Viking 28

редактировать
Viking 28
Парусник Viking 28 1371.jpg
Разработка
ДизайнерКатбертсон и Кассиан
МестоположениеКанада
Год1968
Номер постройки147 (плюс 70 Trapper 28/400)
Строитель (и)Ontario Yachts
Лодка
Лодка вес4,775 фунтов (2166 кг)
Корпус
ТипМонокорпус
КонструкцияСтекловолокно
LOA 28,17 футов (8,59 м)
LWL 22,00 футов (6,71 м)
Ширина 8,37 футов (2,55 м)
Осадка корпуса4,50 фута (1,37 м)
Тип двигателядвухтактный бензиновый бортовой двигатель 7 л.с. (5 кВт) или подвесной мотор
Приспособления корпуса
Тип киля / бортаплавниковый киль
Балласт2250 фунтов (1021 кг)
Руль (ы)лопаточный тип с внутренней установкой руль направления
буровая установка
ОбщиеШлюп топовый
I (высота переднего треугольника)32,30 фута (9,85 м)
J (основание переднего треугольника)10,50 футов (3,20 м)
P (шкатулка грота)27,30 фута (8,32 м)
E (опора грота)10,80 футов (3,29 м)
Паруса
Грот Площадь147,42 кв. Футов (13,696 м)
Удлинитель / Генуя Площадь169,58 кв. Футов (15,754 м)
Общая площадь парусов317,00 кв. футов (29,450 м)
Racing
PHRF 186 (в среднем)

Viking 28 - это Канадская парусная лодка, спроектированная Cuthbertson Cassian и впервые построенная в 1968 году.

Содержание
  • 1 Производство
  • 2 Дизайн
  • 3 История эксплуатации
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Производство

Лодка была построена Ontario Yachts в Берлингтоне, Онтарио, Канада между 1968 и 1983 годами, выполнено 147 примеров. Первоначально производился комплект для любительского строительства, но позже многие из них были построены профессионально.

Модель Viking 28 также была построена в Англии как Trapper 28/400, с 70 завершено.

Дизайн
Viking 28, парусный спинакер летающий. Viking 28, плавающий под гротом только

Viking 28 был первая лодка, спроектированная Cuthbertson Cassian для производства Ontario Yachts.

Viking 28 - это небольшая прогулочная килевая лодка, построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Он имеет топовую установку шлюпа, установленный внутри лопаточный тип руль и фиксированный киль киль. Он водоизмещает 4,775 фунтов (2166 кг) и несет 2250 фунтов (1021 кг) балласта.

Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) при установленном стандартном киле. Он оснащен двухтактным бензиновым бортовым двигателем мощностью 7 л.с. (5 кВт) или хорошо установленным подвесным мотором.

Многие модификации были внесены в 1974 г. включая более широкий трап с выдвижным люком, а также модифицированную ступеньку мачты и V-образное спальное место, чтобы сделать корпус более прочным.

Лодка имеет PHRF средний гоночный гандикап 186 с максимум 189 и минимум 183. У него скорость корпуса 6,29 узлов (11,65 км / ч).

История эксплуатации

В обзоре Майкл МакГолдрик написал, «Viking 28 - это быстрая, относительно легкая лодка, спроектированная CC и построенная Ontario Yachts. В ее кабине нет стоячего места над головой, что является чем-то вроде странности для современного 28-футового катера. С другой стороны, это означало, что не было необходимости включать высокий надводный борт или иным образом нарушать линии этой конструкции, чтобы уместить стоячую высоту в этой лодке. Как однажды сказал известный британский дизайнер (Уффа Фокс): «Если вы хотите ул и выше, пройдите на палубу "."

См. также

Подобные парусники

Ссылки
Внешние ссылки
  • СМИ, связанные с Viking 28 на Wikimedia Commons
Последняя правка сделана 2021-06-18 13:20:21
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте