Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 31,285 миль (50,348 км) | |||
| Существовало | 9 мая 1966 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 209 в Восточный Вайсспорт | |||
 PA 895 в Bowmanstown.  PA 873 в Lehigh Township.  PA 145 в Lehigh Township.  PA 946 в Lehigh Township.   PA 329 / PA 987 в Бат.  PA 512 в Bath. PA 946 в Верхний Назаретский городок.  PA 191 в Назарете.  ПА 33 в Нижнем Назарете.  США 22 в Уилсон | ||||
| Ист-Энд |  ПА 611 в Истон | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Карбон, Нортгемптон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Пенсильвания Route 248 (PA 248 ) - это 31,29 мили (50,4 км) длиной государственное шоссе в восточной части США штат из Пенсильвания. Западная конечная остановка маршрута находится в США. Маршрут 209 (США 209) в Weissport East, CDP в Франклин-Тауншип. Восточная конечная остановка находится в PA 611 в Easton. Маршрут начинается в US 209 в округе Карбон и направляется на юго-восток параллельно Лихай-Ривер как четырехполосное разделенное шоссе до Боуменстаун, где он становится автострадой и направляется через Палмертон. После пересечения Lehigh Gap в Blue Mountain, PA 248 переходит в Northampton County и становится двухполосным неразделенным шоссе, ведущим на юго-восток через сельские районы, обслуживая Бат и Назарет. Отсюда маршрут идет на юго-восток через пригороды к Уилсон, где он поворачивает на восток и следует по городским улицам через Истон.
Участок дороги между Weissport и Lehigh Gap изначально был обозначен как часть US 309, когда U.S. Система автомагистралей в 1926 году. В 1927 году PA 45 был обозначен и проходил между Вайспортом и Истоном, одновременно с US 309, прежде чем повернуть на юг от Лихай-Гэп вдоль реки Лихай. в Нортгемптон, а затем на восток в Бат. Год спустя маршрут был перенесен на более прямую линию между Лихай-Гэп и Бат. Первоначально восточная конечная остановка PA 45 находилась в Истоне по адресу US 22 на пересечении 13-й и Нортгемптон-стрит в Истоне. Маршрут был продлен на восток вдоль Northampton Street до Northampton Street Bridge через Delaware River после изменения маршрута US 22 на автостраду в 1955 году. В 1950-х годах, PA 29 заменил обозначение US 309 одновременно с PA 45 между Weissport и Lehigh Gap. В 1961 году PA 29 / PA 45 была модернизирована до разделенного шоссе, с участком между Боуменстауном и Лихай-Гэпом, построенным как автострада. PA 248 был назначен на его текущее расположение 9 мая 1966 года, заменив обозначения PA 29 и PA 45.
PA 248 в восточном направлении около Lehigh Gap PA 248 начинается на пересечении с US 209 около городка Weissport в Carbon Округ, где дорога продолжается на север как Канал-стрит. От этого перекрестка маршрут направляется на юго-восток в виде четырехполосной автомагистрали, называемой POW / MIA Remembrance Highway, проходящей рядом с жилыми районами в Weissport East и проходящей через Franklin Поселок недалеко к востоку от границы с Вайспортом. Дорога продолжается на юго-восток и проходит между коммерческими районами на северо-восток и параллельно Лихай-Ривер и Норфолк Саузерн Лихай-Лайн на юго-запад. PA 248 входит в район Parryville и поворачивает на восток-юго-восток, проходя под Interstate 476 (Pennsylvania Turnpike Northeast Extension) до пересечения с центром Улица, ведущая на север, чтобы обеспечить доступ к Парривиллю. После этого маршрут направляется на юго-восток и пересекает Pohopoco Creek, после чего входит в Lower Towamensing Township и поворачивает на юг через лесные массивы, параллельные реке Лихай и железнодорожным путям Норфолк Южный.. Дорога ведет в район Bowmanstown и пересекает въездную рампу на запад, ведущую из района, прежде чем пересечь железнодорожные пути. PA 248 поворачивает на юго-восток и проходит возле жилых и коммерческих районов, достигая пересечения в восточном направлении направо / направо с восточной конечной точкой PA 895. После этого шоссе подходит к съезду в западном направлении на Бэнк-стрит, который обеспечивает доступ к Боуменстауну и PA 895 в западном направлении.
