Войти
 Салют-7, сфотографирована после отстыковки корабля Союз-Т -13, 25 сентября 1985 г. | |
 Знак программы «Салют» | |
| Статистика станции | |
|---|---|
| COSPAR ID | 1982-033A |
| SATCAT № | 13138  |
| Старт | 19 апреля 1982 г.. 19:45:00 UTC |
| Стартовая площадка | LC-200/40, Космодром Байконур, Советский Союз |
| Вход в атмосферу | 7 февраля 1991 г. |
| Масса | 19824 kg |
| Длина | 16 м (минимум) |
| Ширина | 4,15 м (макс) |
| Герметичный объем | 90 м³ (минимум) |
| Высота периапсиса | 219 км (118,25 морских миль ) |
| Высота апоапсиса | 278 км (150,1 морских миль) |
| Наклонение орбиты | 51,6 градусов |
| Период обращения | 89,21 минут |
| Дней на орбите | 3215 дней |
| Занятые дни | 816 дней |
| Кол-во орбит | 51,917 |
| Пройденное расстояние | 2,106,297,129 км. (1,137,309,460 морских миль) |
| ст. Характеристики на момент выхода с орбиты и выхода на орбиту | |
| Конфигурация | |
 Салют 7 с пристыкованным кораблем Космос 1686 ТКС | |
Салют 7 (Русский : Салют-7 ; Английский: Salute 7 ) (также известный как DOS-6 ) была космической станцией на низкой околоземной орбите с апреля 1982 года по февраль 1991 года. Первый экипаж был укомплектован в мае 1982 года двумя экипажами на корабле Союз Т-5, последний раз побывал в июне 1986 года на корабле Союз Т-15. На протяжении всего срока эксплуатации использовались различные экипажи и модули, в том числе 12 пилотируемых и 15 беспилотных катеров. Космические корабли поддержки включали Союз Т, Прогресс и ТКС.
. Он был частью программы Совет Салют, и запущен 19 апреля 1982 г. на ракете «Протон» с Зоны 200/40 с космодрома Байконур в Советском Союзе. «Салют-7» был частью перехода от «монолитных» к «модульным» космическим станциям, выступая в качестве испытательного стенда для стыковки дополнительных модулей и расширенных операций станции. Это была десятая запущенная космическая станция. «Салют-7» была последней космической станцией программы «Салют», которая была заменена на Мир.
Салют 7 был резервной копией машина для Салют 6 и очень похожа по оснащению и возможностям. В связи с задержкой программы Мир было принято решение о запуске дублирующего аппарата "Салют 7". На орбите у станции произошли технические сбои, хотя она выиграла от увеличения грузоподъемности заходящих кораблей "Прогресс" и "Союз" и корабля "Союз". опыт его экипажей, которые импровизировали многие решения (например, разрыв топливопровода в сентябре 1983 г., потребовавший ремонта выхода в открытый космос на корабле Союз Т-10 ). Он находился в воздухе восемь лет и десять месяцев (рекорд, не побитый до «Мира»), за это время его посетили 10 экипажей, составивших шесть основных экспедиций и четыре дополнительных полета (включая французских и индийских космонавтов). Станция также видела два полета Светланы Савицкой, что сделало ее второй женщиной в космосе с 1963 года и первой, выполнившей выход в открытый космос, в ходе которого она вместе со своим коллегой Владимиром Джанибековым выполняла резку и сварку металла. Помимо множества экспериментов и наблюдений, проведенных на «Салют-7», станция также проверила стыковку и использование больших модулей с орбитальной космической станцией. Модули назывались «Тяжелые модули Космос», хотя на самом деле являлись вариантами космического корабля ТКС, предназначенного для упраздненной военно-космической станции Алмаз. Они помогли инженерам разработать технологию, необходимую для создания Мир.
Салют 7 во время сборки. У него было два стыковочных порта, по одному на обоих концах станции, для стыковки с беспилотным кораблем снабжения "Прогресс"., а также более широкий передний стыковочный порт для более безопасной стыковки с модулем Heavy Kosmos. На нем были три солнечные панели, две в боковом положении и одна в продольном дорсальном положении, но теперь у них была возможность устанавливать вторичные панели по бокам. Внутри «Салют-7» были электроплиты, холодильник, постоянная горячая вода и измененные сиденья на командной консоли (больше похожие на сиденья велосипеда). Два иллюминатора были спроектированы для пропускания ультрафиолетового света, чтобы помочь убить инфекции. Медицинская, биологическая и физическая секции были улучшены, чтобы позволить длительное пребывание на станции. Телескоп БСТ-1М, использовавшийся в «Салюте-6», был заменен на систему регистрации рентгеновского излучения.
