Войти
Доставка «через плечо» Бросок бомб (иногда известный как бомбардировка на чердаке, а в ВВС США как система бомбардировки на малых высотах, LABS) - это метод бомбардировки где атакующий самолет тянется вверх при сбросе бомбовой нагрузки, давая бомбе дополнительное время полета, начиная свой баллистический путь с восходящего вектора.
Цель подбрасывания бомбы - компенсировать падение силы тяжести бомбы в полете и позволить самолету бомбить цель, не пролетая над ней. Это делается для того, чтобы избежать пролета над сильно защищенной целью или для того, чтобы дистанцировать атакующий самолет от эффекта взрыва ядерной (или обычной) бомбы.
При взрыве всплывающего окна пилот приближается с малой высоты в горизонтальном полете и по сигналам компьютера останавливается на последний момент, чтобы сбросить бомбу. Выброс обычно происходит между 20 ° и 75 ° над горизонтом, в результате чего бомба подбрасывается вверх и вперед, как при броске мяча из-под руки.
Хотя "всплывающая" бомбардировка обычно характеризуется заходом на низкую высоту, та же самая техника подбрасывания, начиная с горизонтального полета, может использоваться на любой высоте, когда это нежелательно пролететь над целью. Дополнительная высота при сбрасывании дает бомбе дополнительное время полета и дальность за счет (в случае неуправляемых боеприпасов) точности из-за ветра и повышенного эффекта небольшого отклонения траектории полета.
Метод подбрасывания с подбрасывания был первым методом «подбрасывания», разработанным после Второй мировой войны в центре разработки ракет ВМС США в Иньокерне, штат Калифорния, в 1947 году как метод сильной атаки защищали цели, не создавая чрезмерной опасности для атакующей авиации. Хотя подбрасывание бомб может показаться прямой противоположностью бомбометания с пикирования, когда самолет наклоняется вниз для наведения на цель, подбрасывание бомб часто выполняется с коротким пикированием до того, как бомбардировщик поднимет нос и выпустит бомбу. Этот вариант известен как «подбрасывание при нырянии». Это дает как бомбе, так и самолету дополнительный импульс, тем самым помогая самолету набрать высоту после сброса, а также гарантирует, что скорость полета в расчетной точке сброса все еще будет достаточной для доставки бомбы к объекту. цель.
Более динамичный вариант бомбардировки через плечо, называемый бомбардировка через плечо или маневр LABS (система бомбометания на малой высоте) ( известная пилотам как «петля идиота»), представляет собой особый вид бомбардировки чердака, при котором бомба сбрасывается через вертикаль, поэтому она отбрасывается обратно к цели. Впервые эта тактика была обнародована 7 мая 1957 года на авиабазе Эглин, когда B-47 начал бомбардировку на малой высоте, резко поднялся (3,5 g ) в полупетлю, сбросив бомбу под автоматическим управлением в заранее заданной точке набора высоты, затем выполнив полубук, завершив маневр, аналогичный повороту Иммельмана или полукубинскому 8. Бомба некоторое время продолжала подниматься вверх по высокой дуге, прежде чем упала на цель, находившуюся на значительном расстоянии от точки взрыва. Тем временем маневр позволил бомбардировщику изменить направление и дистанцироваться от цели.
Автор и отставной пилот ВВС США F-84 Ричард Бах описывает такое атака в его книге «Незнакомец с земли»:
Последняя деревня с красной крышей вспыхивает подо мной, и цель, пирамида из белых бочек, видна только в конце ее линии захода. Пятьсот узлов. Выключите, кнопка нажата. Таймеры начинают отсчет времени, цепи оповещаются о падении. Спуститесь на высоту до вершины деревьев. Я не часто летаю на палубе со скоростью 500 узлов, и очевидно, что я двигаюсь быстро. Бочки надуваются. Я вижу, что их белая краска отслаивается. И пирамида подо мной. Плавно вернитесь на ручку, чтобы прочитать четыре G на акселерометре и отцентрировать стрелки индикатора, который используется только при падении ядерного оружия, центрировать их и удерживать там, и я готов поспорить, что эти компьютеры размалывают свои маленькие сердца и все такое Я вижу небо в лобовом стекле, держите G, держите стрелки по центру, солнце идет подо мной и WHAM.
Мой самолет сильно кренится вправо, плотнее сжимается в петле и тянется вперед, хотя мы перевернуты. Shape выпустил меня больше, чем я выпустил. Маленькие белые бочки теперь находятся в шести тысячах футов прямо под моим навесом. Я не могу сказать, хорошее это было падение или нет. Это было решено с помощью диаграмм, графиков, разделителей и углов. Я держал стрелки по центру, компьютеры выполняли свою задачу автоматически, и Устройство уже в пути.
Бросок бомб обычно используется пилотами всякий раз, когда это нежелательно пролететь над целью с самолетом на высоте, достаточной для бомбометания с пикирования или горизонтальной бомбардировки. К таким случаям относится тяжелая противовоздушная оборона, такая как AAA и ЗРК, при развертывании мощного оружия, такого как 2000 фунтов (910 кг) «железных бомб» или даже тактические ядерные бомбы и использование устройств наведения ограниченного вида для управляемых боеприпасов.
