Автомобиль South African Motor Corporation, более известный как Samcor, был южноафриканским автомобилем производитель, созданный в 1985 году путем слияния южноафриканской дочерней компании Ford Motor Company of Canada и Sigma (ранее известной как Amcar), производившей Mazdas для местного рынка.
В результате слияния Ford и Mazda начали совместно использовать модели в Южной Африке, как они уже делали это на других рынках. Например, в 1986 году European -sourced Ford Escort был заменен на Laser и Meteor на базе Mazda. 323. Аналогичным образом, в 1993 году модель Ford Sierra была заменена на модель Telstar на основе 626. Однако эта разработка значков оказалась непопулярной у некоторых покупателей в Южной Африке.
В 1988 году Ford отделил от Южной Африки и продал свою 42-процентную долю в Samcor, хотя он продолжит продавать автомобильные компоненты под маркой Ford для сборки и продажи в стране.
Помимо продукции Ford и Mazda, Samcor также собирает Mitsubishi грузовые автомобили с Mitsubishi L300 микроавтобус под маркой Ford Husky.
В 1994 году Ford (США) купил 45% акций Samcor, а в 1998 году выкупил оставшуюся долю, переименовав компанию в Ford Motor Company из Южной Африки.
Ford South Africa базировался в Порт-Элизабет (ныне часть провинции Восточный Кейп ) и работал с 1923 года. В начале 1980-х годов, он имел завод по сборке автомобилей и найти завод двигателей в Струандейле вместе со старым сборочным заводом в Ниве. После слияния с Sigma и образования Samcor завод по производству двигателей продолжал эксплуатироваться Samcor, а в 2015 году он по-прежнему находится в собственности Ford. Оба сборочных завода были закрыты, и все производство автомобилей было переведено на сборочный завод Samcor в Сильвертоне в Претории. Сборочный завод Struandale впоследствии был продан Delta Motor Corporation (General Motors).
В 1984 году, после убытков за последние два года, Sigma была реструктурирована в новую компанию, известную как Amcar. В следующем году она была объединена с Ford South Africa, чтобы создать Южноафриканскую моторную корпорацию (Pty) Ltd., сокращенно известную как Samcor. В 1988 году Ford Canada продала свою долю в Samcor и пожертвовала большую ее часть трасту сотрудников Samcor. Однако Samcor продолжала производить продукцию Ford, а также Mazda и Mitsubishi.
Сборочный завод в Сильвертоне (25 ° 43′21 ″ ю.ш. 28 ° 20′06 ″ в.д.) расположен на Саймон Вермутен Роуд, в промышленной зоне на окраине Сильвертона. Это примерно в 15 км (9 милях) к востоку от Церковной площади, центра Претории. городок из Мамелоди находится поблизости, и многие рабочие Самкора пришли оттуда.
На основной площадке собственно сборочный цех и два административных здания. Рядом находится склад запасных частей и принадлежностей, в котором находятся офисы обслуживания клиентов. У Samcor также была отдельная дизайн-студия и центр сервисного обучения, оба в соседнем Сильвертондейле. Оба были закрыты в 1990-х годах.
Первоначально построенный в 1961 году для Chrysler, ранние модели, собранные в Сильвертоне, включали Chrysler Valiant и Peugeot 504. По состоянию на 2015 год сборочный завод все еще находится в собственности Ford. Сейчас он собирает только пикап Ford Ranger и, в меньшем количестве, аналогичный Mazda BT-50.
, хотя экспорт Samcor в основном ограничивался Южная Африка, с 1991 по 1993 год она экспортировала южноафриканскую версию Mazda 323 в Великобританию под названием Sao Penza. Однако было продано чуть более 1000 штук, и по состоянию на март 2017 года остался только один, хотя и в непригодном для продажи состоянии.
Намибия, ранее находившаяся под управлением ЮАР Юго-Западная Африка, по мнению Samcor, быть частью внутренней дилерской сети.
Корпоративный логотип Samcor имел овальную форму, похожую на логотип Ford. Изначально использовались как монохромные, так и цветные варианты. Цветная версия состояла из трех горизонтальных полос оранжевого, белого и синего цветов с надписью SAMCOR на средней полосе. Это были основные цвета, использованные на старом государственном флаге Южной Африки до 1994 года. После введения нового национального флага цветной логотип был убран и использовалась только монохромная версия.
Логотипы в основном использовались во внутренней документации и визитных карточках. Транспортные средства не имели маркировки Samcor, но логотип и название Samcor использовались на табличках для идентификации транспортных средств (VIN).
Ford Sierra. 1983–1993
Ford Sapphire. 1990–1993
Ford Husky (на основе Mitsubishi L300 ). 1985–1991
Ford Escort. 1981-1986
Ford Tonic / Mazda 323. 1986–2003
Ford Meteor. 1986–1998
Ford Laser. 1986–1998
Ford Bantam 2 / Mazda Rustler. 1987–2002
Mazda 323. 1986–1995
Ford Telstar. 1993–1998
Mazda 626. 1993–1998