна | 49 | 26 марта 1944 г. | 14:02 | Як-7 | 40 км (25 миль) к северу от Джанкой | ||
| 25 | 13 февраля 1944 г. | 12:45 | Як-1 | Адшим-Ушкай | 50 | 26 марта 1944 года | 15:47 | Як-1 | к югу от Громовки | ||
| 25 | 13 февраля 1944 г. | 13:03 | Як-1 | к востоку от Булганака | 51 | 26 марта 1944 г. | 16:06 | Як-1 | 30 км (19 миль) к югу от Дорнбурга | ||
| 27 | 14 февраля 1944 г. | 08:05 | P-39 | к востоку от Булганака | 52 | 1 Апри l 1944 | 14:50 | Як-7 | над морем, юго-восточнее мыса Такыл | ||
| 28 | 14 февраля 1944 года | 08:13 | П-40 | окрестности Керчи | 53 | 1 апреля 1944 г. | 14:57 | Як- 7 | над морем, к юго-востоку от мыса Такыл | ||
| — | 14 февраля 1944 г. | 08:20 | P-40 | 54 | 3 апреля 1944 | 10:01 | Ил-2 | Азовское море | |||
| 29 | 14 февраля 1944 года | 11:27 | ЛаГГ-3 | район Керчи | — | 7 апреля 1944 г. | 08: 00+ | Як-7 | район Перекоп | ||
| — | 14 февраля 1944 г. | 15: 00+ | Як-1 | в районе Керчи | — | 7 апреля 1944 г. | 16: 00+ | Як-7 | в районе Перекопа | ||
| 30 | 15 февраля 1944 г. | 06:57 | P- 39 | окрестности Тамани | 55 | 8 апреля 1944 г. | 12:31 | Ил-2 | в окрестностях Грамматиково | ||
| — | 26 февраля 1944 г. | 12:30 | Як-1 | в окрестностях Керчи | 56 | 8 апреля 1944 г. | 16:28 | Ил-2 | окрестности Грамматиково | ||
| — | 27 февраля 1944 г. | 16 : 00+ | Як-1 | в районе Перекопа | — | 8 апреля 1944 г. | 16:30 | Ил-2 | в районе Перекопа | ||
| 31 | 28 февраля 1944 г. | 14:26 | ЛаГГ-3 | в районе Керчи | — | 8 апреля 1944 г. | 16:30 | Ил-2 | в районе Перекопа | ||
| 32 | 2 марта 1944 г. | 10:26 | ЛаГГ-3 | окрестности Тамани | 57 | 9 апреля 1944 г. | 07:02 | Як- 7 | окрестности Ан-Наджмана | ||
| 33 | 2 марта 1944 г. | 10:33 | ЛаГГ-3 | окрестности Тобецчика | 58 | 9 апреля 1944 г. | 07:23 | Як-7 | окрестности г. Тачигары | ||
| 34 | 11 марта 1944 г. | 12:13 | Як-7 | в окрестностях Керчи | 59 | 9 апреля 1944 | 14:12 | Як-7 | западнее Михайловки | ||
| 35 | 11 марта 1944 года | 12:25 | Р-39 | в районе Апассной | 60 | 9 апреля 1944 г. | 16:40 | Як-7 | в окрестностях Грамматиково | ||
| — | 13 марта 1944 г. | 13:30 | П-39 | в окрестностях г. Керчь | — | 10 апреля 1944 г. | 13: 00+ | Як-7 | окрестности Перекопа | ||
| 36 | 14 марта 1944 г. | 07:29 | Як-1 | 25 км (16 миль) к западу от Геленджика | 61 | 10 апреля 1944 г. | 17:50 | Як-7 | восточнее Томощевки | ||
| 37 | 16 марта 1944 г. | 15:31 | Як-1 | 35 км к западу-северо-западу от Аккермана | 62 | 11 апреля 1944 г. | 10:56 | Ил-2 | в районе Джанкой | ||
| 38 | 17 марта 1944 года | 06:09 | Як-7 | окрестности Каранкута | 63 | 11 апреля 1944 г. | 15:02 | Як-7 | 25 км (16 миль) к западу-северо-западу от Джанкой | ||
| 39 ♠ | 19 марта 1944 г. | 07:28 | ЛаГГ-3 | окрестности г. Тамань | 64 | 12 апреля 1944 г. | 16:36 | Як-7 | 25 км (16 миль) к юго-востоку от Токульчака | ||
| 40 ♠ | 19 марта 1944 года | 07:31 | ЛаГГ | окрестности Косса Талса | 65 | 12 апреля 1944 г. | 16:38 | Як-7 | 25 км (16 миль) к юго-востоку от Токульчака | ||
| 41 ♠ | 19 марта 1944 г. | 10:58 | Бостон | 20 км (12 миль) к востоку-северо-востоку от Нового Буга | 66 | 13 апреля 1944 г. | 11:08 | Як-7 | 15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Каранкута | ||
