Войти
| Киото. 京 都市 | |
|---|---|
| Обозначенный | |
| Город Киото | |
 Слева вверху: Тодзи, Гион Мацури в современном Киото, Фусими Инари-тайся, Императорский дворец Киото, Киёмидзу-дэра, Кинкаку-дзи, Понто-тё и Майко, Гакуинк -ji, Городской пейзаж Хигасиямы и Башня Киото | |
 Флаг  | |
 | |
 Расположение Киото в Префектуре Киото | |
  Киото Показать карту Японии  Киото Киото (Азия) Показать карту Азии  Киото Киото (Земля) Показать карту Земли | |
| Координаты: 35 ° 0′42 ″ N 135 ° 46′6 ″ E / 35,01167 ° N 135,76833 ° E / 35.01167; 135,76833 Координаты : 35 ° 0′42 ″ N 135 ° 46′6 ″ E / 35,01167 ° N 135,76833 ° E / 35,01167; 135.76833 | |
| Страна |  Япония |
| Регион | Кансай |
| Префектура | Префектура Киото |
| Год основания | 794 |
| Правительство | |
| • Тип | Мэр –Совет |
| • Тело | Городское собрание Киото |
| • Мэр | Дайсаку Кадокава |
| Район | |
| • Указанный город | 827,83 км (319,63 кв. Мили)) |
| Наивысшая точка | 971 м (3186 футов) |
| Наименьшая высота | 9 м (30 футов) |
| Население (1 октября 2015 г.) | |
| • Указанный город | 1 475 183 |
| • Оценка (2018) | 1,468,980 |
| • Ранг | 9-е, Япония |
| • Плотность | 1,800 / км (4600 / кв. Миль) |
| • Метро (2015) | 2,801,044 (JP: 4-й ) |
| Часовой пояс | UTC + 9 (Стандартное время Японии ) |
| - Дерево | Плакучая ива, Японский клен и Кацура |
| - Цветок | Камелия, Азалия и Сахар Вишня |
| Веб-сайт | www.city.kyoto.lg.jp |
| Киото | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 «Киото» на кандзи | |||||||
| Японское название | |||||||
| Кандзи | 京都 | ||||||
| Хирагана | き ょ う と | ||||||
| Катакана | キ ョ ウ ト | ||||||
| |||||||
Киото (; японский : 京都, Kyōto (
слушайте )), официально Киото (京 都市, Kyōto-shi, ( слушайте )), является столицей префектуры Киото в Японии. Расположенный в регионе Кансай на острове Хонсю, Киото является частью столичной области Кейханшин вместе с Осакой и Коби. По состоянию на 2018 год в городе проживало 1,47 миллиона человек.
В 794 году Киото (тогда известный как Хэйан-кё ) был выбран новой резиденцией императорского двора Японии. Первоначально город был устроен в соответствии с традиционным китайским фэн-шуй по образцу древней китайской столицы Чанъань. Императорский дворец был обращен на юг, в результате чего Укё (правый сектор столицы) находился на западе, а Сакё (левый сектор) - на востоке. Улицы в современном мире Накагьё, Симогё и Камигё-ку по-прежнему следуют сетке.
Императоры Японии правили из Киото в последующие одиннадцать веков до 1869 года, когда двор переехал в Токио. Город был опустошен во время Онинской войны в 15 веке и перешел в длительный период упадка, но постепенно возродился при сёгунате Токугава (1600–1868) и процветал как крупный город. город в Японии. Современный муниципалитет Киото был основан в 1889 году. Город был спасен от масштабных разрушений во время Второй мировой войны, и в результате его довоенное культурное наследие в основном сохранилось.
Киото считается культурной столицей Японии и крупным туристическим центром. Здесь находятся многочисленные буддийские храмы, синтоистские святилища, дворцы и сады, некоторые из коллективно внесены ЮНЕСКО в объект всемирного наследия. Известные достопримечательности включают Императорский дворец Киото, Киёмидзу-дэра, Кинкаку-дзи, Гинкаку-дзи и Императорский дворец Кацура. Вилла. Киото также является научным учреждением высшего образования, а Университет Киото является всемирно известным учреждением.
На японском языке Киото раньше назывался Ky (京), Мияко (都) или Kyō нет. Мияко (京 の 都). В 11 веке город был переименован в «Киото» (京都, «столица»), от среднекитайского цзян-туо (ср. мандаринский цзингду). После того, как город Эдо был переименован в «Tōkyō » (что означает «Восточная столица») в 1868 году и резиденция императора была перенесена туда, Киото на короткое время стал известен. как «Сайкё» (西京, что означает «Западная столица»). Киото также иногда называют тысячелетней столицей (千年 の 都).
