Питер Хенди

редактировать

Сэр Питер Хенди. CBE
Питер Хенди, TfL Commissioner.jpg Питер Хенди в декабре 2010 года
Родился(1953 -03-19) 19 марта 1953 г. (67 лет)
ГражданствоБританец
Род занятийПредседатель, Network Rail
Годы работы1975 - настоящее время
РаботодательLondon Transport : (1975–1994). : (1994–1997). FirstGroup : (1997–2001). Транспорт для Лондона : (2001–2015). Network Rail : (2015–)

Сэр Питер Джерард Хенди, CBE (родился 19 марта 1953 г.) является нынешним председателем Network Rail и ранее был комиссаром лондонского транспорта.

Содержание
  • 1 Образование
  • 2 Карьера
    • 2.1 Лондонский транспорт
    • 2.2 Первый автобус
    • 2.3 Транспорт для Лондона
    • 2.4 Network Rail
    • 2.5 Лондонская корпорация развития наследия
    • 2.6 Группа музеев науки
    • 2.7 Музей транспорта Лондона
  • 3 с отличием
  • 4 Личная жизнь
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Образование

H Энди получил образование в старшей школе Латимера и Университете Лидса, где он окончил экономику и географию в 1975 году.

Карьера
Транспорт для комиссара Лондона, Питер Хенди и преподобный Джеймс Уэсткотт из церкви Св. Чада

Лондонский транспорт

Хенди начал свою карьеру в сфере общественного транспорта в 1975 году в качестве стажера Лондонского транспорта. Он продвинулся вверх по карьерной лестнице, в конечном итоге заняв должность управляющего директора CentreWest London Buses Ltd, управляя им в собственности компании London Transport.

First Bus

Он провел компанию через выкуп менеджментом с участием персонала и последующее расширение. После поглощения CentreWest FirstGroup, Хенди стал заместителем директора FirstGroup по автобусным перевозкам в Великобритании, отвечая за автобусные перевозки в Лондоне и южной Англии, развитие автобусов, легкорельсовый транспорт и операции в Гонконге.

Транспорт для Лондона

В 2001 году он был назначен на должность управляющего директора по наземному транспорту в Транспорт для Лондона (TfL) под руководством Кена Ливингстона. 38>мэрия Лондона. 1 февраля 2006 г. он занял должность комиссара транспорта Лондона. Он продолжил занимать этот пост после избрания Бориса Джонсона мэром Лондона в 2008 году.

Network Rail

В июле 2015 года он был назначен председателем Network Rail тогдашним государственным секретарем по транспорту Патрик Маклафлин.

Лондонская корпорация развития наследия

В июле 2017 года он был назначен председателем Лондонской корпорации развития наследия, мэром Лондона Садиком Ханом, который занимается развитием Олимпийского парка королевы Елизаветы.

Группа научных музеев

В июле 2019 года он был назначен тогдашним премьер-министром Тереза ​​Мэй в качестве попечителя Группы музеев науки, которая включает Национальный железнодорожный музей в Йорке.

Лондонский музей транспорта

Хенди также является независимым попечителем Лондонского музея транспорта.

Награды
Знак отличия Рыцарь-холостяк

Хенди был назначен Командующим Ордена Британской Империи (CBE) в новогоднем празднике 2006 г. за свою работу в поддержании работы общественного транспорта в Лондоне во время взрывов в Лондоне 7 июля 2005 г.. После успешной эксплуатации транспорта во время Олимпийских и Паралимпийских игр 2012 года он был посвящен в рыцари за заслуги перед транспортом и обществом в рамках Новогодних наград. Хенди был удостоен награды доктора наук honoris causa от Городского университета Лондона в 2010 г., почетного доктора технических наук от Университета Бата в 2014 г. почетный доктор права Университета Лидса в 2015 году и почетный доктор юридических наук Университета Королевы Марии Лондон в 2018 году.

Личная жизнь
Сэр Питер 1005 малайзийских ринггитов Хенди на трассе 188, в Канаде-Уотер.

Хенди - младший сын Джека Хенди и Достопочтенная Мэри Бест, младшая дочь Филиппа Джорджа Беста, шестого барона Винфорда. Он женат на Сью Пендл, консультанте по кадрам ; У пары двое детей. Его брат Джон Хенди, королевский адвокат.

Хенди владеет двумя пригодными к эксплуатации лондонскими автобусами AEC Routemaster. Он является организатором регулярного автобусного сообщения 23A, которое курсирует раз в год до изолированной и заброшенной деревни Уилтшир Имбер, которая окружена военными стрельбищами на Солсберийской равнине и обычно закрыта для публики. В 2019 году 28 двухэтажных автобусов курсировали по маршруту с 15-минутными интервалами от знака самой западной автобусной остановки Лондона на вокзале Уорминстер. Он и Леон Дэниэлс OBE также владеют Leyland Titan 1949 года, RTW 467, London Transport.

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-01 10:38:06
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте