Войти
 | |
| Родное имя | Planka.nu |
|---|---|
| Год основания | 2001 |
| Страна | Швеция |
| Веб-сайт | planka.nu |
Planka.nu представляет собой сеть организаций в Швеция продвижение налога -fi организовал общественный транспорт с нулевым тарифом с разделами в Стокгольме, Гётеборге, Сконе и Эстергётланд. Planka.nu был основан в 2001 году Шведской анархо-синдикалистской федерацией молодежи в ответ на рост цен на билеты в системе общественного транспорта в Стокгольме. Кампания привлекла большое внимание из-за спорных методов, используемых для продвижения бесплатного общественного транспорта : Planka.nu поощряет людей уклоняться от проезда в общественном транспорте, помогая своим членам платить штрафы через страховой фонд p-kassan.
В 2001 году стокгольмское отделение Шведской анархо-синдикалистской федерации молодежи (шведский : SUF, Syndikalistiska Ungdomsförbundet) запустил кампанию Planka.nu (буквально fare-dodge.now) как реакцию на повышение цен на билеты Советом графства Стокгольм. Доменное имя .nu, которое принадлежит острову Ниуэ площадью 260 квадратных километров (100 квадратных миль), но продается в основном иностранцам, было выбрано, потому что оно означает «сейчас» на шведском. Стандартный домен верхнего уровня для Швеции - .se.
С ростом числа участников и интереса кампания была отделена от SUF, чтобы сформировать независимую организацию. С тех пор местные организации были созданы в Гётеборге в 2003 году, Эстергётланд в 2005 году и Сконе в 2009 году. Дочерняя организация pumm.it была создана в Хельсинки, Финляндия. В ноябре 2008 года Planka.nu выпустил Freepublictransports.com, глобальный форум для свободного движения общественного транспорта.
Стоимость билетов в Стокгольме со временем резко выросла. С одной стороны - цена одного билета на 10-километровое путешествие - по состоянию на март 2009 года в Стокгольме самый дорогой общественный транспорт в мире.
Планка. nu, демонстрируя на COP15.В традициях итальянских автономистов, защитник Planka.nu, где определяется цена услуги со стороны потребителя. В то время как в других случаях это делается по согласованию с (по крайней мере, некоторыми) служащими поставщика услуг, в случае с Planka.nu уклоняющимся от платы за проезд поощряется уклонение от платы за проезд, не ища разрешение.
С момента своего создания Planka.nu расширил свои методы и теперь функционирует как аналитический центр с общественным транспортом, городским планированием и изменением климата в качестве его основных направлений, а также страхового фонда. Сеть также использует стандартные методы левых, такие как митинги, реклама и брошюры. Planka.nu вместе с организацией по защите прав беженцев Ingen människa är незаконно, шведским отделением Никто не является незаконным, предоставляет билеты для иммигрантов, проживающих в Швеции без убежище, поскольку иммигрант без бумажных документов в противном случае мог бы быть заявлен в полицию и депортирован, если бы его поймали на дороге без билета.
Невозможность приобрести билет или путешествие с использованием неправильного пропуска подлежат штрафу за проезд в размере 1200 SEK в общественных местах. транспортные системы Стокгольма, Гетеборга и Эстергётланда. Взамен членских взносов (выплачиваемых ежемесячно или раз в два года) Planka.nu возвращает членские взносы в случае наложения штрафа через фонд солидарности P-kassan. Чистый доход от p-kassan используется в рамках вышеупомянутого партнерства с «Никто не является незаконным» и для финансирования производства листовок, наклеек, папок, веб-страниц и других информационных материалов. Все члены Planka.nu работают на общественных началах.
В декабре 2009 года Весттрафик обвинил Гетеборгское отделение в организации несанкционированного страхования.
Planka.nu и его организаторы подверглись серьезной критике, в первую очередь со стороны политиков и транспортных компаний в каждом городе. О сети сообщили в полицию за подстрекательство со стороны Storstockholms Lokaltrafik (SL), Västtrafik и ÖstgötaTrafiken, которые считают, что Planka.nu занимается незаконной деятельностью. На сегодняшний день никаких обвинений не предъявлено. Сами Planka.nu считают, что их деятельность не противоречит действующему законодательству.
Многие критики считают, что уклонение от платы за проезд ведет к сокращению средств и увеличению затрат на общественный транспорт, которые должны быть компенсированы более высокими цены для тех, кто платит за проезд.
В 2004 году Студенческий союз Стокгольмского университета привлек внимание средств массовой информации после того, как сначала разрешил проведение собрания сети в своих помещениях, а затем запретил Planka.nu, когда прозвучала критика.
Planka.nu выпустил четыре больших стратегических документа : Дорога в ад? критикуя планы строительства экспресса beltway Förbifart Stockholm вокруг Стокгольма, «Путешествие не должно стоить Земле», предлагая ряд мер, чтобы транспортный сектор стал Стокгольм подробнее климатически чистый, Till varje pris? (Любой ценой?) Отчет о расходах на оформление билетов в системе общественного транспорта в Стокгольме и Trafikmaktsordningen (Структура мощности трафика) относительно иерархий транспорта и их взаимосвязи в социальная мобильность и класс.
