Войти
| Cокол | |
 Сокол-КВ2 на дисплее в Technik Museum Speyer, Германия | |
| Тип | скафандр |
|---|---|
| Производитель | НПП Звезда |
| Рабочее давление | 400 гПа (5,8 psi) |
| Масса | 10–12 кг (22–26 фунтов) |
| Производные | {{{производные}}} |
| Используется для | Союза |
. Сокол костюм, также известный как костюм Сокол ИВА или просто Сокол (Русский : Cокол, лит. «Сокол») - это тип советского / российского скафандра, который носят все, кто летает на космическом корабле Союз. Он был представлен в 1973 году и до сих пор используется с 2020 года. Производители описывают «Сокол» как спасательный костюм, и он не может использоваться вне космического корабля при выходе в открытый космос или внекорабельной деятельности. Вместо этого его цель - сохранить жизнь владельца в случае случайной разгерметизации космического корабля. В этом отношении он похож на костюм ACES, который носили на борту космического шаттла NASA Space Shuttle во время запуска и посадки.
Текущая версия костюма - Сокол-КВ2 производства НПП Звезда (НПП Звезда). Он состоит из внутреннего прижимного слоя из прорезиненного поликапролактама и внешнего слоя из белого нейлона холста. Ботинки интегрированы с костюмом, но перчатки съемные и крепятся с помощью анодированного алюминия синего цвета. Козырек из поликарбоната может открываться на шарнирах, установленных около ушей, и уплотняется анодированным алюминиевым фланцем ключицы в закрытом состоянии; капюшон или «мягкий шлем» складывается при поднятом козырьке. Костюм имеет четыре кармана и регулируемые ремни на руках, ногах, груди и животе.
На левом запястье есть манометр костюма. Зеркало на эластичном браслете надевается справа - это помогает пользователю видеть вещи, которые в противном случае были бы вне его или ее поля зрения. Во время повторного входа в атмосферу также можно носить высотомер на браслете - это дает немедленную проверку давления в кабине и предупреждает, когда нужно готовиться к приземлению (во время последней фазы посадки кабина открывается наружу. Также часто носят наручные часы с эластичным ремешком на запястье, заменяющим ремешок, чтобы он мог надеваться поверх объемной перчатки костюма. Часы часто покупаются в частном порядке, и использовалось большое количество швейцарских и российских моделей.
Электрические кабели монтируются на правом животе костюма; на левом брюшке отдельные шланги для воздуха и кислорода. Обычно электрический вентилятор вентилирует костюм воздухом кабины через больший шланг со скоростью 150 литров (5,3 кубических футов) в минуту. Если давление в кабине падает ниже 600 гектопаскалей (0,59 стандартной атмосферы; 8,7 фунта на квадратный дюйм), подача воздуха автоматически заменяется кислородом из баллонов под давлением. со скоростью 22 литра (0,78 кубических футов) в минуту. И воздух, и кислород выходят через синий предохранительный клапан в центре груди; этот клапан также регулирует давление в костюме.
Фактически, в костюме используется система жизнеобеспечения с разомкнутым контуром, которая чем-то напоминает акваланг. Преимущество этого заключается в простоте; Недостаток высокого расхода кислорода считается приемлемым, поскольку он предназначен только для аварийного использования.
Костюмы весят около 10 килограммов (22 фунта) и описываются теми, кто использовал их как значительное препятствие при ношении на земле. Несмотря на это, они предназначены для ношения до 30 часов в условиях повышенного давления или двух часов в вакууме. Они также могут плавать и иметь шейную перемычку, которая позволяет поднимать козырек в воде без риска затопления костюма. Однако экипажи "Союза" снабжены средствами обеспечения плавучести и спасательными костюмами в холодной воде, которые предпочтительно использовать, если "Союз" случайно приземлится в воде.
По состоянию на 2002 год было изготовлено 309 летных костюмов и 135 летных костюмов. тренировочные и испытательные костюмы.
