История | |
---|---|
США | |
Имя: | Пирс Батлер |
Тезка: | Пирс Батлер |
Владелец: | Управление военного судоходства (WSA) |
Оператор: | |
Заказано: | как корпус типа (EC2-S-C1 ), MCE корпус 306 |
Награжден: | 1 мая 1941 |
Строитель: | Верфь Вифлеем-Ф эрфилд, Балтимор, Мэриленд |
Стоимость: | 1 077 718 долларов |
Номер верфи: | 2056 |
Номер пути: | 16 |
Заложен: | 27 июня 1942 года |
Спущен на воду: | 18 августа 1942 года |
Реклама: | Mrs. П.Д. Дейли |
Выполнено: | 27 августа 1942 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Потоплена немецкой подводной лодкой U- 177, 20 ноября 1942 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Водоизмещение: |
|
Длина: | |
Ширина: | 57 футов (17 м) |
Осадка: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Силовая установка: |
|
Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч ; 13,2 миль / ч ) |
Производительность: |
|
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
SS Pierce Butler - корабль Liberty, построенный в наших Штатах во время Второй мировой войны. Она была названа в честь Пирса Батлера, Южной Каролины, плантатора риса , рабовладельца, политика, офицера в Войне за независимость США, и один из отцов-основателей Соединенных Штатов. Он был представителем штата, членом Конгресса Конфедерации, депутатом Конституционного съезде 1787 года и членом Сената США.
Пирс Батлер был заложен 27 июня 1942 года под законом Контракт с Морской комиссией (MARCOM), корпус MCE 306, с верфью Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; ее спонсировала миссис П.Д. Дейли, женой работника двора, спущен на воду 18 августа 1942 года.
Она была назначена на 27 августа 1942 года.
Пирс Батлер отправился из Нью-Йорка в Суэц, Египет, с 8 900 LT (9 000 т) генерального груза. В 11:40 утра 20 ноября 1942 года, когда Пирс Батлер без сопровождения двигался невазивным курсом на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час), он был поражен двумя торпедами, выпущенными с немецкой подводной лодки U- 177, при 29 ° 40'S 36 ° 35'E / 29,667 ° S 36,583 ° E / -29,667; 36,583 Координаты : 29 ° 40'S 36 ° 35'E / 29,667 ° S 36,583 ° E / -29,667; 36,583. Обе торпеды попали в Пирс Батлер с правого борта, одна попала в трюм № 5, а другая попала вперед в машинное отделение. Экипаж послал сигнал бедствия, на который ответили, и открыли ответный огонь по U-177. Восемь выстрелов были произведены из носовой 3-дюймовой (76 мм) / 50 калибровочной пушки и семь выстрелов из кормовой 4-дюймовой (100-мм) / 50-дюймовой пушки в попытка удержать U-177 под водой. Потребовалось десять минут, чтобы закрепить двигатели, чтобы экипаж из восьми офицеров, 33 членов экипажа и 21 вооруженной охраны мог покинуть судно в четырех спасательных шлюпках. Пирс Батлер затонул на корме в 12:10. Экипаж U-177 допросил третьего помощника Пирса Батлера и предложил послать сигнал бедствия. Весь экипаж из 62 человек был спасен примерно через 20 часов, когда HMS Fortune подобрал их и высадил в Дурбане, Южная Африка.
.