Светлана Савицкая | |
---|---|
Савицкая в Московском Кремле, декабрь 2018 г. | |
Родился | ( 1948-08-08)8 августа 1948 г. (73 года) Москва, Российская СФСР, Советский Союз |
Национальность | Советский / русский |
Другие имена | Светлана Евгеньевна Савицкая |
Занятие | Бортинженер, политик |
Награды | Герой Советского Союза |
Космическая карьера | |
Космонавт | |
Время в космосе | 19 дней 17 часов 06 минут |
Выбор | 1980 (женская группа 2) |
Всего EVA | 1 |
Общее время выхода в открытый космос | 3 часа 35 минут |
Миссии | Салют 7- ЭП2 ( Союз Т-7 вверх, Союз Т-5 вниз), Салют 7-ЭП4 ( Союз Т-12 ) |
Знаки отличия миссии | |
Подпись | |
Светлана Евгеньевна Савицкая ( русский : Светла Евге́ньевна Сави́цкая ; род. 8 августа 1948 г.) - бывший российский летчик и советский космонавт, летавший на борту корабля "Союз Т-7" в 1982 году, став второй женщиной в космосе. Во время миссии « Союз Т-12» в 1984 году она стала первой женщиной, дважды совершившей полет в космос, и первой женщиной, совершившей выход в открытый космос.
Она установила несколько мировых рекордов FAI в качестве пилота.
Светлана Савицкая родилась в обеспеченной семье. Ее отец, Евгений Савицкий, был высококлассным летчиком-истребителем во время Второй мировой войны, что впоследствии привело его к должности заместителя главнокомандующего советской ПВО. Ее мать была лидером Московской коммунистической партии.
Без ведома родителей Савицкая начала заниматься парашютным спортом в возрасте 16 лет. Ее отец осознал ее неизвестную внешкольную деятельность, когда обнаружил в школьной сумке своей дочери парашютный нож. После своего открытия он еще больше продвинул эту тенденцию. К семнадцатилетию она уже совершила 450 прыжков с парашютом. В течение следующего года она совершила рекордные прыжки в стратосферу с 13 800 м и 14 250 м. За время своего полета Савицкая достигла трех мировых рекордов прыжков из стратосферы и 15 мировых рекордов прыжков с реактивных самолетов.
После окончания в 1966 году поступила в Московский авиационный институт (МАИ), где также брала уроки лётной авиации. В 1971 году получила лицензию летного инструктора. После окончания МАИ в 1972 году прошла обучение на летчика- испытателя в Школе летчиков-испытателей Федотова, которую окончила в 1976 году. В мае 1978 года перешла на работу на авиастроительное предприятие Яковлев летчиком-испытателем. За время своего полета она стала первой женщиной, которая на самолете МиГ-25 разогналась до 2 683 км / ч. Как сообщается, Савицкая, опытная и высокообразованная женщина, участвовавшая в советской космической программе, была чрезвычайно серьезной, несгибаемой и жесткой женщиной. Хотя она и Терешкова были выбраны для полетов в космос из-за целей советской пропаганды, Савицкая была гораздо более подготовленной и опытной в воздухоплавании, тогда как Терешкова была выбрана в качестве политического трюка.
С 1969 по 1977 год входила в сборную СССР по высшему пилотажу. На чемпионате мира FAI по высшему пилотажу в июле 1970 года в Халлавингтоне она пилотировала Як-18 и вместе с женской командой выиграла чемпионат мира. Именно на этом чемпионате в Великобритании журналист британской прессы назвал Савицкую «Мисс Сенсация». На чемпионате мира 1972 года в Салон-де-Прованс она заняла третье место; в 1976 г. в Киеве на Як-50, пятая.
В 1979 году Савицкая участвовала в отборе во вторую группу космонавтов-женщин. 30 июня 1980 года ее официально приняли в отряд космонавтов. Из девяти отобранных женщин Савицкая была единственной летчицей-испытателем. Об обучении групп было объявлено во время космического полета офицера французских ВВС и астронавта Жана-Лу Кретьена. Сдала экзамены 24 февраля 1982 года.
