Войти
 USS John Adams в апреле 1964 года | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | USS John Adams |
| Тезка: | Джон Адамс (1735-1826), второй президент Соединенных Штатов (1797-1801) и Джон Куинси Адамс (1767-1848), шестой президент Соединенных Штатов (1825-1829) |
| Заказано: | 23 июля 1960 |
| Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн |
| Заложен: | 19 мая 1961 года |
| Запущен: | 12 января 1963 года |
| Спонсор: | Mrs. |
| Введен в эксплуатацию : | 12 мая 1964 года |
| Списан: | 24 марта 1989 года |
| Поражены: | 24 марта 1989 года |
| Судьба: | Утилизация в рамках Программы утилизации кораблей и подводных лодок завершена 12 февраля 1996 г. |
| Статус: | Утилизация |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Lafayette-class подводная лодка |
| Тип: | Подводная лодка с баллистическими ракетами (конструкция корпуса SCB-216) |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 425 футов (130 м) |
| Ширина: | 33 фута (10 м) |
| Осадка: | 31 фут 6 дюймов (9,60 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Состав: | Два экипажа ( Blue and Gold), 13 офицеров и 130 рядовых каждый |
| Датчики и. системы обработки: | сонар |
| Вооружение: |
|
USS John Adams (SSBN-620), баллистическая ракета класса Лафайет подводная лодка, была вторым кораблем ВМС США, названным в честь Джон Адамс (1735-1826), второй президент Соединенных Штатов (1797-1801), и его сын Джон Куинси Адамс (1767-1848), шестой президент Соединенных Штатов (1825-1829). Оба имени использовались с капитанами экипажей Blue и Gold поочередно с именами Джон Адамс и Джон Куинси Адамс.
Контракт на строительство John Adams был присужден Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн, 23 июля 1960 г., и ее киль был заложен здесь 19 мая 1961 г. Судно было спущено на воду 12 января 1963 г. при спонсорской поддержке г-жи Джеймса К. Мэнни и введено в эксплуатацию. 12 мая 1964 года с командиром Лэндо В. Зечем-младшим во главе Синей команды и командиром Полом Дж. Ранним командованием Золотой команды.
После ввода в строй Джон Адамс выполнил шестнадцать сдерживающих патрулей, будучи приписан к Атлантическому флоту США После шестнадцатого патрулирования она вошла в Пьюджет-Саунд Военно-морская верфь в Бремертоне, Вашингтон для капитального ремонта и модернизации в августе 1968 года. Он завершил капитальный ремонт 10 августа 1969 года и вернулся в море в составе Тихоокеанского флота США. И Blue Crew, и Gold Crew выпустили две баллистические ракеты Polaris во время демонстрационной и вытеснительной операции (DASO) после капитального ремонта. Она провела еще шестнадцать сдерживающих патрулей в составе Тихоокеанского флота.
Завершив свой тридцать второй патруль сдерживания, Джон Адамс вошла в Портсмутскую военно-морскую верфь в Киттери для своего второго капитального ремонта и переоборудования в ракетную систему Посейдон. Он завершил капитальный ремонт и снова вернулся в море в составе Атлантического флота.
После завершения еще сорока трех патрулей сдерживания из ее порта приписки в Чарльстоне, Южная Каролина, и из Холи-Лох, Шотландия, Джон Адамс пересек Панамский канал, чтобы снова войти на верфь военно-морского флота Пьюджет-Саунд, на этот раз в рамках подготовки к выводу из эксплуатации после долгой и выдающейся карьеры. На момент вывода из эксплуатации она завершила 75 патрулей стратегического сдерживания.
Джон Адамс был выведен из эксплуатации 24 марта 1989 года и в тот же день исключен из военно-морского реестра. Она участвовала в программе утилизации ядерных двигателей кораблей и подводных лодок в Бремертоне, Вашингтон. Переработка бывшего Джона Адамса была завершена 12 февраля 1996 г.
