Шоссе 45 | ||||
---|---|---|---|---|
Дорога округа Нортумберленд 45 Дорога округа Питерборо 45 | ||||
Шоссе 45 выделено красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Длина | 54,1 км (33,6 миль) | |||
Существовал | 1 сентября 1937 г. - 1 января 1998 г. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Шоссе 2 (Кинг-стрит) в Кобурге | |||
Шоссе 401 (съезд 474) - Торонто, Кингстон | ||||
Северный конец | Шоссе 7 в Норвуде | |||
Место расположения | ||||
Графства | Нортумберленд County, Питерборо County | |||
Города | Кобург, Балтимор, Гастингс, Норвуд | |||
Деревни | Фенелла, Альдервиль, Рознит | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Короля шоссе 45, как правило, называют шоссе 45, был провинциально поддерживается шоссе в канадской провинции в Онтарио. Маршрут протяженностью 54,1 км (33,6 мили) соединял шоссе 2 в центре Кобурга с шоссе 7 в Норвуде. Помимо городов на обоих концах, он разделил пополам общины Балтимор, Фенелла, Олдервилль, Рознит и Гастингс.
Созданная в 1937 году вдоль существующих уездных дорог, шоссе, как правило, сохраняло один и тот же маршрут на протяжении всего своего существования, за исключением незначительных перестроек. В 1997 году он был загружен и передан в графства Нортумберленд и Питерборо, которые обозначили его как County Road 45.
Шоссе 45 было маршрутом протяженностью 54,1 км (33,6 мили), который соединял шоссе 2 в Кобурге с шоссе 7 в Норвуде. В дополнение к нескольким городам на маршруте, он обеспечивал доступ к юго-восточной стороне озера Райс. Хотя большинство из них находилось в округе Нортумберленд, часть к северу от Гастингса до Норвуда находилась в округе Питерборо.
Шоссе 45 начиналось в центре города Кобург на бывшем шоссе 2 (Кинг-стрит) и продолжалось на север по улице Дивизион. Улица Дивизиона служит меридианом для Кобурга и, как следует из названия, разделяет перпендикулярные перекрестки на восточную и западную половины. В дополнение к Cobourg VIA, промышленный парк Northam и магазины розничной торговли выстроились вдоль бывшего шоссе. К югу от развязки с шоссе 401 (выезд 474) бывшее шоссе поворачивает на северо-восток и становится Балтимор-роуд.
После пересечения шоссе 401 маршрут становится двухполосной сельской дорогой. Он окружен последовательными жилыми домами между Кобургом и Балтимором, после чего он погружается в леса. Извиваясь на северо-северо-восток, бывшая автомагистраль пересекает Нортумберлендскую дорогу 29 и по мере приближения к деревне Фенелла окружается сельхозугодиями. Там он возобновляет курс на северо-восток в сторону Рознита, по пути проходя через коренные народы Альдервилля. Маршрут между Рознитом и Гастингсом проходит в нескольких километрах от южного берега озера Райс.
К югу от Гастингса бывшее шоссе 45 пересекает дорогу 25 графства Нортумберленд (Лэнгфорд-драйв) и поворачивает на север. В городе Гастингс он пересекает реку Трент, по которой водный путь Трент-Северн проходит между озером Онтарио и озером Гурон через озеро Симко и залив Джорджиан. К северу от Гастингса бывшее шоссе обычно идет на север по прямой через сельскохозяйственные угодья до въезда в город Норвуд, где оно пересекает реку Уз и заканчивается на шоссе 7 в 25 км (16 миль) к востоку от Питерборо.
К северу от Кобурга, часть бывшего шоссе 45 между шоссе 401 и к северу от Балтимора находится в пределах города Гамильтон. Затем он проходит через муниципалитет Алнвик / Халдиманд до середины пути между Рознитом и Гастингсом, за исключением коренных народов Алдервилля. Отсюда до северных границ Гастингса он находится в муниципалитете Трент-Хиллз. Все они находятся в графстве Нортумберленд. Остаток бывшего маршрута к северу от Гастингса находится в пределах муниципалитета Асфодел-Норвуд в округе Питерборо.
Шоссе 45 было взято на себя Департаментом автомобильных дорог (DHO), предшественником современного Министерства транспорта (MTO), 1 сентября 1937 года после дороги Кобург – Норвуд с гравийным покрытием. DHO немедленно приступило к работе по улучшению маршрута путем выпрямления и мощения участков, а также обхода крутых холмов; шоссе было проложено в 1938 году через Рознит и между Кобургом и Балтимором. В 1947 году начались работы по улучшению маршрута между Балтимором и Фенеллой и были завершены в 1951 году. Укладка мощения была завершена на шоссе между Фенеллой и Рознитом в 1954 году и между Рознитом и югом Гастингса в 1958 году. шоссе с юга от Гастингса до Норвуда было заасфальтировано в 1962 году.
Шоссе 45 оставалось более или менее неизменным в период с 1963 по 1998 год. В рамках серии сокращений бюджета, инициированных премьер-министром Майком Харрисом в рамках его платформы « Революция здравого смысла» в 1995 году, многочисленные шоссе, которые, как считалось, больше не имели значения для сети провинции, были выведены из эксплуатации и ответственность за маршруты передается на более низкий уровень управления, этот процесс называется загрузкой. 1 января 1998 года весь маршрут шоссе 45 был загружен и перенесен в графство Нортумберленд и графство Питерборо. С тех пор оба были переименованы в County Road 45.
В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 45, отмеченные Министерством транспорта Онтарио. Расстояния указаны в соответствии с Таблицами расстояний провинциальных автомагистралей MTO 1989 года, а перекрестки перечислены в соответствии с их текущим обозначением.
Разделение | Место расположения | км | ми | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Нортумберленд | Кобург | 0,0 | 0,0 | Каунти-роуд 2 (Кинг-стрит) | Ранее шоссе 2 |
2.1 | 1.3 | Каунти-роуд 20 (Элгин-стрит) | |||
3.2 | 2.0 | Шоссе 401 - Торонто, Кингстон | Выход 474 | ||
Балтимор | 7,7 | 4.8 | Каунти-роуд 74 (Дейл-роуд) | ||
8,2 | 5.1 | County Road 15 (Харвуд-роуд) - Харвуд | |||
Алнвик / Халдиманд | 14,5 | 9.0 | Каунти-роуд 22 (Сентретон-роуд) | ||
21,7 | 13,5 | County Road 9 на запад - Bewdley County Road 29 на восток - Уоркуорт | |||
Alderville | 27,6 | 17,1 | Каунти-роуд 18 | ||
Roseneath | 29,2 | 18,1 | Каунти-роуд 24 | ||
Алнвик / Халдиманд | 30,9 | 19,2 | Merill Road (ранее Northumberland County Road 33 | ||
Гастингс | 44,4 | 27,6 | Каунти-роуд 25 (Лэнгфорд-драйв) | ||
45,4 | 28,2 | Каунти-роуд 2 (Альберт-стрит-Вест) | |||
Питерборо | Норвуд | 53,1 | 33,0 | Каунти-роуд 42 | |
54,1 | 33,6 | Шоссе 7 - Питерборо, Оттава | Трансканадское шоссе | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
KML-файл ( править • справка ) |