Национальная парламентская организация никогда официально не принимает никаких традиционных счетов, покупающих столицу. Иностранные варианты написания названия города включают Киото, Миако и Меако, бывшее в основном голландскими картографами. Другой термин, используемый для обозначения города в досовременный период, был Кейши (京師 ), «столица».
Карта XVIII века с японской столицей «Меако»
Обширные археологические свидетельства предполагают, что поселение людей в районе Киото началось еще в период полита, хотя опубликованных материалов не так много Работа в этом регионе действует до VI века, примерно в это же время, как основан Храм Симогамо.
В течение 8-го века, когда могущественное буддийское духовенство стало участвовать в делах имперского правительства, император Канму решил перенести столицу, чтобы отделить ее от конторских заведений в Нара. Его последним выбором для этого места была деревня Уда в районе Кадоно провинция Ямасиро.
Новый город, Хэйан-кё (平安 京, «столица спокойствия и мира»), масштабная копия тогдашней китайской династии Тан столица Чанъань, стала резиденцией императорского двора Японии в 794 году, начиная с периода Хэйан в Японии. история. Хотя военные правители установили свои правительства либо в Киото (сёгунат Муромати ), либо в других городах, таких как Камакура (сёгунат Камакура ) и Эдо (сёгунат Токугава ), Киото оставался столицей Японии до передачи императорского двора в Токио в 1869 году во время Имперской реставрации.
Город претерпел обширные разрушения в Онинской войне 1467–1477 гг. и практически не восстанавливался до середины 16 века. Во время Онинской войны сюго рухнул, и власть была разделена между семьями военных. Сражения между самурайскими группировками вылились на улицы, в них участвовали также придворная знать (куге ) и религиозные фракции. Дворянские особняки были преобразованы в крепость, по всему городу вырыты глубокие траншеи для защиты и защиты противопожарных заграждений, многочисленные постройки сожжены. С тех пор город не видел таких масштабных разрушений.
В конце 16 века Тоётоми Хидэёси реконструировал город, построив новые улицы, чтобы удвоить количество улиц с севера на юг в центре Киото, создавые блоки, заменившие древние квадратные блоки. Хидэёси также построил земляные стены, называемые одои (御 土 居), окружающие город. Улица Терамачи в центре Киото - квартал буддийских храмов, где Хидэёси собирал храмы в городе. На протяжении периода Эдо экономика города процветала как один из трех крупных городов Японии, другими Осакой и Эдо.
Карта Хэйан-кё, 1696
Дайдаири (дворец в центре) и городской пейзаж Хэйан-кё
Перспективные изображения мест в Японии: Сандзюсангэн-до в Киото. Тоёхару, c.1772–1781
Восстание Хамагури 1864 года сожгло 28000 домов в городе, что свидетельствует о неудовлетворенности повстанцев в сторону сёгуната Токугава. Последующий переезд императора в Токио в 1869 году ослабил экономику. Современный город Киото был основан 1 апреля 1889 года. Строительство канала озера Бива в 1890 году было одной из мер, предпринятых для возрождения города. В 1932 году население города превышало один миллион человек.
Соединенные Штаты рассматривали возможность применения атомной бомбы на Киото в конце <98 года.>Вторая мировая война потому, что была введена интеллектуальная война Японии, она достаточно большое население, чтобы, возможно, добиться императора сдаться. В конце концов, по настоянию Генри Л. Стимсона, военного министра в администрациях Рузвельта и Трумэна, город был удален из списка целей и заменен Нагасаки. Город был в степени избавлен от обычных бомбардировок, хотя мелкомасштабные воздушные налеты приводили к человеческим жертвам.
В результате Киото - один из немногих японских городов, который до сих пор сохранилось множество дово построек таких как традиционные таунхаусы, известные как мачия. Однако модернизация разрушает эту архитектуру, используя новую архитектуру, постоянный комплекс станции Киото.
Киото стал городом, определенным постановлением правительства 1 сентября 1956 года. В 1997 году в Киото прошла конференция, результатом которой стал протокол по выбросам парниковых газов.
