Войти
| Test Drive 4 | |
|---|---|
 | |
| Разработчик (и) | Pitbull Syndicate |
| Издатель (s) | Accolade
|
| Series | Test Drive |
| Платформа (ы) | PlayStation, Microsoft Windows |
| Release | 3 ноября 1997 г.
|
| Жанры | Гонки |
| Режим (s) | Однопользовательская, многопользовательская |
Test Drive 4 - это гоночная видеоигра, разработанная Pitbull Syndicate и опубликованная Accolade для PlayStation и Microsoft Windows в 1997 году. Он предлагает 14 суперкаров и маслкаров, а также ставит перед игроком задачу побеждать компьютерных противников на трассах, установленных в реальных условиях.. Трассы игры - это длинные маршруты с сельскими дорогами и городскими улицами, обычно с движением и короткими поворотами. Игрок должен прибыть на каждую контрольную точку (баннер с текстом, например «Этап 1» или «Этап 2») до истечения таймера контрольной точки, что дает дополнительное время, и для завершения гонки требуется пересечение финишной черты. Коммерческий успех Test Drive 4 ненадолго сделал Test Drive самой продаваемой гоночной франшизой, но игра получила смешанные отзывы. В 1999 году игра была переиздана под лейблом Greatest Hits после продажи 850 000 копий в течение одного года после ее выпуска.
Игрок (показан за рулем Shelby Cobra 1966 года выпуска) на третьем месте во время гонки в Кесвике, Англия. Test Drive 4 предлагает 14 суперкаров и маслкаров, а также задает задачи игрок с победой компьютерных противников в треках, установленных в пяти реальных местах: Кесвик, Англия, Сан-Франциско, Берн, Швейцария, Киото, и Вашингтон, округ Колумбия ; версия для Windows добавляет шестое местоположение: Мюнхен. Трассы игры - это длинные маршруты с сельскими дорогами и городскими улицами, обычно с движением и короткими поворотами. Игрок должен прибыть на каждую контрольную точку (баннер с текстом, например, «Этап 1» или «Этап 2») до истечения таймера контрольной точки, что дает дополнительное время, и для завершения гонки требуется пересечение финишной черты. Полицейская машина может преследовать и останавливать игрока, превышающего ограничение скорости; чтобы противостоять этому, игрок либо останавливается перед полицейской машиной, либо уезжает от нее. С самого начала игроку доступно лишь несколько транспортных средств, остальные нужно выиграть или купить по ходу игры.
В одиночной игре игрок может участвовать в одиночной гонке, кубке или Drag Race. Игра также предлагает многопользовательский режим; версия игры для Windows имеет три варианта сети: последовательный, модем и LAN, а версия для PlayStation поддерживает кабель PlayStation Link <207.>Разработка и выпуск
Dodge Viper - один из четырнадцати автомобилей, лицензированных для Test Drive 4. Английский разработчик видеоигр Pitbull Syndicate был основан в декабре 1996 года восемью опытные программисты и художники. В 1997 году студия разработала Test Drive 4 в сотрудничестве с издательством Accolade. По словам президента и генерального директора Accolade Джима Барнетта, игра использует трехмерную графику, чтобы обеспечить комфортное вождение. Его четырнадцать автомобилей использовались по лицензии таких конструкторов автомобилей, как Chrysler Corporation, владелец автомобильных марок Dodge и Plymouth. В отличие от схем с несколькими кругами, которые можно найти в большинстве других гоночных игр, в Test Drive 4 были только линейные трассы от точки к точке. Гоночные трассы игры реалистично смоделированы по мотивам реальных мест, таких как Киото, Япония и Вашингтон, округ Колумбия. "Прыжки" на трассе Сан-Франциско были вдохновлены San Francisco Rush: Extreme Racing. Саундтрек Test Drive 4, ориентированный на техно, включает лицензионные песни групп Orbital и The Younger, Younger 28's; Исполнительный продюсер Accolade Крис Дауненд счел эти две группы подходящими для энергичного игрового стиля игры.