| 42 ♠ | 19 марта 1944 г. | 14:50 | Ил-2 | 20 км (12 миль) к северо-востоку от Ярцево | 67 | 14 апреля 1944 г. | 15 : 57 | Як-7 | 20 км (12 миль) к северо-востоку от Севастополя | ||
| 43 ♠ | 19 марта 1944 года | 14 : 54 | Ил-2 | Черное море, 20 км (12 миль) к западу от Евпатории | 68 | 15 апреля 1944 г. | 06:40 | Ил-2 | в 10 км (6,2 мили) к югу от Севастополя | ||
| 44 ♠ | 19 марта 1944 г. | 14:58 | Ил-2 | 30 км (19 миль) к юго-востоку от Ак-Мечеть | 69 | 15 апреля 1944 г. | 06:41 | Ил-2 | Черное море, в 10 км к югу от Севастополя | ||
| 45 | 22 марта 1944 года | 10:39 | Як-1 | восточнее Булганака | |||||||
| - 1. Staffel of Jagdgeschwader 52 -. Восточный Фронт - 1 января - апрель 1945 г. | |||||||||||
| 70 | 16 мая 1944 г. | 18:10 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к югу от Григориополь | 102 | 6 июня 1944 г. | 16:14 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к югу из uțora | ||
| — | 16 мая 1944 г. | — | Ил-2 | 103 | 7 июля 1944 г. | 10:14 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к северо-востоку от Ковеля | |||
| 71 | 17 мая 1944 г. | 13:13 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к югу от Григориополя | 104 | 7 июля 1944 г. | 16:50 | Як-9 | 10 км (6,2 мили) к северу от Ковеля | ||
| 72 | 17 мая 1944 г. | 18:30 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к югу от Григориополя | 105 | 7 июля 1944 г. | 16:54 | Як-9 | 20 км (12 миль) к юго-юго-западу от Ковеля | ||
| 73 ♠ | 20 мая 1944 г. | 14:47 | Як-1 | окрестности Григориополя | 106 | 7 июля 1944 г. | 16:55 | Як-9 | 25 км (16 миль) к югу - юго-запад от Тернополя | ||
| 74 ♠ | 20 мая 1944 г. | 14:50 | Як-1 | окрестности Григориополя | 107 | 14 июля 1944 г. | 09:34 | P-39 | 55 км (34 мили) к юго-западу от Луцка | ||
| 75 ♠ | 20 мая 1944 г. | 14:52 | Як-9 | в окрестностях Григориополя | 108 | 14 июля 1944 г. | 14:37 | Як-9 | 10 км (6,2 мили) к западу от Тернополя | ||
| 76 ♠ | 20 мая 1944 г. | 16:55 | Як-9 | в 5 км (3,1 мили) к югу от Григориополя | 109 | 14 июля 1944 г. | 17:29 | Ла-5 | близ Тернополя | ||
| 77 ♠ | 20 мая 1944 г. | 17:14 | Ла-5 | в 5 км (3,1 мили) к югу от Григориополя | 110 | 15 июля 1944 г. | 10 : 53 | Ил-2 | в 55 км к юго-западу от Луцка | ||
| — | 20 мая 1944 г. | — | ЛаГГ-3 | 111 | 15 июля 1944 | 16:55 | P-39 | 45 км (28 миль) к северу от Буска | |||
| 78 | 22 мая 1944 г. | 10:37 | Ла-5 | в окрестностях Григориополя | 112 | 15 июля 1944 г. | 17 : 02 | P-39 | 55 км (34 мили) к юго-западу от Луцка | ||
| 79 ♠ | 30 мая 1944 года | 04:29 | Ла-5 | 40 км (25 миль) к западу от Țuțora | 113 | 15 июля 1944 г. | 17:14 | Як-9 | 25 км (16 миль) к юго-востоку от Влодзимеж | ||
| 80 ♠ | 30 мая 1944 г. | 06:30 | P-39 | 15 км (9,3 мили) к северу от Яги | 114 ♠ | 16 июля 1944 г. | 07:09 | Як-9 | 45 км (28 миль) к северу от Буска | ||
| 81 ♠ | 30 мая 1944 года | 09:33 | P-39 | 20 км (12 миль) к северу ул. Яссы | 115 ♠ | 16 июля 1944 г. | 07:14 | Як-9 | 45 км (28 миль) к северу от Буска | ||
| 82 ♠ | 30 мая 1944 г. | 09:47 | P-39 | 15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Țuora | 116 ♠ | 16 июля 1944 г. | 09:07 | Як-9 | 20 км (12 миль) к северу от Тернополя | ||