«Салют-7» была самой современной и самой комфортабельной космической станцией из серии «Салют». Множество доработок интерьера сделали его более комфортным. На Салют-7 было около 20 окон с шторами. Для защиты изнутри окна были закрыты съемными стеклянными панелями. Доработана цветовая гамма, установлен холодильник. Потолок на Салют-7 был белым; левая стена была зеленого яблока, а правая бежевого
Салют 7 с пристыкованным космическим кораблем После использования Космоса 1267 на Салют-6, Советский Союз запущен "Космос 1443 " 2 марта 1983 г. с борта "Протон" SL-13. Он состыковался со станцией 10 марта и использовался экипажем Союза Т-9. 23 августа он сбросил свой спасательный модуль и снова вошел в атмосферу 19 сентября. "Космос 1686" был спущен на воду 27 сентября 1985 г., стыковался со станцией 2 октября. На нем не было эвакуационной машины, и он оставался связанным со станцией для использования экипажем Союза Т-14. В Салюте 7 работали десять экипажей "Союз Т". В Салюте 7 работали только два "гостевых космонавта" Интеркосмоса. Первая попытка запуска корабля Союз Т-10 была сорвана на стартовой площадке из-за того, что на базе возник пожар. автомобиля. Полезный груз был катапультирован, и экипаж благополучно поднялся.
«Салют 7» состояли из шести постоянных бригад.
Также было четыре миссии посещения, экипажи прилетели за припасами и совершили короткие визиты с постоянные бригады.
Станция страдала двумя серьезными проблемами, первая из которых потребовала проведения обширных ремонтных работ на ряде выходов в открытый космос.
9 сентября 1983 г., во время пребывания Владимира Ляхова и Александра Александрова во время переориентации станции для проведения эксперимента по передаче радиоволн. Ляхов заметил, что давление в одном топливном баке было почти нулевым. Вслед за этим Александров, заглянув в кормовой иллюминатор, заметил утечку топлива. Наземный контроль решил попытаться отремонтировать поврежденные трубы, что было самой сложной попыткой ремонта во время выхода в открытый космос на тот момент. Это должен был сделать следующий экипаж, которому не хватало необходимой подготовки и инструментов. Повреждение было в конечном итоге устранено Леонидом Кизимом и Владимиром Соловьевым, которым потребовалось четыре выхода в открытый космос для устранения двух утечек. Союз Т-12 доставил специальный инструмент для устранения третьей утечки, и впоследствии утечка была устранена.
11 февраля 1985 г. с Салютом 7 погиб. Станция начала дрейфовать, и все системы отключились. В это время станция была необитаемой после ухода Леонида Кизима, Владимира Соловьева и Олега Аткова и до прибытия следующего экипажа. В очередной раз было решено попытаться отремонтировать станцию. Работа выполнялась Владимиром Джанибековым и Виктором Савиных в миссии Союз Т-13 в июне 1985 года, по словам автора Дэвида С.Ф. Портри. «один из самых впечатляющих достижений космического ремонта в истории». Эта операция легла в основу российского фильма 2017 года Салют 7.
Все советские и российские космические станции были оснащены автоматическими системами сближения и стыковки, с первой космической станции Салют-1 с использованием системы Игла. в Российский орбитальный сегмент Международной космической станции Международной космической станции с помощью системы Курс. По прибытии 6 июня 1985 года экипаж "Союза" обнаружил, что станция не транслировала радар или телеметрию для рандеву, а после прибытия и внешнего осмотра акробатической станции экипаж оценил близость с помощью портативных лазерных дальномеров.
Джанибеков пилотировал свой корабль на перехват передового порта Салют-7 и соответствовал повороту станции. После жесткой стыковки со станцией и подтверждения того, что электрическая система станции не работает, Джанибеков и Савиных взяли пробы атмосферы станции перед тем, как открыть люк. Одетые в зимнюю меховую одежду, они вошли на станцию для ремонта. В конечном итоге неисправность была обнаружена в электрическом датчике, который определял, когда батареи нуждаются в зарядке.
После замены батарей станция начала их заряжать и в течение следующих нескольких дней прогревалась. В течение недели было введено в действие достаточное количество систем, позволяющих беспилотным грузовым кораблям Прогресс состыковаться со станцией.
