Железные дороги Шри-Ланки M2

Железные дороги Шри-Ланки, класс M2
M2 # 570 Альберта, которая доставила последний поезд «Ял Деви» до Канкасантурей. После начала войны он оказался там в ловушке. Позже разложили и отправили в Коломбо. В настоящее время используется.
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель General Motors Diesel, Канада (12). Electro-Motive Division, США (2) Серийный номер A608 – A609, A720–722, A894 – A896, A1325–1326, A1920 – A921, 31211–31212 Модель EMD G12 Дата сборки 1954–1966 Всего произведено 14 (сейчас 13 в рабочем состоянии)
Технические характеристики Конфигурация :. ​ • UIC (A1A) (A1A). Bo′Bo ′ в подклассе M2c Калибр 5 футов 6 дюймов (1676 мм) Осевая нагрузка 19,75 т (19,44 длинных тонн; 21,77 коротких тонн) Масса локомотива 79 т (78 длинных тонн; 87 коротких тонн) Тип топлива Дизель Первичный двигатель EMD 567 C Тип двигателя V12 Двухтактный дизельный Цилиндры 12 Локальный тормоз Вакуум (Динамический на подклассах M2c и M2d)
Рабочие характеристики Максимальная скорость 112 км / ч (70 миль / ч) Выходная мощность 1425 л.с. (1063 кВт). 1310 л.с. (980 кВт) в подклассе M2d
Карьера Оперативная erators Цейлонская государственная железная дорога. »Sri Lanka Railways Класс M2 Номер в классе 14 (включает M2-5, M2a-3, M2b-2, M2c-2, M2d-2) Числа См. Таблицу Официальное название См. Таблицу Первый запуск 1954
Коломбо План помощи. Номер 571 «Саскачеван» был разрушен террористической бомбой. Номер 570 «Альберта отвезла последний поезд« Ял Деви »в Канкасантурей. После начала войны он оказался там в ловушке. Позже разложили и отправили в Коломбо. 2014 разрушен в результате крушения поезда в Потухере. Отремонтирован и снова в эксплуатации. Номер 591 "Manitoba" был поврежден из-за волн цунами 26 декабря 2004 г. В настоящее время используется Ливрея: оригинальная ливрея: красная желтая полоса и коричневый, позже измененный на серебристый, тонкая черная полоса, голубой, толстая желтая полоса и темно-синий,

Sri Lanka Railways Класс M2 - это класс дизель-электрических локомотив, разработанный в 1954 году General Motors Diesel, Canada и Electro-Motive Division, США. Считается одним из самых успешных локомотивов в Шри-Ланке.

. Это модель General Motors Diesel (Canada ) EMD G12, использующая EMD 567 C, двигатель мощностью 1425 лошадиных сил (1063 кВт).

• 1 Описание
  • 1.1 Введение
  • 1.2 Ввод в эксплуатацию
  • 1.3 Подклассы
  • 1.4 В эксплуатации
  • 1.5 Парк локомотивов
  • 1.6 Несчастные случаи и происшествия
• 2 Галерея
• 3 Ссылки

Введение

С 1954 года несколько партий локомотивов производства General Motors были импортированы в Шри-Ланку в рамках «Плана Коломбо». Местные жители называют «канадские» двигатели - на самом деле в SLR есть два класса канадских двигателей - второй - класс M4. Поскольку эти двигатели были импортированы по гранту правительства Канады, локомотивы класса M2 названы в честь провинций и городов Канады. Последние два локомотива были произведены в Соединенных Штатах и ​​импортированы для компании Cement Corporation, Шри-Ланка. Но позже они были присоединены к парку локомотивов Шри-Ланки. Они были названы в честь двух местных городов - Галле и Канкасантхурей, где располагались цементные заводы.

Ввод в эксплуатацию

Класс введен в эксплуатацию в январе 1955 года. Поезд «Рухуну Кумари» начал использовать поезд M2 572 «Британская Колумбия» 24 октября 1955 года, первый пассажирский поезд класса люкс на дальние расстояния в Шри Ланка. тот же локомотив буксировал первый поезд "Ударата Манике" Коломбо Бадулла 23 апреля 1956 года, и в тот же день на крайнем севере страны стартовал поезд "Ял дави", буксируемый M2 569 "Онтарио".

Подклассы

В эксплуатации

Он использовался как в пассажирских, так и в грузовых поездах на железных дорогах Шри-Ланки более 50 лет. Несмотря на внедрение более современных видов тяги, по состоянию на 2013 год значительное их количество все еще используется.

Парк локомотивов

Несчастные случаи и происшествия

• Саскачеван номер 571 был разрушен фугасом в 1985 году.
• Номер 570 Альберта отвез последний поезд Ял Деви в Канкасантхурей в Июнь 1989 года. Когда началась война на севере, он оказался там в ловушке, но в 1997 году Альберта была разобрана и отправлена ​​на юг, в Коломбо, где ее снова собрали. Альберта была серьезно повреждена в результате аварии в Потухере, но была отремонтирована.
• Номер 591 Манитоба был поврежден 26 декабря 2004 года при буксировке Матара Экспресс и был сбит индийским Цунами в океане. В эксплуатации после реставрации. Он был перекрашен с изображением морской волны на его ливрее.
• Номер 628 Канкасантурай был сильно поврежден фугасом, но был восстановлен

• 

  M2 628

• 

  Класс M2 № 628 - Канкасантурай

• 

  Транспортировка класса М2 Ударата Менике поезд по живописным холмам

• 

  Класс М2 593 - Нью-Брансуик

• «Локомотив класса М2». www.ceylonrailway.com.
• Хьюз, Хью (1996). Индийские локомотивы: Часть 4 - 1941–1990. Харроу, Миддлсекс: Континентальный железнодорожный круг. ISBN 0-9521655-1-1. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
• Lanka Railway Digest.