Вид на Киото со стороны Хондо в Киёмидзудэра. - 1879
Акведук Нандзэндзи
Центральный Киото
Станция Киото
Горизонт Киото
| Год | Население | ±% |
|---|---|---|
| 1889 | 279,165 | — |
| 1900 | 371,600 | + 33,1% |
| 1910 | 470,033 | + 26,5% |
| 1920 | 591,323 | + 25,8% |
| 1930 | 765,142 | + 29,4% |
| 1940 | 1,089,726 | + 42,4% |
| 1950 | 1,101,854 | + 1,1% |
| 1960 | 1,284,818 | + 16,6% |
| 1970 | 1,419,165 | + 10,5% |
| 1980 | 1,473,065 | + 3,8% |
| 1990 | 1,461,103 | -0,8% |
| 2000 | 1,467,785 | + 0,5% |
| 2010 | 1,474,015 | + 0,4% |
| 2015 | 1,475,183 | + 0,1% |
| Источник: | ||
Киото, вид с горы Атаго в северо-западном районе города Расположен в долине, части Бассейн Ямасиро (или Киото), в восточной части горного региона, известный как нагорье Тамба. Бассейн Ямасиро с трех сторон окружен горами, известными как Хигасияма, Китайма и Нисияма, высотой чуть более 1000 метров (3281 фут) над уровнем моря. Такое внутреннее расположение обуславливает жаркое лето и холодную зиму. В бассейне есть три реки: Удзигава на юге, Кацурагава на западе и Камогава на востоке. Город Киото занимает 17,9% территории префектуры и занимает площадь 827,9 квадратных километров (319,7 квадратных миль).
Сегодня главный деловой район расположен к югу от старого Императорского дворца, а населенный северный район гораздо более зеленый вид. Прилегающие районы не имеют той же сетки, что и центр города, хотя улицы по всему Киото имеют одинаковые названия.
Обеспечивает город множеством колодцев с пресной водой. Из-за крупномасштабной урбанизации количество дождя, стекающего в стол, сокращается, а колодцы по всей территории высыхают с возрастающей скоростью.
Исторически Киото был самым крупным городом в Японии, позже его уступили Осака и Эдо (Токио ) ближе к концу 16 века. В довоенные годы Киото поменялся местами с Кобе и Нагоя, которые занимали 4-е и 5-е место по величине города. В 1947 году он снова стал 3-м. К 1960 году он снова опустился на 5-е место, а в 1990 году - на 7-е, а в 2015 году - на 9-м.
В Киото влажный субтропический климат (Кеппен Cfa) с заметными сезонными колебаниями температуры и количества осадков. Лето жаркое и влажное, но зима относительно холодная с редкими снегопадами. Сезон дождей в Киото начинается примерно в середине июня и длится до конца июля, уступая место жаркой и солнечной второй половине лета. Киото, как и большая часть побережья Тихого океана и центральные районы Японии, подвержены тайфунам в сентябре и Октябрь.
| Климатические данные для Киото, Киото | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Март | Апр | Май | июн | июл | авг | сен | октябрь | ноя | дек | Год |
| Рекордно высокая ° C (° F) | 19,9. (67,8) | 22,9. (73,2) | 25,7. (78,3) | 30,7. (87,3) | 33,8. (92,8) | 36,8. (98,2) | 39,8. (103,6) | 39,8. (103,6) | 38,1. (100,6) | 32,2. (90,0) | 26,9. (80, 4) | 22,8. (73,0) | 39,8. (103,6) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 8,9. (48,0) | 9,7. (49,5) | 13,4. (56,1) | 19,9. (67,8) | 24,6. (76,3) | 27,8. (82,0) | 31,5. (88,7) | 33,3. (91,9) | 28,8. (83,8) | 22,9. (73,2) | 17,0. (62,6) | 11,6. (52,9) | 20, 8. (69,4) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | 4,6. (40,3) | 5,1. ( 41,2) | 8,4. (47,1) | 14,2. (57,6) | 19,0. (66,2) | 23,0. (73,4) | 26,8. (80,2) | 28,2. (82,8) | 24,1. (75,4) | 17,8. (64,0) | 12,1. (53,8) | 7,0. (44,6) | 15,9. (60,6) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 1,2. (34,2) | 1,4. (34,5) | 4,0. (39, 2) | 9,0. (48,2) | 14,0. (57,2) | 18,8. ( 65,8) | 23,2. (73,8) | 24,3. (75,7) | 20,3. (68,5) | 13,6. (56,5) | 7,8. (46,0) | 3,2. (37,8) | 11,7. (53,1) |
| Запись низкой температуры ° C (° F) | -11,9. (10, 6) | -11,6. (11,1) | -8,2. (17,2) | -4,4. (24,1) | -0,3. (31,5) | 4,9. (40,8) | 10, 6. (51,1) | 12,8. (55,0) | 7,1. (44,8) | 0,2. (32,4) | -4,4. (24,1) | -9,4. (15,1) | -11,9. (10,6) |
| Среднее количество осадков мм (дюймов) | 50,3. (1,98) | 68,3. (2,69) | 113,3. (4,46) | 115,7. (4,56) | 160,8. (6,33) | 214,0. (8,43) | 220,4. (8,68) | 132,1. (5,20) | 176,2. (6,94) | 120,9. (4,76) | 71,3. (2,81) | 48,0. (1,89) | 1491,3. (58,73) |
| снегопад, см (дюймы) | 5. (2,0) | 8. (3,1) | 2. (0,8) | 0. (0) | 0. (0) | 0. (0) | 0. (0) | 0. (0) | 0. (0) | 0. (0) | 0. (0) | 3. (1,2) | 18. (7,1) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 0,5 мм) | 7,8 | 9,2 | 11,9 | 10,6 | 11,4 | 12,9 | 12,9 | 8,7 | 11,0 | 8, 8 | 7,6 | 8,1 | 120,9 |
| Среднее количество снежных дней | 3,1 | 3,9 | 1,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0.0 | 0,0 | 1,2 | 9,2 |
| Средняя относительная влажность (%) | 66 | 66 | 62 | 59 | 62 | 67 | 70 | 66 | 68 | 68 | 68 | 68 | 66 |
| Среднемесячные солнечные часы | 123,2 | 117,4 | 146,8 | 175,4 | 180,9 | 138,3 | 142,3 | 182,7 | 136,8 | 157,4 | 138,1 | 135,8 | 1,775,1 |
| Источник 1: 平年 値 （年 ・ 月 ご と の 値） | |||||||||||||
| Источник 2: (рекордные температуры) 観 測 史上 1 ～ 10 位 の 値（年 間 を 通 じ て の 値） | |||||||||||||
Мэрия Киото Мэр Киото, избранный прямым голосованием с 2013 года: Дайсаку Кадокава, независимая организация, поддерживаемая Демократической партией Японии, Либерально-демократической партией, Новой партией Комэйто, вашей партией и Социал-демократическая партия. Законод собрание города состоит из 69 избранных членов.
| Политическая партия | Количество мест |
|---|---|
| Либерально-демократическая партия | 22 |
| Коммунистическая партия Японии | 14 |
| Демократическая партия Японии | 13 |
| Новая партия Комэйто | 12 |
| Партия Киото | 4 |
| Независимая | 2 |
| Вакантная | 2 |
В Киото одиннадцать вардов (区, ку). Вместе они составляют город Киото. Как и в других городах Японии, в Киото есть один мэр и городской совет.
| Районы Киото | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Название населенного пункта | Карта Киото | |||||
| Ромадзи | Кандзи | Население | Площадь суши в км | Население. плотность на км | ||
| 1 | Фусими-ку | 伏 見 区 | 280,655 | 61,66 | 4,600 |  |
| 2 | Хигасияма-ку | 東山 区 | 39,044 | 7,48 | 5,200 | |
| 3 | Камигё-ку | 上京 区 | 85,113 | 7, 03 | 12,000 | |
| 4 | Кита-ку | 北区 | 119,474 | 94,88 | 1300 | |
| 5 | Минами-ку | 南 区 | 99,927 | 15,81 | 6,300 | |
| 6 | Накагьё-ку - (административный центр) | 中 京 区 | 110,430 | 7,41 | 15,000 | |
| 7 | Нишикё-ку | 西京 区 | 150,962 | 59,24 | 2,500 | |
| 8 | Сакё-ку | 左 京 区 | 168,266 | 246,77 | 680 | |
| 9 | Шимогю-ку | 下 京 区 | 82,668 | 6,78 | 12,000 | |
| 10 | Укё-ку | 右 京 区 | 204,262 | 292,07 | 700 | |
| 11 | Ямашина-ку | 山 科 区 | 135,471 | 28,7 | 4700 | |
A цукэмоно магазин на улице Нишики Хотя опустошенный войнами, пожар ы и землетрясения во время i Будучи столицей империи одиннадцать веков назад, Киото не был полностью разрушен во время Второй мировой войны. Он был исключен из списка целей атомной бомбы, личным вмешательством военного министра Генри Л. Стимсона, поскольку Стимсон хотел спасти культурный центр, который он знал по своему медовому месяцу и позже дипломатические визиты. Киото был и остается культурным центром Японии. Правительство Японии перемещает Агентство по делам культуры в Киото в 2021 году.
Монах у реки Кацура в Арасияме 
Понто-тё Улица 
Гейши в Киото С ее 2000 религиозными местами - 1600 буддийскими храмами и 400 синтоистскими святилищами, а также дворцами, садами и архитектурой нетронутыми - это одно из наиболее хорошо сохранившихся городов Японии. Среди самых известных храмов Японии: Киёмидзу-дэра, великолепный деревянный храм, поддерживаемый колоннами на склоне горы; Кинкаку-дзи, Храм Золотого Павильона; Гинкаку-дзи, Храм Серебряного Павильона; и Рён-дзи, известный своим садом камней. Хэйан Дзингу - синтоистский храм, построенный в 1895 году в честь императорской семьи и в память о первом и последнем императорах, проживавших в Киото. Три особых места связаны с императорской семьей: район Киото Гёэн, включая Императорский дворец Киото и Императорский дворец Сэнто, дома императоров Японии для многих веков; Императорская вилла Кацура, одно из величайших архитектурных сокровищ страны; и Императорская вилла Сугаку, один из лучших японских садов. Кроме того, в храме Сенню-дзи находятся гробницы императоров от Шидзё до Комей.