Маршрут становится автострадой и направляется на юго-восток через лесные массивы между Мауч-Чанк-роуд и южной линией Норфолка на северо-востоке и рекой Лихай на юго-западе, переходя в район Палмертон. PA 248 направляется на восток и северо-восток вдоль реки, с Mauch Chunk Road и железнодорожными путями на север. Автострада доходит до развязки с Делавэр-авеню, которая обеспечивает доступ к Палмертону и поворачивает на юго-восток, возвращаясь в городок Лоуэр-Тааменсинг и снова пересекая южные дороги Норфолка. Маршрут продолжается через лесные массивы с железнодорожными путями и рекой Лихай параллельно юго-западу, пересекая Аквашикола-Крик, прежде чем пересечь Лихай-Гэп, где Голубая гора гребень расположен. В пределах Lehigh Gap полосы шоссе, идущие в западном направлении, возвышаются над полосами движения в восточном направлении.
После прохождения Lehigh Gap, PA 248 входит в Lehigh Township в округе Нортгемптон, который находится в долине Лихай, и автострада заканчивается на пересечении северной конечной остановки PA 873 в сообществе Weiders Crossing. В этот момент Аппалачская тропа начинается после PA 248. Чуть позже маршрут пересекает северную конечную остановку PA 145, в этом месте он поворачивает на юго-восток от реки Лихай. и сужается к двухполосной неразделенной дороге под названием Лихай Драйв, с Аппалачской тропой, ведущей на северо-восток. Дорога проходит через леса, а затем превращается в сельхозугодья, леса и застройки. PA 248 пересекает западную оконечность PA 946 в сообществе Berlinsville и продолжается через сельские районы с некоторой застройкой. Маршрут проходит через населенный пункт прежде, чем достигнет Cherryville, где он пересекает Blue Mountain Drive. Дорога вьется на восток через множество ферм, деревьев и жилых домов. PA 248 направляется в Moore Township и продолжается через сельскую местность как Pheasant Drive, пересекает Hokendauqua Creek и проходит через поселок Beersville перед поворотом на юго-восток в районе поселка оф. Маршрут входит в район Ист-Аллен-Тауншип и проходит через жилые районы и сельхозугодья, как Западный Мейн-Бульвар, изгибаясь на восток. PA 248 продолжается в районе Bath и становится West Main Street, заполненной домами. Дорога поворачивает на юго-восток и пересекает PA 987 и восточную конечную остановку PA 329 на Race Street. В этот момент PA 987 присоединяется к PA 248 для concurrency на West Main Street, пересекая Monocacy Creek. Через квартал оба маршрута поворачивают на север, на Южную Честнат-стрит, мимо домов. На пересечении Нортгемптон-стрит PA 248 разделяется на восток на Northampton Street, а PA 987 продолжается на север по North Chestnut Street. Через квартал после PA 987 маршрут пересекает PA 512 и продолжается через жилые районы.
PA 248 выезжает из Бата в Городок Верхнего Назарета, где название становится Bath Pike. (PA 248 к востоку от Бата ранее был проложен вдоль Ист-Мэйн-стрит и Ньюбург-роуд до пересечения с Назарет-роуд.) Маршрут проходит к северу от пруда Пенн-Дикси, а затем продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторыми жилыми и коммерческими застройками. Дорога проходит и не пересекает PA 946 в районе Кристиан-Спрингс. Мимо этого перекрестка, PA 248 проходит рядом с несколькими домами, а затем проходит между двумя карьерами. Дорога образует границу между городком Назарет на севере и городком Верхний Назарет проходит к югу от цементного завода и пересекает Цементный завод Норфолк Саузерн. Маршрут становится границей между Назаретом на севере и Нижним Назаретом на юге, поскольку он проходит между другим цементным заводом на севере и заброшенной Назаретской гоночной трассой на юге. PA 248 направляется в коммерческие районы и пересекает PA 191, после чего маршрут поворачивает на восток и соединяется с PA 248 вдоль Истон-роуд, при этом дорога полностью входит в район Назарет. PA 191 разделяется на север к центру Назарета, в то время как PA 248 направляется на юго-восток по шоссе Истон-Назарет и продолжается в поселок Нижний Назарет, проходя между цементным заводом на северо-востоке и смесью сельскохозяйственных угодий и коммерческой застройки на юго-западе. Дорога проходит между парой складов и предприятий на северо-востоке и фермами и домами на юго-западе, а затем расширяется в четырехполосное шоссе и достигает развязки с автострадой PA 33.