Для противодействия противовоздушной обороне на пути к цели, оставаясь на малой высоте как можно дольше, бомбардировщик может избегать радаров и визуального слежения, а также зоны запуска более старых разработанных ракетных систем. для стрельбы по целям, пролетающим над ракетным полигоном. Тем не менее, горизонтальный пролет цели на малой высоте не только подвергнет самолет защите ближнего действия вокруг цели, но и поместит самолет в радиус взрыва бомбы. С другой стороны, выполняя "всплывающий" чердак, пилот выпускает боеприпас далеко за пределы целевой области, вне досягаемости ПВО. После освобождения пилот может либо нырнуть обратно на небольшую высоту, либо поддерживать набор высоты, в любом случае обычно выполняя резкий поворот или «срез» от цели. Таким образом (надеюсь) удалось избежать взрыва, производимого мощными боеприпасами.
Ценность метательных бомбардировок возросла с появлением высокоточных боеприпасов, таких как бомба с лазерным наведением. Предыдущие «немые бомбы» требовали очень высокой степени точности пилотирования и компьютерного управления огнем для точного попадания бомбы в цель. Неуправляемая бомбардировка на чердаке также обычно требовала использования большей бомбы, чем было бы необходимо для прямого попадания, чтобы произвести более сильный взрыв, который уничтожил бы цель, даже если бомба не попала точно из-за ветра или ошибки компьютера / пилота.. Лазерное наведение (и другие методы, такие как GPS, используемые в системе JDAM ) позволяет бомбе корректировать незначительные отклонения от предполагаемой баллистической траектории после того, как она была выпущена, что приводит к подбрасыванию бомбы. столь же точен, как и горизонтальная бомбардировка, при этом обеспечивая большинство преимуществ метательных бомбардировок с использованием неуправляемых боеприпасов. Однако прицельные приспособления, используемые для доставки управляемых боеприпасов, обычно имеют ограниченный угол обзора; в частности, капсула обычно не может смотреть за самолет больше, чем под определенным углом. Подъем бомбы позволяет пилоту удерживать цель перед летательным аппаратом и, таким образом, в пределах поля зрения прицела как можно дольше.
«Подбрасывание пикированием» обычно используется на умеренной высоте (для обеспечения возможности пикирования), когда цель по какой-либо причине не может быть точно определена радаром. Например, цель может иметь слишком маленькую сигнатуру, чтобы быть видимой на радаре (например, вход в подземный бункер), или может быть неотличимой в группе отраженных радарами. В этом случае пилот может использовать специальный режим «визирования», который позволяет пилоту обозначать цель, направляя свой самолет прямо на нее. Для цели на земле это означает погружение. Обозначенный таким образом, пилот может затем начать набор высоты, подбросив бомбу к цели с большого расстояния и одновременно восстановив потерянную высоту.
Из-за большой нагрузки пилотов, связанных с полетами и выходом в окно возможностей, некоторые самолеты оснащены «компьютером для подбрасывания бомбы» (в США ядерных доставки, часть системы бомбометания на малых высотах), которая позволяет пилоту сбрасывать бомбу под правильным углом. Компьютер подбрасывания бомбы принимает данные о скорости полета от системы Пито самолета, данные о высоте от статической системы, данные об ориентации от гироскопической системы и данные от селекторов оружия, указывающих тип бомбы, для расчета соответствующей точки сброса бомбы. боеприпасы. Вместо того, чтобы запускать спуск напрямую, пилот «соглашается» выпустить оружие, а затем начинает устойчивый набор высоты. Затем компьютер вычисляет желаемый баллистический путь, и когда этот путь будет определяться текущим положением и воздушной скоростью самолета, компьютер выпускает бомбу. Во время Второй мировой войны инженеры Saab разработали первый бомбовый прицел для метательного бомбометания. Это был механический компьютер, который производил необходимые вычисления. Впервые он был использован в Saab 17 и входил в стандартную комплектацию всех истребителей Saab, включая Saab 32 Lansen. Он также был продан во Францию, Швейцарию, Данию и США и использовался, например, в Boeing B-47 Stratojet.
, когда был развернут в Европе с НАТО, RCAF Истребители-бомбардировщики CF-104 несли компьютер Toss Bomb, пока их ядерная роль не была устранена канадским правительством с 1 января 1972 года.
Те же вычислительные решения, которые используются в системе LABS, теперь включены в два основных режима бомбометания (управляемый компьютером CCRP и специальный визуально ориентированный режим «Dive-Toss») компьютера управления огнем современных ударных истребителей, таких как F-15E и F-16. Как и в случае с LABS, пилот указывает желаемую точку удара, затем дает согласие на выпуск во время набора высоты, а компьютер контролирует фактический выброс бомбы. Интеграция в FCC упрощает рабочую нагрузку пилота, позволяя использовать один и тот же режим бомбометания (CCRP) для бомбометания уровня, пикирования и чердака, обеспечивая аналогичные подсказки на дисплеях пилота независимо от используемой тактики, поскольку компьютер просто видит его как точка выпуска приближается.