Другие места в Киото включают Арасияма, Гион и <302.>Понточ кварталы гейш, Philosopher's Walk и каналы, которые выходят на некоторые из старых улиц.
«Исторические памятники древнего Киото » внесены в список ЮНЕСКО как объект всемирного наследия. К ним относ святилища Камо (Ками и Шимо), Кё-ō-Гококудзи (То-дзи), Киёмидзу-дэра, Дайго-дзи, Нинна-дзи, Сайхо-дзи (Кокедера), Тенрю-дзи, Рокуон-дзи (Кинкаку-дзи), Дзисё -ji (Ginkaku-ji), Ryan-ji, Hongan-ji, Kōzan-ji и Замок Nij, в первую очередь построенный Токугава сёгунами. В списке есть и другие объекты за пределами города.
Киото славится обилием вкусных японских блюд и блюд. Особые условия Киото (京 野菜, kyō-yasai) приводят к развитию разнообразных овощей, характерных для района Киото. Самый старый ресторан в Киото - Хонке Овария, который основан в 1465 году.
Японское телевидение и киноиндустрия имеет центр в Киото. Многие дзидайгеки, боевики с участием самураев, снимались в Тоэй Узумаса Эйгамура. Съемочная площадка и тематический парк в одном, Эйгамура представляет собой изображения японских зданий, которые используются для дзидайгэки. Среди наборов - копия старого Nihonbashi (мост у входа в Edo ), традиционное здание суда, полицейский бокс периода Мэйдзи и часть бывшего Ёсивара квартал красных фонарей. Время от времени проходят настоящие киносъемки, и посетители могут понаблюдать за происходящим.
диалект, на котором говорят в Киото, известен как Kyō-kotoba или Kyōto-ben, составляющий диалект диалекта кансай. Когда Киото был стол Японии, диалект Киото был де-факто стандартным японским языком и повлиял на развитие токийского диалекта, современного стандартного японского языка. Куртизанок, исполнявших обязанности в Токио, называли «Эдокко» (буржуа). Известные киотские выражения - вежливая связка досу, почетное окончание глагола -haru, приветственная фраза okoshi-yasu «добро пожаловать» и т. Д.
Nintendo главный офис 
Голубой цвет обозначает Столичная зона Киото определена сетью Kyōto Toshiken Jichitai, а синий цвет представляет Киото MEA. | Год | долл. США |
|---|---|
| 1975 | 5,324 |
| 1980 | 9,523 |
| 1985 | 13,870 |
| 1990 | 20,413 |
| 1995 | 23,627 |
| 2000 | 26,978 |
| 2005 | 32,189 |
| 2010 | 36,306 |
| 2015 | 41,410 |
Ключевой отраслью Киото является информационные технологии и электроника: в городе находятся штаб-квартиры Nintendo, Intelligent Systems, SCREEN Holdings, Тосе, Хатена, Омрон, Kyocera, Shimadzu Corp., Ром, Хориба, Nidec Corporation, Nichicon, Nissin Electric и GS Yuasa.
T Нашисты очень любят Киото, внося значительный вклад в его экономику. Объекты культурного наследия Киото постоянно посещают школьные группы со всей Японии, многие иностранные туристы также останавливаются в Киото. В 2014 году правительство города объявило, что самое большое количество туристов, и американские туристические журналы отметили его как лучший город мира.
Традиционные японские ремесла также являются основной отраслью промышленности, большинство из которых управляются ремесленниками на своих заводов. Киото становится главным языком производства кимоно. Количество таких предприятий, активно развивавшихся в прошлые века, в последние годы снизилось из-за стагнации продаж товаров.
Пивоварение сакэ - традиционная отрасль Киото. Gekkeikan и Takara Holdings - крупные производители сакэ со штаб-квартирой в Киото.
Другие известные компании со-квартирой в Киото штаб-квартиры включают Aiful, Ishida, MK,Nissen Holdings, Oh-sho, Sagawa Express, Volks и Wacoal.
Концентрация населения в столице составляет 55%, что является самым высоким показателем среди префектур. Экономическая между прибрежной зоной и внутренней территорией, включая бассейн Киото, значительна. ¥ 10,12 трлн. Киотский МЭС имеет четвертую по величине экономику в стране в 2010 году.