Мимо этой развязки, PA 248 проходит мимо торговых центров, а затем пересекает Palmer Township. Маршрут становится Назарет-роуд, трехполосной дорогой с центральной полосой с левым поворотом, и проходит коммерческую застройку, а затем проходит между сельхозугодьями и предприятиями на северо-востоке и жилыми районами на юго-западе. Дорога проходит мимо других пригородных кварталов, затем поворачивает на юг в коммерческий район в виде двухполосной дороги и переходит к западу от Palmer Park Mall. PA 248 поворачивает на юго-запад и расширяется до четырех полос, минуя дома в районе и Палмер-Хайтс. Маршрут становится разделенным на шоссе и ведет к коммерческим районам, где он достигает развязки с полосами движения на западе автомагистрали US 22. PA 248 поворачивает на восток на четырехполосную улицу Нортхэмптон-стрит, с 25-й улицей, направленной на юг, чтобы обеспечить доступ к полосам движения в восточном направлении 22 США. Чуть позже дорога пересекает улицу US 22 и входит в район Wilson, где он проезжает мимо других предприятий, затем сужается до двухполосной дороги и направляется через жилые районы. Маршрут проходит мимо других домов и нескольких предприятий, въезжая в город Истон на пересечении 15-й улицы. PA 248 заполнен домами, поскольку он продолжается на восток через город до перекрестка 7-й улицы. Здесь маршрут ненадолго поворачивает на север на 7-ю улицу, а затем направляется на северо-восток на Проспект-авеню. PA 248 поворачивает на восток на Перл-стрит и проходит между Бушкилл-Крик на севере и окрестностями на юге, проходя через лесные массивы. Маршрут поворачивает на восток на Бушкилл-стрит и проходит между автомагистралью 22 США на севере и городскими районами на юге, с съездом с восточного направления 22 на 4-ю улицу и съездом на восточную улицу 22 на 2-ю улицу. PA 248 поворачивает на юг и переходит в Larry Holmes Drive, достигая восточной конечной остановки на PA 611 кварталом позже. За этим перекрестком Ларри Холмс Драйв продолжается на юг как часть PA 611, параллельная реке Делавэр.
Когда в 1911 году в Пенсильвании были введены маршруты, участок дороги между Вайспортом и Лихай-Гэпом был обозначен. как часть Законодательного маршрута 163, который пролегал от Аллентауна до Мок-Чанка (современный Джим Торп ), в то время как участок дороги между Батом и Истоном был обозначен как часть Законодательного маршрута 175, который продолжался на запад от Бата до Нортгемптона и вверх по реке Лихай до Уолнатпорта. С созданием U.S. Система автомагистралей в 1926 году дорога между Вайспортом и Лихай-Гэп была обозначена как часть US 309, маршрута, который пролегал от Филадельфии на север до Wilkes-Barre. В 1927 году PA 45 был назначен одновременно с US 309 на дороге между Weissport и Lehigh Gap и на маршруте Legislative Route 175 между US 309 в Lehigh Gap и US 22 в Истоне. Год спустя PA 45 был перемещен на более прямую линию между Lehigh Gap и Bath. К 1930 году часть PA 45 к северо-западу от Бата была заасфальтирована, а участок между Lehigh Gap и восточнее Walnutport находился в стадии строительства. PA 45 следовал за Нортгемптон-стрит в Истон, где он заканчивался на пересечении 13-й и Нортгемптонской улиц на шоссе US 22. Автомагистраль 22 продолжалась вдоль Нортгемптон-стрит к востоку от этого перекрестка, в то время как Обход США 22 был предназначен для обхода центра Истона на север вдоль Проспект-авеню, Перл-стрит и Бушкилл-стрит. US 22 был изменен на замену US 22 Byp. вдоль Проспект-авеню, Перл-стрит и Бушкилл-стрит в 1940-х годах.