В декабре 1981 года Савицкая подготовилась к своему первому космическому полету - краткосрочному полету на космическую станцию Салют-7. В этой миссии она занимала должность космонавта-исследователя. Миссия этой второй выездной экспедиции «Салюта-7» заключалась в том, чтобы доказать превосходство СССР над Америкой, отправив в космос еще одну женщину, и заменить космический корабль «Союз Т-5», который экипаж будет использовать по возвращении, на новый корабль.
Командиром этой миссии был Леонид Попов, совершивший третий полет; это был первый полет бортинженера Александра Сереброва.
Запуск корабля "Союз Т-7" состоялся 19 августа 1982 года. Это сделало Савицкую второй женщиной в космосе через 19 лет после Валентины Терешковой. Во время путешествия Савицкая утверждала, что связала себя, чтобы ее не перенесли в другой отсек корабля из-за потери силы тяжести. На следующий день трое космонавтов пристыковались к космической станции, где их приветствовали Анатолий Березовой и Валентин Лебедев. Это был первый раз, когда на космической станции был экипаж смешанного пола. Савицкой был выделен орбитальный модуль корабля «Союз Т-7» в качестве частной зоны, но она спала так же хорошо, как и люди на космической станции. 27 августа 1982 года Попов, Савицкая и Серебров вернулись на Землю на корабле «Союз Т-5». Общая продолжительность полета составила 7 дней 21 час 52 минуты.
В 1995 году Савицкая дала интервью журналистке Baltimore Sun Кларе Джермани. Она вспомнила, что сталкивалась с сексизмом со стороны своих товарищей по команде, и что, впервые войдя в «Салют-7», Валентин Лебедев подарил ей фартук и сказал «приступать к работе». Она заявила, что «я быстро смогла установить с ними рабочие, профессиональные отношения».
В декабре 1983 года ей был назначен второй полет, в том числе выход в открытый космос, через три недели после того, как полет американского астронавта Кэти Салливан и назначение в открытый космос были обнародованы. Выбор времени для ее полета стал одним из ее последних триумфов в продвижении советской пропагандистской программы, когда она совершила первый космический выход женщины перед американцами. Савицкую выбрали среди женщин-космонавтов из-за большого опыта полетов и физических возможностей выполнять необходимые операции в тяжелом, громоздком скафандре в течение нескольких часов. Савицкая участвовала в этом полете под званием бортинженера.
Опять же, это должна была быть краткосрочная миссия на «Салют-7», на этот раз с доставкой инструментов на станцию, чтобы третий постоянный экипаж, « Салют-7 ЭО-3», мог отремонтировать топливопровод.
17 июля 1984 года Савицкая стартовала на корабле "Союз Т-12" вместе с командиром Владимиром Джанибековым и космонавтом-исследователем Игорем Волком. 25 июля 1984 года Савицкая стала первой женщиной, вышедшей в открытый космос, совершив выход в открытый космос за пределами космической станции Салют-7 в течение 3 часов 35 минут, во время которого она вместе со своим коллегой Владимиром Джанибековым резала и сваривала металлы в космосе. Важность их миссии заключалась в том, чтобы протестировать универсальный ручной инструмент или универсальный рабочий инструмент (URI). Этот инструмент, созданный в Институте Патона в Киеве, Украина, можно было использовать для резки, пайки, сварки и пайки в космосе. Во время выхода в открытый космос Савицкая выполнила в общей сложности 6 разрезов титана и нержавеющей стали, 2 покрытия анодированного алюминия, 6 испытаний припоя из олова и свинца и тестовые разрезы образца титана толщиной 0,5 мм. Из 57 советских / российских выходцев в открытый космос до 2010 года она была единственной женщиной, а по состоянию на апрель 2020 года она все еще оставалась единственной советской / российской женщиной, выходившей в космос. Возвращение на Землю произошло 29 июля 1984 года.
Савицкая напомнила, что во время своего второго полета она выразила озабоченность по поводу тренировок по сварке в открытом космосе, поскольку «я не понимала их смысла. Мы могли бы сжечь наши скафандры или экстерьер станции». но ее отличные результаты в обоих полетах заставили замолчать критиков, ставивших под сомнение способность женщины выполнять космические миссии. Тренировки и испытания Савицкой и Джанибекова позволили Джанибекову научить двух членов экипажа «Салюта-7», Кизима и Соловьева, которые выполнили несколько выходов в открытый космос для ремонта корабля, методам работы с УНИИ для полного ремонта топливопровода. Общая продолжительность их полета составила 11 дней 19 часов 14 минут.