Университет Киото 40 учреждений высшего образования, Киото - один из академических центров Японии. Университет Киото считается одним из лучших национальных университетов в стране. Согласно рейтингу университетов Times Higher Education, Киотский университет занимает второе место в Японии после Токийского университета и 25-е место в мире по рейтингу 2010 г. Технологический институт Киото также входит в число самых известных университетов Японии и считается одним из лучших университетов в области архитектуры и дизайна в стране. Популярные частные университеты, такие как Университет Дошиша и Университет Рицумейкан, также размещенные в городе.
Киото также имеет уникальную сеть высшего образования, которая состоит из трех национальных, трех государственных (префектурных и муниципальных) и 45 частных университетов, а также городских и пяти других организаций. Комбинация не предлагает степень, но предлагает курсы как часть степени в участвующих университетах.
В дополнение к японским университетам и колледжам, некоторые американские университеты, такие как Стэнфорд, также работают в городе для обучения и исследования. Киотский консорциум японоведов (KCJS) - это объединение 14 американских университетов, спонсирующих двухсеместровую академическую программу для студентов, желающих продвинуться по японскому языку и культуре.
Вид на Киото и улицу Карасума с Башня Киото 
Экспресс в аэропорт Кансай Харука на вокзале Киото Хотя в Киото нет крупного коммерческого аэропорта, путешественников можно добраться до города через ближайший аэропорт Итами, аэропорт Кобе или международный аэропорт Кансай. Haruka Express, которым управляет JR West, доставит пассажиров из аэропорта Кансай до станции Киото за 73 минуты. Автобусы
соединяют аэропорт Итами и станция Киото Hachijo Gate за 50 минут и стоит 1310 иен (по состоянию на 2017 год) в одну сторону. Некоторые автобусы ходят дальше, останавливаясь у крупных отелей и на вокзалах в центре города.
Другой аэропорт, расположенный дальше от города, - это аэродром Нагоя, расположенный в 135,5 км от города.
Типичный городской автобус Киото Городская автобусная сеть Киото обширна. Частные перевозчики также работают в пределах города. Многие туристы едут в общественные автобусы или туристические автобусы. В автобусах Киото есть объявление на английском языке и электронные указатели с остановками, написанными латинским алфавитом.
У городских автобусов фиксированная стоимость проезда. Также доступен однодневный проездной на автобус и комбинированный неограниченный проездной на поезд и автобус. Они особенно полезны для посещения многих использований Киото. В автобусном информационном центре рядом с центральным вокзалом можно приобрести билеты и проездные. Городская транспортная компания издает очень полезную листовку под названием «Bus Navi». Он содержит карту маршрутов автобусных линий до других материалов и информацию о тарифах. Его тоже можно найти в информационном центре перед главным вокзалом.
Автобусы, курсирующие в пределах города, региона и страны, останавливаются на станции Киото. Помимо вокзала Киото, автобусный трансфер на пересечение улиц Шидзё Каварамачи и Сандзё Кейхан. На перекрестке Карасума Китаджи к северу от центра города есть крупный автовокзал, обслуживающий пассажиров, которые едут по Линия Карасума, проходящей под Улица Карасума, главной северной и южной частью Киото. улица.
Езда на велосипеде - очень важный вид личного транспорта в городе. География и масштаб города таковы, что по городу легко перемещаться на велосипеде. В центре Киото есть пять пунктов проката велосипедов и 21 экологическая станция. Из-за большого количества велосипедистов может быть сложно найти разрешенные места для парковки велосипедов. Велосипеды, припаркованные в запрещенных местах, конфискуются.
В древних переулках преобладает односторонняя система, которая сохраняет его характер. Город связан с другими частями Японии автомагистралью Мэйсин, который имеет две развязки в городе: Киото Хигаси (восток Киото) в Ямасина-ку и Киото Минами (юг Киото) в Фусими-ку. Скоростная автомагистраль Киото-Дзюкан соединяет город с северными районами префектуры Киото. Daini Keihan Road - это новая объездная дорога (завершена в 2010 г.), ведущая в Осаку.
Хотя в Большом Киото меньше платных автомагистралей, чем в других сопоставимых городах Японии, он обслуживается надземными дорогами с двусторонним и даже трехполосным движением. По состоянию на 2018 год только 10,1 км Hanshin Expressway Kyoto Route находится в эксплуатации.
В городе Киото девять национальных автомагистралей: Маршрут 1, маршрут 8, маршрут 9, маршрут 24, маршрут 162, маршрут 171, маршрут 367, маршрут 477 и маршрут 478.
внутри Станция Киото Как и другие крупные города Японии, Киото хорошо обслуживается железнодорожными транспортными системами, которыми управляют несколько различных компаний и организаций. Главный вокзал города, станция Киото, которая является одной из самых популярных станций в стране, соединяет линию скоростных поездов Токайдо Синкансэн (см. Ниже) с пятью JR. Западная линия, линия Кинтэцу и линия муниципального метро.