Пегги Уитсон в надутом скафандре «Сокол-КВ2» (2007) 
переносные вентиляционные установки «Сокол» Каждому члену экипажа «Союза» выдается изготовленный костюм для полетов, хотя, судя по номерам, костюмы, предназначенные для наземной подготовки, используются повторно. Считается жизненно важным, чтобы летный костюм сидел правильно, и чтобы убедиться в этом, пользователь проведет два часа, сидя на кушетке с надутым костюмом. Ремни на руках, ногах и груди позволяют немного регулировать посадку.
Чтобы надеть костюм, расстегиваются две молнии, образующие букву «V» на груди. Внизу есть большое трубчатое отверстие во внутреннем слое давления, известное как аппендикс. Сначала входят ноги, затем руки в рукава и голова в шлем. Когда костюм надет, герметичное уплотнение обеспечивается путем плотного скручивания аппендикса и закрепления его прочными эластичными лентами. Крупная выпуклость свернутого аппендикса закреплена под V-образным клапаном на внешнем слое костюма. При ношении на земле костюм прикрепляют к переносному вентиляционному устройству - ручному устройству, которое подает воздух к костюму, охлаждая его сначала с помощью теплообменника, заполненного льдом. Серые кожаные верхние сапоги также носят на земле; они защищают ножки скафандра от повреждений и снимаются перед входом в космический корабль, чтобы избежать попадания мусора в кабину.
Костюм надевается во время запуска и входа в атмосферу космического корабля «Союз» - перчатки в это время прикреплены, а козырек опломбирован. В аварийной ситуации давление в костюме обычно поддерживается на 400 гПа (0,39 атм, 5,8 фунт / кв. Дюйм) выше атмосферного с помощью предохранительного клапана. Однако у костюмов есть только элементарный слой для снятия давления, поэтому они имеют тенденцию раздуваться при надувании. Движение пользователя становится ограниченным, хотя внутри капсулы все еще можно работать.
Если требуется более чем ограниченное перемещение, предохранительный клапан может быть отрегулирован на более низкое значение 270 гПа (0,26 атм, 3,9 фунта на кв. Дюйм). Чистый кислород при таком давлении будет поддерживать жизнь, но данная установка предназначена только для использования в чрезвычайных ситуациях; риск декомпрессионной болезни становится значительным, если пользователь проводит более 15 минут при более низком давлении.
Максимальное время, в течение которого костюмы можно использовать в вакууме, составляет 125 минут. Время ограничено, поскольку притока кислорода к скафандру достаточно для жизнеобеспечения, но недостаточно для отвода тепла тела космонавта, и более длительное использование костюма чревато тепловым истощением. Если в капсуле случайно или намеренно для тушения пожара произойдет разгерметизация, она должна приземлиться в течение этого времени.
Герметичные скафандры использовались во время космических миссий Восток, но когда космический корабль Союз разрабатывался в середине 1960-х годов, спорное решение было принято его дизайнеров, ОКБ-1, а не использовать их на новом космическом корабле. Некоторые из первых полетов кораблей "Союз" несли скафандры Ястреб, но они предназначались только для выходов в открытый космос и носились только на орбите.
30 июня 1971 года экипаж Союз-11 погиб, когда в их космическом корабле во время входа в атмосферу было сброшено давление. Одна из рекомендаций правительственной комиссии по расследованию заключалась в том, что будущие экипажи должны носить скафандры во время критических этапов их миссии - запуска, стыковки и посадки.
НПП «Звезда» получила задание предоставить костюмы. Они отказались от использования существующих советских скафандров и решили создать новый скафандр на базе существующего авиационного скафандра «Сокол» . Основной модификацией стала замена жесткой каски костюма «Сокол». Другие детали авиационного костюма, которые считались ненужными, были удалены для экономии веса.
Параллельно с ОКБ-1 была разработана система жизнеобеспечения. Новый костюм получил название «Сокол-К», К (Космос) - это сокращение от русского слова «космос».
Скафандр «Сокол-К», представленный в Мемориальном музее космонавтики, Москва (2009) Первый вариант костюма, он использовался на Союз 12, запущен 27 сентября 1973 года.
