Войти
| Военно-морской флот Независимого Государства Хорватия. Ratna Mornarica Nezavisne Države Hrvatske | |
|---|---|
 Класс 250т. торпедный катер, аналогичный T7, который эксплуатировался RMNDH в Адриатическом море с сентября 1943 по июнь 1944 года, когда он был потоплен | |
| Активный | 1941–1944 |
| Расформированный | май 1945 |
| Страна |  Независимое государство Хорватия |
| Тип | Военно-морской флот |
| Размер | 1262 человека (1943) |
| Часть | Хорватия Вооруженные силы |
| Штаб | Загреб, Независимое государство Хорватия |
| Сражения | Вторая мировая война |
| Командиры | |
| Известные. командиры | Журо Якчин. Эдгар Анджели. |
| Знак отличия | |
| Морской прапорщик (1941–1944) |  |
| Морской прапорщик (1944–1945) |  |
Военно-морской флот Независимого Государства Хорватия (хорватский : Ratna Mornarica Nezavisne Države Hrvatske, RMNDH), был основан как военно-морской флот Независимого государства Хорватия (хорватский: Nezavisn a Država Hrvatska, NDH) 10 апреля 1941 г., дата создания Axis марионеточного государства фашистской партией усташей из частей из Королевства Югославии, которое было захвачено державами оси четырьмя днями ранее. В его состав входили два командования: Управление прибрежного и морского транспорта и Управление речного и речного транспорта, и его штаб-квартира находилась в столице NDH, Загребе. Командование побережья и морского транспорта состояло из трех военно-морских команд, расположенных вдоль Адриатического побережья, каждое из которых было разделено на несколько военно-морских округов. Военно-морские округа состояли в основном из военно-морских и метеорологических станций и отвечали только за береговую охрану и таможню. Управление речного и речного движения состояло из семи речных станций, морской пехоты батальона и флотилии речного командования, построенной вокруг двух бывших югославских речных наблюдателей.
. только небольшая часть вооруженных сил NDH, в основном из-за ограничений, наложенных Италией в соответствии с Римскими договорами. Чтобы избежать этих ограничений, немцы создали хорватский военно-морской легион, который воевал в составе германского флота в кампании на Черном море с 1941 по 1944 год. Итальянская капитуляция в сентябре 1943 года немцы передали RMNDH несколько захваченных итальянских судов, в том числе легкий крейсер Dalmacija (переименованный в Zniam), бывший Югославский торпедный катер Т7 и тендер по добыче полезных ископаемых типа Малинская Мосор. Все значительные активы были потеряны к декабрю 1944 года, когда оставшийся персонал был назначен на берег, чтобы избежать перехода на сторону югославских партизан. RMNDH была расформирована в мае 1945 года с крахом и поражением NDH.
RMNDH была учреждена Законом о создании армии и флота, изданным 10 апреля 1941 г. лидером фашистов усташей и австро-венгерским австро-венгром в отставке Подполковник (впоследствии маршал и главнокомандующий вооруженными силами Независимого государства Хорватия (хорватский : Nezavisna Država Hrvatska, NDH)) Славко Кватерник, с разрешения властей Германии. Задача флота, наряду с армией, заключалась в защите нового государства как от внешних, так и от внутренних врагов. Итальянцы выступили против создания военно-морского флота NDH, поскольку считали Адриатическое море Mare Nostrum (Наше море). Немцы поддержали в этом итальянцев, поэтому развитие RMNDH вдоль Адриатического побережья поначалу было очень ограниченным. 18 мая 1941 г. в Риме было подписано Соглашение по военным вопросам, касающимся прибрежных территорий - второе из трех Римских договоров, подписанных в тот день. В этом двустороннем договоре с Италией NDH согласился полностью демилитаризировать прибрежную зону, ограничившись там гражданской администрацией. Он также согласился не создавать какие-либо военно-морские подразделения на Адриатике, за исключением полицейских и таможенных целей. К июлю 1941 года RMNDH состоял из двух команд: Береговое и морское управление движения и Управление речного и речного движения, и располагало штаб-квартирой в столице NDH, Загреб.
В состав Управления прибрежного и морского движения входило три военно-морские команды для северной, центральной и южной частей Адриатического побережья со штаб-квартирой в Цриквеница (позже Сушак ), Макарска (позже Сплит ) и Дубровник соответственно. Эти команды были далее разделены на военно-морские округа; Северо-Адриатическое военно-морское командование было разделено на Кралевица и Сень военно-морские округа, Центральное Адриатическое военно-морское командование включало Омиш, Супертар, Макарска, Меткович и Хвар военно-морские округа, а военно-морское командование Южной Адриатики состояло из Трпань, Оребич и Дубровник. Военно-морские округа состояли в основном из военно-морских и метеорологических станций и отвечали только за береговую охрану и таможню.