Последний раз в Салют-7 в 1986 году жили экипаж корабля Союз Т-15, переправивший оборудование с Салюта-7 на новую станцию Мир. В период с 19 по 22 августа 1986 года двигатели на Космос 1686 подняли "Салют-7" на рекордно высокую среднюю орбитальную высоту 475 км, чтобы предотвратить возвращение в атмосферу до 1994 года. Возвращение в будущем на шаттле "Буран" также был запланирован.
Однако неожиданно высокая солнечная активность в конце 1980-х и начале 1990-х годов увеличила сопротивление атмосферы на станции и ускорила ее орбитальный распад. Наконец, 7 февраля 1991 года он подвергся неконтролируемому повторному входу в атмосферу над городом Capitán Bermúdez в Аргентине после того, как он пролетел мимо предполагаемой точки входа, в результате чего его обломки оказались бы в необитаемых частях южной части Тихого океана
.Обозначение :
| экспедиции | экипажа | дата запуска | полет вверх | дата посадки | Полет. вниз | Продолжительность. (дни) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Салют 7 - ЭО-1 | Анатолий Березовой,. Валентин Лебедев | 13 мая 1982 г.. 09:58:05 UTC | Союз Т-5 | 10 декабря 1982 г.. 19:02:36 UTC | Союз Т-7 | 211.38 |
| Салют 7 - ЭП-1 | Владимир Джанибеков,. Александр Иванченков,. Жан-Лу Кретьен - Франция | 24 июня 1982 г.. 16:29:48 UTC | Союз Т-6 | 2 1 июля 982. 14:20:40 UTC | Союз Т-6 | 7.91 |
| Салют 7 - ЭП-2 | Леонид Попов,. Александр Серебров,. Светлана Савицкая | 19 августа 1982. 17:11:52 UTC | Союз Т-7 | 27 августа 1982 года. 15:04:16 UTC | Союз Т-5 | 7.91 |
| Салют 7 - EO -2 | Владимир Ляхов,. Александр Павлович Александров | 27 июня 1983 года. 09:12:00 UTC | Союз Т-9 | 23 ноября 1983 года. 19:58:00 UTC | Союз Т-9 | 149.45 |
| Салют 7 - ЭО-3 | Леонид Кизим,. Владимир Соловьев,. Олег Атков | 8 февраля 1984 г.. 12:07:26 UTC | Союз Т-10 | 2 октября 1984 г.. 10:57:00 UTC | Союз Т-11 | 236.95 |
| Салют 7 - ЭП-3 | Юрий Малышев,. Геннадий Стрекалов,. Ракеш Шарма - Индия | 3 апреля 1984 г.. 13:08:00 UTC | Союз Т-11 | 11 апреля 1984 г.. 10:48: 48 UTC | Союз Т-10 | 7.90 |
| Салют 7 - ЭП-4 | Владимир Джанибеков,. Светлана Савицкая,. Игорь Волк | 17 июля 1984 г.. 17:40: 54 UTC | Союз Т-12 | 29 июля 1984. 12:55:30 UT C | Союз Т-12 | 11.80 |
| Салют 7 - ЭО-4-1а | Виктор Савиных | 6 июня 1985 года. 06:39:52 UTC | Союз Т-13 | 21 ноября 1985 г.. 10:31:00 UTC | Союз Т-14 | 168.16 |
| Салют 7 - ЭО-4-1б | Владимир Джанибеков | 6 июня 1985 г.. 06:39:52 UTC | Союз Т-13 | 26 сентября 1985 г.. 09:51:58 UTC | Союз Т-13 | 112,13 |
| Салют 7 - ЭП-5 | Георгий Гречко | 17 сентября 1985 года. 12:38:52 UTC | Союз Т-14 | 26 сентября 1985 года. 09:51:58 UTC | Союз Т-13 | 8.88 |
| Салют 7 - ЭО-4-2 | Владимир Васютин,. Александр Волков | 17 сентября 1985 года. 12:38:52 UTC | Союз Т-14 | 21 ноября 1985. 10:31:00 UTC | Союз Т-14 | 64.91 |
| Салют 7 - ЭО-5 | Леонид Кизим,. Владимир Соловьев | 13 марта 1986. 12 : 33: 09 UTC | Союз Т-15 | 16 июля 1986. 12:34:05 UTC | Союз Т-15 | 125.00. 50 на S7 |
| Космический корабль | Spacewalker | Начало - UTC | Конец - UTC | Продолжительность | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| Салют 7 - PE-1 - EVA 1 | Лебедев, Березевой | 30 июля 1982 г.. 02:39 | 30 июля 1982 г.. 05:12 | 2 ч, 33 мин | Получить эксперименты |