Кейхан, Ханкю и другие железнодорожные сети также предлагают частые перевозки в пределах города, а также в другие города и пригороды в Кинки область.
В Киото есть объект наследия железных дорог, где посетители могут познакомиться с множеством японских железных дорог в музее JR (бывший Музей паровозов Умэкодзи, расположенный около разворота.
Киотское муниципальное транспортное бюро управляет Киотским муниципальным метро, состоящим из двух линий: линия Карасума и Тодзай. Линия.
Экспресс-служба, идущая до станции Кокусайкайкан линии линии Карасума, работает на линии Кинтэцу Киото Линия Карасума окрашена в зеленый цвет, а ее станциям присвоены номера, следующие за буквой «K».
На линии есть следующие станции, с севера на юг: Кокусайкан (терминал) и Мацугасаки в Сакё-ку ; Китаяма и Китаодзи в Кита-ку ; Курамагути и Имадегава в Камигё-ку ; Марутамачи и Карасума Оике в Накагьё-ку ; Ши дзё, Годзё и Киото в Симогё-ку ; Кудзё и Дзюдзё в Минами-ку ; и Куинабаши и Такеда (терминал) в Фусими-ку.
Между Китаджи и Дзюдзё поезда ходят под север-юг улица Карасума (烏丸 通, Карасума-дори), отсюда и название. Они связаны с другой линией метро, линией Тодзай, в Карасума Оике. Они также подключаются к линиям JR на станции Киото и к линии Ханкю Киото, идущей через город под улицей Шидзё на пересечении, Центральный деловой район Киото . В Shijō Karasuma станция метро называется Shijō, а станция Hankyu называется Karasuma.
Транспортное бюро и Kintetsu совместно работают через службы, которые продолжаются до Кинтэцу Линия Киото - станция Кинтэцу Нара в Нара. Линия Карасума и линия Кинтэцу Киото соединяются в точках Киото и Такэда. Все станции расположены в самом городе.
Экранные двери платформы на Станции Хигасияма линии Линии Тодзай Линия Тодзай окрашена в красный цвет, а ее станциям присвоены номера после буква «Т». Эта линия проходит от юго-восточной части города, затем с востока на запад (т. Дзай по-японски) через центр Киото, где поезда проходят под тремя улицами восток-запад: улица Сандзё (三条通, Сандзё-дори), Ойке-стрит (御 池 通, Ойке-дори) и (押 小 路通, Ошикодзи-дори).
На линии есть следующие станции с востока на запад: Рокудзизо (терминал) в Удзи ; Исида и Дайго в Фусими-ку ; Оно, Нагицудзи, Хигасино, Ямасина и Мисасаги в Ямасина-ку ; Киде, Хигасияма и Сандзё Кейхан в Хигасияма-ку ; Киото Шиякушо-маэ, Карасума Оике, Нидзё-маэ, Нидзё и Нисидзи Ойке в Накагьё-ку ; и Узумаса Тендзингава (терминал) в Укё-ку.
Линия Кейхан Кейшин была интегрирована в эту линию, и, таким образом, Кейхан предоставляет услуги через Хамаоцу. в соседнем городе Оцу, столице префектуры Сига.
Линия Тодзай соединяется с линиями Кейхан в Рокудзизо, Ямасина, Мисасаги и Сандзё Кейхан, на строки JR в Нидзё, Ямасина и Рокудзизо, и Электрическая железная дорога Кейфуку в Узумаса Тендзингава. Все станции, кроме Рокудзидзо, находятся в Киото.
Синкансэн на станции Киото Токайдо Синкансэн управляется JR Центр обеспечивает высокоскоростное железнодорожное сообщение, связывающее Киото с Нагоя, Иокогама и Токио к востоку от Киото и с близлежащим Осакой и указывает на на Санъё Синкансэн, например Кобе, Окаяма, Хиросима, Китакюсю, и Фукуока. Путешествие из Токио занимает около двух часов восемнадцати минут. Из Хакаты в Фукуоке, Нозоми доставит вас в Киото всего за три часа. Все поезда, включая Нозоми, останавливаются на станции Киото, которая служит воротами не только в префектуру Киото, но и на северо-восток Осака, юг Сига и север Нара.
Японская торговля и перевозки традиционно осуществлялись по водным путям, минимально влияя на нашу среду до тех пор, пока не были построены системы шоссе, построенные сёгунатами. В Киото есть несколько рек, каналов и других судоходных путей. Реки Сета и Удзи, попадают в (Река Ёдо ), реки Камогава и Кацура протекают через Киото. Канал озера Бива был значительным развитием инфраструктуры. Однако в настоящее время водные пути больше не используются в основном для пассажирских или грузовых перевозок, за исключением ограниченных экскурсионных целей, таких как лодка Хозугава Кудари на реке Хозу и экскурсионная лодка Jukkoku bune в районе Фусими-ку.. Озеро остается местом для отдыха на лодках, а также местом проведения Birdman Rally, когда устройства и приспособления переносятся с земли по водному пути.