По возвращении на Землю Савицкая была назначена командиром женского экипажа «Союз» на «Салют-7» в ознаменование Международного женского дня. Она была выбрана для этой службы, потому что была единственной опытной женщиной-космонавтом, все еще находившейся на действительной службе в то время. Ее назначили командовать Екатериной Ивановой и Еленой Доброквашиной, двумя младшими женщинами-космонавтами. Однако в феврале 1985 года радиосвязь с «Салютом-7» была потеряна; космическая станция была спасена в результате полета корабля "Союз Т-13 " летом 1985 года. Когда в ноябре 1985 года из-за болезни командира Владимира Васютина следующий полет был остановлен, женский полет был окончательно отменен. Кроме того, после двух неудачных полетов в 1983 году кораблей «Союз Т-8» и « Союз Т-10-1» не хватало космических кораблей «Союз». Позже можно было бы полететь на корабле «Союз-ТМ» на космическую станцию « Мир». Однако этот план не был реализован из-за беременности Савицкой и рождения сына в 1986 году.
Савицкая замужем, имеет одного ребенка, сына Константина, родившегося в октябре 1986 года. В феврале 1986 года окончила Московское высшее техническое училище им. Н. Э. Баумана. С 1983 по 1994 год Савицкая занимала должность заместителя руководителя НПО "Энергия".
Убежденная коммунистка, Савицкая была избрана народным депутатом СССР с 1989 года и народным депутатом России в 1990 году и занимала эту должность до 1992 года. Она не приветствовала распад Советского Союза в начале 1990-х годов, отмечая, что все ее родители усердно трудились над тем, чтобы здание было разрушено почти за одну ночь, и она была «рада, что они не дожили до этого».
Савицкая уволилась из ВВС России в 1993 году в звании майора. В 1994/95 году работала доцентом кафедры экономики и инвестиций Московского государственного авиационного института. В 1996 году она была избрана депутатом Государственной Думы от Коммунистической партии Российской Федерации и с тех пор переизбиралась четыре раза. В настоящее время она является заместителем председателя Комитета по обороне, а также является членом президиума Координационного совета Национально-патриотического союза.
Дата | Класс | Дисциплина | Самолет | Результат |
---|---|---|---|---|
6 июня 1974 г. | турбореактивный | Набор высоты 6000 м. | МиГ-21 | 1: 20,4 мин. |
6 июня 1974 г. | турбореактивный | Набор высоты 9000 м. | МиГ-21 | 1: 46,7 мин. |
7 июня 1974 г. | турбореактивный | Набор высоты 3000 м. | МиГ-21 | 0: 59,1 мин. |
7 июня 1974 г. | турбореактивный | Набор высоты на 12000 м. | МиГ-21 | 2: 35,1 мин. |
15 ноября 1974 г. | ракетоплан | Набор высоты 3000 м. | МиГ-21 | 0: 41,2 мин. |
15 ноября 1974 г. | ракетоплан | Набор высоты 9000 м. | МиГ-21 | 1:21 мин |
15 ноября 1974 г. | ракетоплан | Набор высоты на 12000 м. | МиГ-21 | 1: 59,3 мин. |
2 июня 1975 г. | турбореактивный | Скорость более 15/25 км | МиГ-25 | 2683,45 км / ч |
31 августа 1977 г. | турбореактивный | Высота в горизонтальном полете | МиГ-25 | 21 209,9 м |
21 октября 1977 г. | турбореактивный | Скорость по кругу 500 км | МиГ-25 | 2466.31 км / ч |
12 апреля 1978 г. | турбореактивный | Скорость по кругу 1000 км | МиГ-25 | 2333 км / ч |
17 января 1979 г. | самолет внутреннего сгорания | Набор высоты 3000 м. | Як-50 | 4: 21,4 мин. |
23 апреля 1981 г. | турбореактивный, взлетная масса 16–20 тонн | Полезная нагрузка на высоте 2000 м | Як-40К | 5012 кг |
24 апреля 1981 г. | турбореактивный, взлетная масса 12–16 тонн | Полезная нагрузка на высоте 2000 м | Як-40К | 4084 кг |
Савицкая была одним из пяти космонавтов, отобранных для поднятия российского флага на церемонии открытия Зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
Ее именем назван астероид 4118 Света.