| Салют 7 - ПЭ-2 - EVA 1 | Ляхов, Александров | 1 ноября 1983 г.. 04: 47 | 1 ноября 1983 г.. 07:36 | 2 ч, 50 мин | Добавить солнечную батарею |
| Салют 7 - ПЭ-2 - EVA 2 | Ляхов, Александров | 3 ноября 1983 г.. 03:47 | 3 ноября 1983 г.. 06:42 | 2 ч. 55 мин. | Добавить солнечную батарею |
| Салют 7 - ПЭ-3 - EVA 1 | Кизим, Соловьев | 23 апреля 1984 г.. 04:31 | 23 Апрель 1984. 08:46 | 4 ч, 20 мин | Ремонт ОДУ |
| Салют 7 - ПЭ-3 - ЕВА 2 | Кизим, Соловьев | 26 апреля 1984 года. 02:40 | 26 апреля 1984 года. 07:40 | 4 часа 56 минут | Ремонт ODU |
| Салют 7 - ПЭ-3 - EVA 3 | Кизим, Соловьев | 29 апреля 1984 г.. 01:35 | 29 апреля 1984 г.. 04:20 | 2 ч, 45 мин | Ремонт ОДУ |
| Салют 7 - ПЭ-3 - ЕВА 4 | Кизим, Соловьев | 3 мая 1984 г.. 23:15 | 4 Май 1984. 02:00 | 2 ч, 45 мин | Ремонт ОДУ |
| Салют 7 - ПЭ-3 - ЕВА 5 | Кизим, Соловьев | 18 мая 1984 г.. 17:52 | 18 мая 1984 г.. 20:57 | 3 ч, 05 мин | Добавить солнечную батарею |
| Салют 7 - ВЭ-4 - ЕВА 1 | Савицкая, Джанибеков | 25 июля 1984 г.. 14:55 | 25 июля 1984 г.. 18:29 | 3 ч. 35 мин. | Первая женщина в открытом космосе |
| Салют 7 - ПЭ-3 - EVA 6 | Кизим, Соловьев | 8 августа 1984 г.. 08:46 | 8 августа 1984 г.. 13:46 | 5 ч, 00 мин | Полный ремонт ОДУ |
| Салют 7 - ПЭ-4 - EVA 1 | Джанибеков, Савиных | 2 августа 1985 г.. 07:15 | 2 августа 1985 г.. 12:15 | 5 ч., 00 мин | Дополнительные солнечные батареи |
| Салют 7 - ПЭ-6 - EVA 1 | Кизим, Соловьев | 28 мая 1986 года. 05:43 | 28 мая 1986 года. 09:33 | 3 ч, 50 мин | Тестовая ферма, выборка образцов |
| Салют 7 - ПЭ-6 - EVA 2 | Кизим, Соловьев | 31 мая 1986. 04:57 | 31 мая 1986. 09:57 | 5 ч, 00 мин | Тестовая ферма |
Трижды заходящий корабль «Союз» переводился из кормового порта станции в передовой. Это было сделано для размещения приближающихся шаттлов «Прогресс», которые могли заправлять станцию только с использованием соединений, имеющихся в кормовой части порта. Как правило, постоянный экипаж сначала стыкуется в переднем порту, оставляя кормовой порт доступным для кораблей «Прогресс» и посещающих экипажей поддержки «Союза». Когда команда поддержки пришвартовывалась в кормовой части порта и уезжала в более старом, носовом корабле «Союз», постоянный экипаж двигал новую машину вперед, садясь на нее, расстыковавшись и переведя на расстояние 100-200 метров от Салюта 7. Затем наземный контроль должен дать команду самой станции развернуться на 180 градусов, и "Союз" закроется и снова пристыкуется к переднему порту. «Союз Т-7», «Т-9» и «Т-11» выполнили операцию под управлением постоянных экипажей.
Технические характеристики базового модуля «Салют-7» 1982 года от Mir Hardware Heritage (1995, г. NASA RP1357):
(Спущенные экипажи. Указаны даты запуска и посадки космического корабля.)
Ремонт и активация станции Союзом Т-13 - сюжет российской исторической драмы 2017 года Салют 7. Эти события также послужили сюжетной основой для польского фантастического романа Бартека Беджицкого «Полова небеса» (польское «Половина неба») (впервые опубликовано в 2018 г.), собранного в Zimne światło gwiazd в 2020 году.
Портал Советского Союза 
Портал космических полетов | Предшественник. Салют 6 | Программа Салюта . 1982–1991 | Преемник. Мир |