Версия A предназначен для использования с космическим кораблем ТКС, который должен был использоваться в рамках программы Алмаз. Костюм никогда не использовался, поскольку TKS никогда не летал с экипажем. Его главное отличие заключалось в том, что он был разработан для работы с регенеративной системой жизнеобеспечения.
Работы по усовершенствованию Сокол-К начались в 1973 году, сразу после его внедрения. Сокол-КМ и КВ были промежуточными моделями, на которых были развиты многие характеристики Сокол-КВ2, и ни один из них никогда не использовался в космосе.
Для надевания Сокол-КМ и КВ разделены на верхнюю и нижнюю части, соединенные застежками-молниями. Однако в «Сокол-КВ2» от этой особенности отказались, и приложение было сохранено как средство надевания костюма - оно считалось более надежным, чем герметичные молнии, которые могли сделать русские. Другие изменения включали изменения ткани вокруг суставов для улучшения мобильности и улучшение перчаток, чтобы упростить управление космическим кораблем.
В моделях KM и KV также имеется нижнее белье с жидкостным охлаждением, которое повысит комфорт пользователя за счет эффективного отвода тепла тела; другие костюмы полагались на поток воздуха, чтобы сделать это.
Экипаж, командир Юрий Маленченко (спереди) и Эд Лу оба одеты в защитные костюмы Сокол КВ2. Сокол-КВ2, текущая версия костюма, впервые использовалась на Союзе Миссия Т-2, запущена 5 июня 1980 года.
Основным усовершенствованием стала замена резинового прижимного слоя на «Сокол-К» на прорезиненный поликапролактам для экономии веса. Козырек был изменен и увеличен, чтобы дать владельцу лучший обзор. Шнурки во внешнем слое холста были заменены на молнии, чтобы костюм можно было быстрее надевать, а клапан сброса давления был перемещен из левой части живота в центр груди, чтобы можно было использовать любую руку для изменения настройки давления костюма. Усовершенствованные руки, ноги и перчатки Сокол-КВ были сохранены, хотя нижнее белье КМ и КВ с жидкостным охлаждением было выбрано.
Китай скафандр, в котором Ян Ливэй во время космического полета Шэньчжоу 5. Китайская Народная Республика купила у россиян несколько скафандров для использования в их космической программе. Костюм, который носил Ян Ливэй на Шэньчжоу 5, первом китайском космическом полете с экипажем, очень похож на костюм Сокол-КВ2, но считается, что это версия китайского производства, а не актуальный русский костюм. На фотографиях видно, что костюмы, которые носили Фэй Цзюньлун и Не Хайшэн на Шэньчжоу 6, в деталях отличаются от более раннего костюма; также сообщается, что они легче.
Костюмы Сокол были куплены не для космических полетов. Планировалось, что экипаж высотного аэростата британский QinetiQ 1 будет носить модифицированные костюмы «Сокол», закупленные у Звезды. Поскольку воздухоплаватели занимали открытую платформу во время своего двенадцатичасового полета, костюмы «Сокол» вместе с сильно изолированной верхней одеждой защищали бы их от холода и низкого давления стратосферы во время подъема воздушного шара. на высоту около 40 км (130 000 футов).
Болгария разработала собственную версию скафандра "Сокол" в середине 1970-х гг.
Во время полета Близнецов 7, Фрэнк Борман и Джим Ловелл носили модифицированные скафандры Близнецов, которые чем-то напоминают костюмы Сокола, но с значительные различия. Их скафандры были известны как G5C их производителем, David Clark Company.
Космические скафандры «Сокол», в том числе летающие в космосе, были впервые проданы компанией Sotheby's на аукционе, посвященном истории российского космоса, в 1993 году. Впоследствии такие компоненты, как перчатки, кепки для связи и наручные зеркала, часто выставлялись на продажу на eBay ; время от времени на продажу попадали даже полные костюмы, например, тот, который Heritage Auctions был продан в 2009 году за 31 070 долларов США. Обычно это изношенные предметы, которые были выброшены после использования во время наземных тренировок и никогда не предназначались для использование в космосе. Поскольку эти предметы номинально являются собственностью правительства России, законность их продажи была поставлена под сомнение.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Сокол (скафандр). |