В 1950-х годах US 309 был перемещен на новую трассу дальше на запад между Аллентауном и Хэзлтоном, и PA 29 был перемещен для использования дороги между Лихай-Гэп и Вайспорт вместе с PA 45. В 1955 году US 22 был перемещен на Lehigh Valley Thruway, а PA 45 был продлен на восток вдоль Northampton Street через центр Истона до Мост Нортхэмптон-стрит через реку Делавэр, в то время как прежняя трасса 22-го шоссе вдоль Проспект-авеню, Перл-стрит и Бушкилл-стрит стала ненумерованной. В 1961 году PA 29 / PA 45 был модернизирован до разделенного шоссе между Вайспортом и Лихай-Гэпом, с участком к югу от Боуменстауна, построенным как автострада. Автострада между Палмертоном и Боуменстауном была построена на новом участке дороги к западу, ранее маршруты следовали по State Road, Mauch Chunk Road и White Street между двумя районами. 9 мая 1966 года PA 248 был назначен для движения от US 209 в Вайспорте на востоке до US 611 (ныне PA 611) в Истоне вдоль его текущего маршрута, заменив обозначение PA 45 между Weissport и Easton вместе с PA 29 между Weissport и Lehigh Gap.
24 ноября 1998 г. актом Генеральной ассамблеи Пенсильвании часть PA 248 в округе Карбон была обозначена как шоссе памяти военнопленных / МВД в честь солдат, которые военнопленные (POW) или пропали без вести (MIA).
| County | Location | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Углерод | Городок Франклина | 0,000 | 0,000 |   США 209 (Interchange Road / Bridge Street) до I-476 / Пенна Тернпайк, NE Extension - Lehighton, Jim Thorpe, Stroudsburg | Western terminus |
| Bowmanstown | 2,845 | 4,579 | Вест-Энд автострады | ||
| 2,845–. 3,265 | 4,579–. 5,255 | PA 895 запад - Боуман уложено | Восточная конечная остановка PA 895 | ||
| Палмертон | 5,617 | 9,040 | Палмертон | Доступ через Делавэр-авеню | |
| Нортгемптон | Лихай-Тауншип | 6,847 | 11.019 | Ист-энд автострады | |
| 6.847 | 11.019 | PA 873 юг (бульвар Лихай-Гэп) - Слатингтон | Северная конечная остановка PA 873 | ||
| 7.013 | 11.286 | PA 145 юг (Бест-авеню) - Уолнатпорт, Аллентаун | Северная конечная остановка PA 145 | ||
| 8,845 | 14,235 | PA 946 восток (Mountain View Drive) - Danielsville | западная конечная остановка PA 946 | ||
| Bath | 19,434 | 31.276 | PA 329 запад / PA 987 юг (Рейс-стрит) - Нортгемптон, Аллентаун | Западная оконечность параллелизма PA 987, восточная оконечность PA 329 | |
| 19,574 | 31,501 | PA 987 север (Северная Честнат-стрит) - Чепмен, Клекнерсвилл | Восточная часть параллелизма PA 987 | ||
| 19.631 | 31.593 | PA 512 (North Walnut Street) - W ind Gap, Bethlehem | |||
| Верхний Назарет Township | 22.275 | 35.848 | PA 946 (Daniels Road) - Moorestown, Ньюбург | ||
| Назарет | 24,031 | 38,674 | PA 191 юг (Назарет-Пайк) - Вифлеем | Западный конец PA 191 параллелизм | |
| 24,194 | 38,936 | PA 191 север (Брод-стрит) - Stockertown, Bangor | восточная оконечность PA 191 параллелизм | ||
| Нижний Назаретский городок | 25,751 | 41,442 | PA 33 (шоссе Энтони МакКолиффа) - Страудсбург, Истон | развязка | |
| Палмер Тауншип | 28,666 | 46.133 | США 22 (Lehigh Valley Thruway) - Вифлеем, Истон | Обмен | |
| Истон | 31.106 | 50.060 |  США 22 на восток до I-78 - Филлипсбург | Доступ к США 22 и обратно только в восточном направлении | |
| 31,285 | 50,348 | PA 611 (Ларри Холмс Драйв / Делавэр Драйв) - Филадельфия, Страудсбург | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1,609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Пенсильвания Маршрут 248 KML взят из Викиданных | На Викискладе есть материалы, связанные с Пенсильванией Маршрут 248. |
→