Toki (train)

Toki

Серия E4 на сервисе Max Toki в апреле 2014 г.
Обзор
Тип обслуживания	Синкансэн
Статус	Эксплуатация
Регион	Хонсю, Япония
Первое обслуживание	10 июня 1962 (Ограниченный экспресс). 15 ноября 1982 (Синкансэн)
Текущий оператор (и)	JR East
Бывший оператор (ы)	JNR
Маршрут
Начало	Токио
Конец	Ниигата
Используемые линии	Дзёэцу Синкансэн
Бортовой сервис лед
Класс (-а)	Стандарт + Зеленый
Кейтеринг	Тележка
Технический
Подвижной состав	Серия E2, Серия E4, Серия E7
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)
Электрификация	25 кВ переменного тока (50 Гц), накладные
Рабочая скорость	240 км / ч (150 миль / ч)

Toki (と き) - это высокоскоростной поезд Синкансэн, эксплуатируемый East Japan Railway Company (JR East) на Joetsu Shinkansen в Японии.

Название взято из японского названия хохлатого ибиса, которым славится Ниигата.

• 1 Станционные остановки
• 2 Подвижной состав
  • 2.1 Бывший подвижной состав
• 3 История
  • 3.1 Ограниченный экспресс
  • 3.2 Синкансэн
• 4 Специальные поезда
• 5 См. Также
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

• Токио
• Уэно *
• Омия
• Кумагая *
• Хондзё-Васеда *
• Такасаки *
• Джомо-Коген *
• Этиго-Юдзава *
• Ураса *
• Нагаока *
• Цубамэ-Сандзё *
• Ниигата

(*) Не все поезда обслуживаются

• Серия E2 Комплекты из 10 автомобилей (с 26 января 2013 г.)
• Серия E4 Комплекты из 8 автомобилей (Max Toki)
• Серия E7 Комплекты из 12 автомобилей (Toki)

• 

  Комплект серии E2

• 

  Серия E4, установленная на сервисе Max Toki в январе 2006 г.

Бывший подвижной состав

• Серия E1 Комплекты из 12 вагонов (Max Toki) (до 28 сентября 2012 г.)
• Серия 200 Комплекты «К» из 10 автомобилей (до 15 марта 2013 г.)

• 

  Отремонтированный комплект серии Е1

• 

  Отремонтированный комплект серии 200

Ограниченный экспресс

Имя Toki было первым Введен 10 июня 1962 г. для ограниченных экспресс-перевозок, курсирующих между Уэно в Токио и Ниигата на линии Дзёэцу. Эта услуга действовала до 14 ноября 1982 года, за день до открытия Дзёэцу Синкансэн.

Синкансэн

С момента начала обслуживания на недавно открытом Дзэцуцу Синкансэн 15 ноября 1982 года Токи стало названием, используемым для всех станций синкансэн, действовавших сначала между Омией и Ниигатой, позже между Уэно и Ниигатой, и в конечном итоге между Токио и Ниигатой..

Название Toki было прекращено с октября 1997 года после введения новых услуг Tanigawa на всех станциях между Токио и Echigo-Yuzawa. Однако это название было восстановлено с декабря 2002 года, чтобы заменить название Asahi, которое использовалось для всех поездов Токио - Ниигата.

Серия E2 10-вагонные комплекты были повторно введены на четырех обратных рейсах Toki ежедневно с 26 января 2013 года с максимальной скоростью 240 км / ч.

Специальная 30-я годовщина Дзёэцу Синкансэн (上 越 新 幹線 開業 30 周年 号 」, Дзэцуцу Синкансэн Кайгё 30 -shūnen-gō), курсировавший позывным Toki 395 из Омии в Ниигату 17 ноября 2012 года с использованием комплекта из 10 вагонов серии 200 K47.

• Список названных пассажирских поездов Японии

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Токи (поезд).

• 200-я серия Ямабико / Токи / Насуно / Танигава (на японском языке)
• серия E1 Макс Токи / Макс Танигава в Wayback Machine (архивировано 22 июля 2011 г.) (на японском языке)
• Серия E4 Макс Токи / Макс Танигава (на японском языке)