Test Drive 4 был показан на Electronic Entertainment Expo (E3) 1997 года, а Accolade анонсировал ноябрьский релиз. Дата. Перед его завершением издатель потратил 2 миллиона долларов на рекламную кампанию игры; телевизионная реклама показывалась на ESPN, Speedvision и MTV в течение последних двух недель ноября, а реклама по радио появлялась на The Howard Stern Show в декабре. Вице-президент Accolade Стэн Роуч сказал, что компания ожидает, что игра станет самой продаваемой гоночной игрой зимнего сезона (а также ее самым успешным продуктом «за последние годы»), и что рекламные объявления - это первый раз, когда они подписывают рекламные контракты с вещательные СМИ с начала «16-битного рынка». Accolade выпустила игру 3 ноября для PlayStation и 24 ноября для Microsoft Windows. Релиз Windows имел две версии: одна с поддержкой видеокарт 3dfx , а другая с программным рендерером . Electronic Arts импортирована его версия для PlayStation в Японии 2 апреля 1998 года.
По состоянию на март 1998 года было продано более 850 000 копий игры. Благодаря коммерческому успеху версия для PlayStation была переиздана под лейблом Greatest Hits. Accolade заявил в пресс-релизе, что коммерческий успех игры и внедорожной тематики Test Drive Off-Road позволил Test Drive стать самой продаваемой гоночной серией в то время.
| Приемная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы на Test Drive 4 разошлись, разошлись во многих аспектах игры и варьировались от посредственных до умеренно положительных. Например, обозреватели Electronic Gaming Monthly (EGM) и GameSpot сочли, что включение встречных машин и полицейских машин помогает оживить действие и является отличительной чертой серии Test Drive., но Next Generation сочли их раздражающими, и их было несправедливо трудно избежать из-за чувствительного рулевого управления, и пришел к выводу, что «если бы разработчик Pitbull покончил с опасностями и просто продолжал водить, Test Drive 4 мог бы приличный гонщик. В нынешнем виде это просто еще одна Need for Speed . И это никому не нужно, даже EA. " Чувствительность органов управления была названа проблемой большинством критиков, особенно при движении на высокой скорости. Джаз Ригнал из IGN добавил: «Кроме того, реакция автомобиля на изменение веса не является плавной, поэтому нет чувство обратной связи - когда вы теряете контроль, очень трудно избежать раскручивания ». Он сказал, что элементы управления - это единственная проблема, которая сделала Test Drive 4 хорошей, а не отличной игрой: «Если бы Test Drive 4 был более отполирован и усовершенствован в отделе управления, он был бы близок к получению 9. В нынешнем виде., он промахивается на восьмерку ».
Келли Рикардс и Крейг Куджава из EGM и Гленн Рубенштейн из GameSpot вместо этого почувствовали, что сдерживало игру то, что ее игровой процесс просто слишком простой и универсальный, чтобы выделиться, хотя Рикардс все же положительно сравнил ее с серией Need for Speed, назвав ее «игрой Need for Speed II должна была быть». Рикардс был среди ряда критиков, которые положительно отозвались о столкновении современных автомобилей в игре с маслкарами 1960-х , их разнообразными локациями и драг-полосой. Рубинштейн признал, что перетаскивание - уникальная особенность в том, что он, тем не менее, считает общей игрой.
Музыка была еще одним предметом различных мнений; GamePro назвал его «захватывающим и запоминающимся», но Ригналл и Рубинштейн сочли его неинтересным и отметили, что использование техно-музыки в гоночных играх, похоже, исчерпано. Где Рикардс обнаружил ненормальное и агрессивное вождение A.I. Чтобы соперники раздражали, Ригналл утверждал, что это представляет собой интересную и приятную задачу. Графика также вызвала разногласия среди критиков; EGM и IGN высоко оценили детализацию моделей автомобилей до такой степени, что они легко узнаваемы, в то время как Next Generation, напротив, заявили, что детализация оставляет желать лучшего, а модели для гонок заметно менее впечатляющие, чем те, что на экране выбора автомобиля. На GamePro больше всего произвела впечатление графика Test Drive 4, резюмируя: «Один из самых детализированных и графически превосходных гонщиков для PlayStation на сегодняшний день, Test Drive 4 на каждом шагу граничит с совершенством, но никогда не забирает трофей». Test Drive 4 получил "средние" отзывы на PlayStation в соответствии с совокупностью обзоров веб-сайтом GameRankings.
Синдикат Pitbull разработал продолжение 1998 года, Test Привод 5 ; в нем больше транспортных средств и гусениц, и он конкурировал с Need for Speed III: Hot Pursuit. Accolade опубликовал документ Test Drive Off-Road 2 в 1998 году, в котором используется модифицированная версия двигателя Test Drive 4 и включены лицензированные внедорожники.
