Войти
| No. 644-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
| Активная | 23 февраля 1944 - 1 сентября 1946 |
| Страна |  Великобритания |
| Филиал |  Royal Air Force |
| Тип | Неактивный |
| Роль | Воздушно-десантный штурм. Снабжение SOE. Транспорт |
| Часть | No. 38 Группа RAF |
| Девиз | Латинский : Dentes draconis serimus. (Перевод: «Мы сеем зубы дракона») |
| Знаки отличия | |
| Знак эскадрильи | Перед восходом солнца Пегас бродяга. Пегас означает связь эскадрильи с парашютной бригадой |
| Коды эскадрильи | 2P(февраль 1944 - сентябрь 1946). 9U(Февраль 1944 - сентябрь 1946) |
| Летал на самолете | |
| Транспорт | Хэндли Пейдж Галифакс. Конвертированный четырехмоторный тяжелый бомбардировщик |
No. 644-я эскадрилья RAF входила в состав 38-й группы Королевских ВВС во время Второй мировой войны, которая также выполняла задачи по буксировке планеров и десантированию. используется в роли парашютиста.
Когда началось наращивание операции «Оверлорд», возросла потребность в транспортных и десантно-штурмовых эскадрильях. Следовательно, личный состав и авиация из No. 298-я эскадрилья RAF в RAF Tarrant Rushton была сформирована в эскадрилью № 644 23 февраля 1944 года в составе No. 38 Группа РАФ. Операции также включали сброс снабжения в подразделения SOE и буксировку планеров во время операций Overlord, Market Garden и Varsity. Они также выполнили сброс снабжения над Норвегией и даже несколько тактических бомбардировок ночью ближе к концу войны.
После окончания боевых действий в Европе 644-я эскадрилья помогла перебросить 1-ю парашютную бригаду в Копенгаген 8 мая, где они должны были наблюдать за капитуляцией и разоружением немецких войск в Дании. На следующий день они переправили оставшуюся часть 1-й воздушно-десантной дивизии в Норвегию для выполнения аналогичных задач. С момента вторжения в Нормандию, No. 46 Группа RAF участвовала в «челночных перевозках» по переправке грузов на линию фронта и вывозу раненых или освобожденных военнопленных в Великобританию. Хотя теперь, когда война закончилась, большинство армий было более или менее статично, обязанности транспортного командования Королевских ВВС возросли, и поэтому Нет. 38 Группа РАФ получила приказ оказать помощь в этом качестве. Помимо перевозки грузов и военнопленных, эскадрилья № 644 также доставляла обслуживающий персонал в Грецию, Северную Африку и Италию. В июле эскадрилья потеряла «Галифакс» над Пиренеями. В ноябре 1945 года 6-я воздушно-десантная дивизия была отправлена в Палестину в качестве миротворческих сил быстрого реагирования для Британской империи, и 644-й эскадрилье было приказано оказать им поддержку и сопровождать их. в RAF Qastina в Палестине (ныне авиабаза Hatzor ) 1 сентября 1946 г. эскадрилья № 644 расформирована и переименована в No. 47-я эскадрилья RAF.
Сегодняшняя эскадрилья представлена No. 644-я добровольческая планерная эскадрилья, имеющая тот же герб эскадрильи, но с другим девизом.
| С | To | Самолеты | Версия |
|---|---|---|---|
| Февраль 1944 г. | Ноябрь 1944 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.V |
| август 1944 | март 1945 года | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.IIIa |
| март 1945 года | сентябрь 1946 | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.VII |
| август 1946 | сентябрь 1946 года | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.IX |
| Из | To | Base |
|---|---|---|
| 23 февраля 1944 года | 1 декабря 1945 года | RAF Tarrant Rushton, Дорсет |
| 1 декабря 1945 года | 1 сентября 1946 г. | RAF Qastina, Палестина |
| От | To | Имя |
|---|---|---|
| 23 февраля 1944 г. | 16 марта 1944 г. | S / Ldr. AG Norman, DFC |
| 16 марта 1944 | 10 ноября 1944 | W / Cdr. В.А. Папа |
| 10 ноября 1944 г. | 25 июня 1945 г. | W / Cdr. E.L. Арчер, AFC |
| 25 июня 1945 г. | 1 сентября 1946 г. | W / Cdr. W.H. Ingle AFC |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с No. 644-я эскадрилья RAF. |