Туристы на улице около Киёмидзу-дэра В Киото около 2000 храмов и святынь.
Около 20% национальных сокровищ Японии и 14% культурных ценностей находятся в самом городе. ЮНЕСКО всемирного наследия Исторические памятники древнего Киото (города Киото, Удзи и Оцу) включают 17 мест в Киото, Удзи в префектуре Киото и Оцу в Префектура Сига. Это место было внесено в список всемирного наследия в 1994 году.
Паровоз Умэкодзи Музей 
Киотский международный музей манги 
Ботанический сад Киото Киото хорошо известен своими традиционными фестивалями, которые проводились уже давно 1000 лет и являются главной достопримечательность ю. Первый - Аой Мацури 15 мая. Двумя месяцами позже (с 1 по 31 июля) состоится Гион Мацури, известный как один из 3 великих фестивалей Японии, кульминацией которого станет массовый парад 17 июля. Киото отмечает фестиваль Бон с Годзан-но Окуриби, зажигая костры в горах, чтобы увести духов домой (16 августа). 22 октября Дзидай Мацури, Фестиваль веков, празднует выдающееся прошлое Киото.
стадион Санга от Kyocera, домашний стадион Киото Санга.В футболе Киото представлен Kyoto Sanga FC, который выиграл Кубок Императора в 2002 году и поднялся до J. Дивизион 1 Лиги в 2005 году. Киото Санга имеет долгую историю как любительский некоммерческий клуб, хотя только с появлением профессионализма он смог соревноваться в высшем японском дивизионе. Sanga Stadium by Kyocera - домашний стадион.
Любительские футбольные клубы, такие как F.C. Kyoto BAMB 1993 и Kyoto Shiko Club (обе отколовшиеся фракции первоначального клуба Kyoto Shiko, который стал Kyoto Sanga), а также несвязанные AS Laranja Kyoto и Ococias Kyoto AC соревнуются в региональной футбольной лиге Кансай.
С 1951 по 1952 год команда Центральной лиги Shochiku Robins играла в свои игры по франшизе в (ja: 衣 笠 球場, Кинугаса Кюдзё) в Кита-ку. В 2010 году стадион Нисикёгоку в Укё-ку стал домом для недавно сформированной женской профессиональной бейсбольной команды Kyoto Asto Dreams.
Кроме того, бейсбольные команды старших классов Киото сильны, в частности, Хэйан и Тоба недавно продемонстрировали отличные результаты на ежегодном турнире, проводимом на стадионе Koshien, Нисиномия, близ Осаки.
Ипподром Киото в Фусими-ку - один из десяти ипподромов, управляемых Японской гоночной ассоциацией. Здесь проводятся известные скачки, в том числе Кикука-сю, Весенний Тэнно Шо и Памятный кубок королевы Елизаветы II.
Киото, имеющий был столицей Японии, центром обучения и культуры, имеет давние связи с другими великими городами по всему миру. Многие иностранные ученые, художники и писатели останавливались в Киото на протяжении веков.
Город Киото имеет город-побратим со следующими городами:
Кито, Пичинча, Эквадор (TBA)
Бостон, Массачусетс, США (1959)
Кельн, Северный Рейн-Вестфалия, Германия (1963)
Прага, Чехия (1996)
Флоренция, Тоскана, Италия (1965)
Киев, Украина (1971)
Xi 'an, Шэньси, Китай (1974) (Город дружбы)
Гвадалахара, Халиско, Мексика (1980)
Загреб, Хорватия (1981)
Куско, Перу (1987)В дополнение к договоренностям с городами-побратимами, которые предполагают разностороннее сотрудничество, Киото создал система «городов-партнеров», ориентированных на сотрудничество по определенной теме. В настоящее время Киото имеет партнерские отношения со следующими городами:
Чинджу, провинция Южный Кёнсан, Южная Корея (1999)
Конья, Турция (2009)
Париж, Франция (1958)Циндао, Шаньдун, Китай (2012)
Хуу, Вьетнам (2013)Стамбул, Турция (2013)
Варанаси, Уттар-Прадеш, Индия (2014)
Вьентьян, Лаос (2015) | На Wikivoyage есть путеводитель по Киото. |
 | Найдите 京都 или Kyōto в Викисловаре, бесплатном словаре. |
 | Викискладе есть медиа, относящиеся к: Киото (категория ) |
Географические данные, относящиеся к Киото в OpenStreetMap 