| 83 ♠ | 30 мая 1944 г. | 11:37 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к югу от Țuțora | 117 ♠ | 16 июля 1944 г. | 09:15 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к востоку от Золочева | ||
| 84 ♠ | 30 мая 1944 г. | 14:09 | P-39 | 15 км (9,3 мили) к северу от Яссы | 118 ♠ | 16 июля 1944 г. | 12:15 | Ла-5 | 25 км (16 миль) к востоку-северо-востоку от Тернополя | ||
| 85 ♠ | 30 мая 1944 г. | 14:13 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к югу от Яссы | 119 ♠ | 16 июля 1944 г. | 12:25 | Ла-5 | 25 км (16 миль) к востоку-северо-востоку от Тернополя | ||
| 86 ♠ | 30 мая 1944 г. | 14: 20 | P-39 | 20 км (12 миль) к северо-востоку от Яссы | 120 ♠ | 16 июля 1944 г. | 12: 27 | Ла-5 | 25 км (16 миль) к востоку-северо-востоку от Тернополя | ||
| 87 ♠ | 30 мая 1944 г. | 16:07 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к северу от Яссы | 121 ♠ | 16 июля 1944 г. | 12:30 | Ла-5 | 25 км (16 миль) к востоку-северо-востоку от Тернополя | ||
| 88 ♠ | 30 мая 1944 г. | 16:20 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к югу от Яссы | 122 ♠ | 16 июля 1944 г. | 15:40 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к востоку от Золочева | ||
| 89 ♠ | 30 мая 1944 г. | 18:07 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к югу от Țuțora | 123 ♠ | 16 июля 1944 г. | 15:52 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к западу от Золочева | ||
| 90 ♠ | 31 мая 1944 г. | 12:59 | P -39 | 10 км (6,2 мили) к югу от Țuțora | 124 | 10 февраля 1945 г. | 13:00 ~ | Як -9 | |||
| 91 ♠ | 31 мая 1944 г. | 13:18 | P-39 | в 10 км (6,2 мили) к югу от uțora | 125 | 5 марта 1945 года | 14:00 | Як-9 | в районе Вайденгут | ||
| 92 ♠ | 31 мая 1944 г. | 13:26 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к югу от uțora | 126 | 7 марта 1945 года | 13:15 ~ | Пе-2 | в районе Вайденгута | ||
| 93 ♠ | 31 мая 1944 г. | 16:12 | Р-39 | 15 км (9,3 мили) к западу от uora | — | 11 марта 1945 г. | 16:15 ~ | Як-9 | окрестности Вайденгута | ||
| 94 ♠ | 31 мая 1944 г. | 18:53 | P-39 | 10 км (6,2 мили) к югу от uțora | 127 | 15 марта 1945 года | 14:10 ~ | Ил-2 | окрестности Вайденгута | ||
| 95 ♠ | 31 Май 1944 г. | 19:07 | P-39 | 40 км (25 миль) к северо-востоку от Ботоцани | 128 | 15 марта 1945 | 17: 00 ~ | P-39 | окрестности Вайденгута | ||
| 96 | 1 июня 1944 | 11: 43 | ЛаГГ | 2 0 км (12 миль) к северо-востоку от Яссы | 129 | 15 марта 1945 г. | 17:00 ~ | P-39 | окрестности Вайденгута | ||
| 97 | 1 июня 1944 г. | 11:47 | Як-9 | 10 км (6,2 мили) к югу от Яссы | 130 | 15 марта 1945 г. | 17:00 ~ | P-39 | окрестности Вайденгута | ||
| 98 | 1 июня 1944 г. | 14:14 | Як-9 | 15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Țuțora | 131 | 16 апреля 1945 года | 11:10 ~ | P-39 | окрестности Вайденгута | ||
| 99 | 1 июня 1944 года | 14:20 | P-39 | 15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Țuțora | 132 | 16 апреля 1945 года | 11:10 ~ | P-39 | в окрестностях Вайденгута | ||
| — | 1 июня 1944 г. | — | P-39 | 133 | 17 апреля 1945 г. | 10:15 ~ | Як-9 | в окрестностях Гёрлица | |||
| 100 | 4 июня 1944 г. | 15:07 | P-39 | 15 км (9,3 мили) к северу от Яссы | 134 | 17 апреля 1945 года | 13; 10 ~ | Я k-9 | окрестности Герлица | ||
| 101 | 4 июня 1944 г. | 16:35 | P-39 | 15 км (9,3 мили) к северо-западу от Яссы | |||||||