Бывший югославский наблюдатель Моравы был переименован Босна и входила в состав Флотилии речного командования Командование речного и речного движения располагалось в Сисаке, в месте слияния рек Купа, Сава, и реки Одра примерно в 57 км (35 миль) к юго-востоку от Загреба. Он состоял из семи речных станций - в Сисаке, Брод на Сави, Хрватска Митровица, Земун, Петроварадин, Вуковар и Осиек, а также батальон морской пехоты, базирующийся в Земуне (позднее Загреб). Флотилия речного командования со штаб-квартирой в Земуне также входила в состав Управления речного и речного транспорта и включала двух бывших Королевских флот Югославии речных наблюдателей (Сава и Босна ), две речные канонерские лодки - Усташа и Босут, два речных минных заградителя - Загреб и Зрински и шесть моторных лодок. Флотилия была разделена на две патрульные группы, каждая из которых состояла из одного наблюдателя, одной канонерской лодки, одного заградителя и трех моторных лодок, а также флагманского корабля флотилии, речного буксира Врбас.
Прикрытие Хрватского круговал от 17 октября 1943 года вместе с военнослужащим ВМС. Закон о вооруженных силах от 18 марта 1942 года реорганизовал RMNDH в филиал хорватского ополчения (хорватский: Domobrani). RMNDH всегда составляла небольшую часть вооруженных сил и насчитывала всего 1262 человека в сентябре 1943 года. После итальянской капитуляции в 1943 году немцы вернули бывший югославский торпедный катер T7 у Итальянцы и передали его RMNDH под ее югославским обозначением. Ее экипаж попал под влияние югославских партизан и готовился к мятежу, когда вмешались немцы. Еще два бывших югославских судна были захвачены у итальянцев и переданы немцами RMNDH; легкий крейсер Далмация (переименован в Зням) и тендер на добычу полезных ископаемых типа «Малинска» Мосор. Хорватские экипажи также служили на немецких судах, например, двадцать хорватов служили на борту минного заградителя Kiebitz, бывшего итальянского вспомогательного крейсера Ramb III.
Zniam застрял на мель 19 декабря 1943 года и был торпедирован Королевский флот моторные торпедные катера (МТБ) два дня спустя. 24 июня 1944 года Т7 и две немецкие S-лодки плыли между Шибеником и Риекой, защищая немецкие морские пути снабжения вдоль Адриатического моря, когда они были атакованы. на трех МТБ Королевского флота у острова Кукульджари, к югу от острова Муртер. МТБ выпустили две торпеды по T7, но промахнулись, поэтому они закрылись и открыли огонь из своих орудий. Она была выброшена на берег, и 21 экипаж был спасен МТБ. Позже британские экипажи осмотрели затонувший корабль, захватили еще пять членов экипажа, а затем уничтожили его с помощью подрывных зарядов. Речной наблюдатель Босна подорвался на мине в том же месяце, а «Сава» была затоплена 8 сентября 1944 года, когда ее команда перешла к партизанам. Мосор застрял на острове Ист около Задара 31 декабря 1944 года и оставался там до конца войны. На этом этапе RMNDH состоял из флотилии небольших прибрежных судов, дислоцированных в Риеке. Вся флотилия пыталась перейти на сторону партизан в декабре 1944 года, но немцы помешали сделать это всем, кроме одного корабля (на борту которого находился командир флотилии). Немцы доставили военно-морской персонал в Загреб и использовали его, чтобы сформировать отряд для наземных боев, а оставшиеся суда разоружили.
Значок Хорватского военно-морского легиона Во время войны подразделение известный как Хорватский военно-морской легион (хорватский: Hrvatska pomorska legija) сражался в составе немецкого флота в Черноморской кампании под командованием Капетана корвете ( Командир ) Андро Врклян, а затем Капетан фрегат (капитан ) Степан Руменович. Целью размещения военно-морского контингента на Черном море было обойти запреты, наложенные на RMNDH Римским договором. Правительство Хорватии надеялось, что его персонал сможет получить там опыт, а затем послужить ядром военно-морских сил на Адриатике. По прибытии в Азовское море у части не было кораблей. Ему удалось найти 47 поврежденных или брошенных рыболовецких судов, в основном парусных судов, и нанять местных российских и украинских моряков, чтобы те помогли им укомплектовать их экипажем. Они патрулировали прибрежный сектор Азовского моря, и в итоге Легион достиг численности в 1000 солдат и офицеров в составе 23-й флотилии саперов. 24 сентября 1942 года Поглавник (лидер) НДХ Анте Павелич посетил штаб Легиона, где он достиг соглашения с немцами об обучении и оснащении флотилии, которая предпримет противолодочные патрули. В 1943 году к Легиону добавилась батарея береговой артиллерии. После капитуляции Италии в сентябре 1943 года и отказа Оси на Восточном фронте, Хорватский военно-морской легион вернулся в NDH в мае 1944 года как флотилия торпедных катеров на базе Триеста, часть немецкой 11-й эскортной флотилии. Немцы распустили Легион одновременно с разоружением RMNDH, чтобы не дать экипажам перебежать со своими кораблями на сторону партизан.
Три офицера командовали RMNDH:
