Войти
 USS Lake Champlain (CG-57) | |
| История | |
|---|---|
 Unite d Штаты | |
| Имя : | озеро Шамплейн |
| Тезка: | Битва при озере Шамплейн |
| Награжден: | 16 декабря 1983 г. |
| Строитель: | Ингаллс Судостроение, Паскагула, Миссисипи |
| Заложен: | 3 марта 1986 г. |
| Спущен на воду: | 3 апреля 1987 г. |
| Приобретено: | 1 июня 1988 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 августа 1988 г. |
| Порт приписки: | Военно-морская база Сан-Диего |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | Изобретательность, дерзкая дисциплина |
| Статус: | в действующей службе |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класса Ticonderoga крейсер |
| Водоизмещение: | Прибл. 9600 длинных тонн (9800 т) при полной нагрузке |
| Длина: | 567 футов (173 м) |
| Ширина: | 55 футов (16,8 метров) |
| Осадка: | 34 фута (10,2 метра) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 32,5 узла (60 км / ч; 37,4 миль / ч) |
| Состав: | 30 офицеров и 300 военнослужащих |
| датчиков и. системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 2 × Sikorsky SH-60B или MH-60R Seahawk Вертолеты LAMPS III. |
USS Lake Champlain (CG-57) - управляемый ракетный крейсер класса Ticonderoga- . в ВМС США. Это третий корабль, названный Lake Champlain в честь битвы у озера Champlain, которая произошла во время войны 1812 года.
Озеро Champlain был заложен 3 марта 1986 года на Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi, спущен на воду 3 апреля 1987 года и введен в эксплуатацию 12 августа 1988 года на пирсе Intrepid в Intrepid Sea- Музей авиации и космонавтики в Нью-Йорке, командует капитан Ральф К. Мартин. Затем она отправилась в свой порт приписки Сан-Диего через мыс Горн, Южная Америка, потеряв часть своего ураганного лука в сильном море. Она была в Персидском заливе несколько раз, сначала в рамках операции «Щит в пустыне», а затем в рамках Буря в пустыне. Она помогла в эвакуации Филиппин во время извержения горы Пинатубо во время перехода к Персидскому заливу.
Озеро Шамплейн в настоящее время отнесено к первой группе перевозчиков.
10 ноября 2007 г. произошел взрыв в корпусе корабля во время текущее обслуживание в сухом доке Сан-Диего. Шесть рабочих получили ранения, один из них тяжело. Взрыв произошел в результате воспламенения горючих газов внутри отсека топливного бака, в котором работали рабочие. Управление по охране труда США расследовало инцидент. OSHA процитировало NASSCO, подрядчика ВМФ, ответственного за выполнение работ, на семь серьезных нарушений техники безопасности и два незначительных нарушения техники безопасности на объекте. Взрыв произошел через день после того, как субподрядчик NASSCO Técnico Corporation уволил инспектора по безопасности, который отвечал за измерение уровня кислорода на закрытых рабочих площадках. Впоследствии инспектор подал иск против своего бывшего работодателя, утверждая, что он был осведомителем, который был уволен после того, как предупредил начальство о необходимости дополнительных мер безопасности на судне.
9 мая 2017 г. южнокорейское рыболовное судно (примерно от 60 до 70 футов (18–21 м) в длину) столкнулось с левым борту USS Lake Champlain, когда судно шло и проводило «обычные операции в международные воды "у берегов Азии. Никто не пострадал. Корабль ВМФ попытался связаться с судном, но на рыболовном судне не было радио. Рыболовное судно не ответило на аварийный свисток озера Шамплейн. И крейсер, и рыболовное судно были достаточно неповрежденными, чтобы иметь возможность отплыть своим ходом.
Эта статья содержит информацию собраны из Регистра военно-морских судов, который, как публикация правительства США, находится в общественном достоянии.
Озеро Шамплейн проводит экстренный маневр отрыва после завершения идет пополнение запасов.
USS Lake Champlain покидает Перл-Харбор
Lake Champlain, у которого отсутствует часть изгиба урагана, ок. 1988.
Озеро Шамплейн с ураганным носом, 2004.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Lake Champlain (CG-57). |
