Нет. 296-я эскадрилья RAF
редактировать
No. 296-я эскадрилья RAF |
---|
Действует | 25 января 1942 - 23 января 1946 |
---|
Страна | Соединенное Королевство |
---|
Филиал | Королевские военно-воздушные силы |
---|
Роль | В воздухе Силы и Транспорт |
---|
Часть | No. 38 Группа RAF |
---|
Девиз (ы) | Готовы ко всему |
---|
Боевые действия | Сицилия, Нормандия, Арнем |
---|
Знаки отличия |
---|
Геральдический знак эскадрильи | Перед бледным мечом острием вниз свиток |
---|
Коды эскадрилий | XH(август 1942 - ноябрь 1943). 9W(октябрь 1943 - январь 1946). 7C(март 1944 - январь 1946) |
---|
Нет. 296-я эскадрилья RAF была транспортной эскадрильей Королевских ВВС во время Второй мировой войны. Вместе с родственными эскадрильями 295 и 297 он сформировал 38-й корпус, который позже расширился, создав No. 38 Группа RAF.
Содержание
- 1 История
- 1.1 С ВДВ
- 1.2 С транспортным командованием
- 2 Самолеты эксплуатируются
- 3 базы эскадрильи
- 4 Командующие офицеры
- 5 См. также
- 6 Ссылки
- 6.1 Примечания
- 6.2 Библиография
- 7 Внешние ссылки
История
В ВДВ
Armstrong Whitworth Whitley Mk.V, подобные использованным эск. 296
No. 296-я эскадрилья была сформирована в аэропорту Рингвэй около Манчестера 25 января 1942 года из подразделения планерных учений как подразделение воздушно-десантных войск, оснащенное устаревшими Hawker Hectors и Hawker Harts, и переехал в RAF Netheravon, чтобы сосредоточиться на тренировках планеров. В июне 1942 года он начал получать Армстронг Уитворт Уитли, а в октябре 1942 года начал полеты над Францией по сбрасыванию листовок. В начале 1943 года эскадрилья переоборудована в Albemarle Mk.I, а летом 1943 года переброшена 32 самолета во Фроха, Алжир, для участия в операции «Хаски», вторжении в Сицилию, вернувшись позже в год.
Пример Армстронга Уитворта Олбемарла, который использовался 296-й эскадрильей.
Эскадрилья участвовала в первой части высадки десанта. В ночь с 5 на 6 июня 1944 года, в рамках операции Тонга, трое Альбемарлей отправили парашютистов Pathfinder в Нормандию, а затем еще восемь с парашютистами 5-й парашютной бригады. 6 июня эскадрилья вернулась с еще восемью буксирующими планерами Horsa. Для операции «Маллард», которая сразу же последовала, 296-я эскадрилья отправила в Нормандию 19 самолетов, буксирующих планеры. Другие задачи заключались в высадке диверсионных групп САС в тыл врага. Последняя крупная миссия Albemarle произошла во время битвы при Арнеме, где эскадрилья буксировала сорок шесть планеров двумя волнами с аэродрома Манстон без потерь в первые два дня битвы. Albemarles уступили место в сентябре 1944 г. Handley Page Halifax, 30 из которых были предназначены для операции Varsity, переходов через Рейн. В конце войны эскадрилья использовалась для переброски войск в Норвегию и Данию, чтобы принять капитуляцию Германии и доставить освобожденных военнопленных обратно в Великобританию.
Транспортное командование
Эта эскадрилья имела почтовую службу в Индию с декабря 1945 года до расформирования 23 января 1946 года в Эссексе.
Самолеты
Самолеты 296-й эскадрильи RAF, данные изИз | To | Самолеты | Версия |
---|
январь 1942 г. | август 1942 г. | Hawker Hector | Mk.1 |
январь 1942 года | август 1942 года | Hawker Hart | |
июнь 1942 года | март 1943 года | Армстронг Уитворт Уитли | Mk.V |
январь 1943 года | ноябрь 1944 года | Армстронг Уитворт Олбемарл | Mks.I, II |
сентябрь 1944 года | ноябрь 1944 года | Армстронг Уитворт Олбемарл | Mks.IV, V |
сентябрь 1944 г. | март 1945 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.V |
февраль 1945 г. | Январь 1946 года | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.III |
декабрь 1945 года | январь 1946 года | Хэндли Пейдж Галифакс | А. 7 |
Базы эскадрилий
Базы и аэродромы, используемые 296-й эскадрильей RAF, данные изс | To | базы | Примечание |
---|
25 января 1942 г. | 1 Февраль 1942 г. | Кольцевая дорога RAF, Чешир | Образована здесь |
1 февраля 1942 г. | 25 июля 1942 г. | RAF Netheravon, W iltshire | Дет. в RAF Hurn, Дорсет |
25 июля 1942 | 25 октября 1942 | RAF Hurn, Дорсет | |
25 октября 1942 | 19 декабря 1942 | RAF Andover, Хэмпшир | |
19 декабря 1942 | 25 июня 1943 | RAF Hurn, Дорсет | |
3 июня 1943 года | 15 октября 1943 | RAF Stoney Cross, Хэмпшир | Наземный эшелон |
3 июня 1943 | 24 июня 1943 | Фроха, Алжир | Воздушный эшелон |
24 июня 1943 года | 15 октября 1943 года | Губрин II, Тунис | Воздушный эшелон. Дет. в Кассибиле, Сицилия и Аэродром Торренте Комунелли, Сицилия |
15 октября 1943 года | 14 марта 1944 года | RAF Hurn, Дорсет | Дет. в RAF Эр, Эйршир, Шотландия |
14 марта 1944 г. | 29 сентября 1944 г. | RAF Brize Norton, Оксфордшир | |
29 сентября 1944 г. | 23 января 1946 г. | , Эссекс | Расформирован здесь |
Командир
Офицеры, командующий 296-й эскадрильей Королевских ВВС, данные изОт | To | Имя |
---|
Январь 1942 | октябрь 1942 | S / Ldr. PBN Дэвис |
октябрь 1942 г. | июль 1943 г. | W / Cdr. P.R. Май AFC |
июль 1943 г. | август 1943 г. | W / Cdr. L.C. Бартрам |
август 1943 г. | октябрь 1944 г. | W / Cdr. Д.И. Макиннис |
октябрь 1944 г. | февраль 1945 г. | S / Ldr. Р. В. Джеймисон |
февраль 1945 г. | январь 1946 г. | W / Cdr. T.C. Масгрейв |
См. Также
Ссылки
Примечания
Библиография
Внешние ссылки
| На Викискладе есть материалы, связанные с Нет. 296-я эскадрилья RAF. |