Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Маркер уверенности для N1 / AH26 в сегменте Кесон-Сити из EDSA | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 3666 км (2278 миль) Исключая 19 км (12 миль) в метро Манилы и участки на территории автономного района Бангсаморо всего 112 км (70 миль) | |||
| Существовало | 2014 – настоящее время | |||
| Лусон (Лаоаг – Пасай) | ||||
| Длина | 1410 км (880 миль) | |||
| Северный конец |  N2 в Лаоаг | |||
| Главный. перекресток |
| |||
| Южный конец |    N61 / N120 / AH26 в Пасай | |||
| Лусон (Мунтинлупа – Матног) | ||||
| Длина | 784 км (487 миль) | |||
| Северный конец |   N411 / дюйм Алабанг, Мунтинлупа | |||
| Основные. соединения | ||||
| Южный конец |  Порт Матног | |||
| Восточные Висайи | ||||
| Длина | 397 км (247 миль) | |||
| Северный конец | Паромный терминал Аллена | |||
| Основные. перекрестки | ||||
| Южный конец | Порт Лилоан | |||
| Минданао | ||||
| Длина | 1074,5 км (667,7 миль) | |||
| Северный конец | Порт Липата в Суригао Сити | |||
| Основные. перекрестки | ||||
| Южный конец |    / / в Город Замбоанга | |||
| Местоположение | ||||
| Провинции | Илокос Норте, Кагаян, Исабела, Нуэва Вискайя, Нуэва Эсиха, Булакан, Метро Манила, Лагуна, Батангас, Кесон, Камаринс Норте, Камаринс Сур, Албай, Сорсогон, Северный Самар, Самар, Восточный Самар, Лейте, Южный Лейте, Суригао-дель-Норте, Агусан-дель-Норте, Агусан-дель-Сур, Долина Компостела, Давао-дель-Норте, Давао-дель-Сур, Сарангани, Южный Котабато, Ланао-дель-Норте, Замбоанга-дель-Сур, Замбоанга-Сибугай | |||
| Дорожная система | ||||
| ||||
Национальный маршрут 1 (N1) - это основной национальный маршрут, который является частью филиппинской сети автомагистралей, идущей от Лусона до Минданао. За исключением 19-километрового перерыва в метро Манилы и паромных переправ, шоссе обычно непрерывное. Большинство участков N1 образует Панфилиппинское шоссе, за исключением участков, объединенных скоростными автомагистралями.
N1 следует по маршруту, который проходит от Лаоаг в Илокос-Норте до Город Замбоанга через Регион Бикол, Восточные Висайи и восточные части Минданао. Шоссе соединяет на своем пути большинство крупных региональных центров и проходит через разные ландшафты. Шоссе в основном называется Шоссе Махарлика, но на других участках используются другие названия.
N1 начинается в Лаоаг, в конечной точке Manila North Road (N2) перед Капитолием провинции Норте Илокос. Затем шоссе проходит как главная улица города с названием проспект Генерала Сегундо, которая проходит через сам город и его окраины. Приближаясь к Бакарре, он превращается в сельское шоссе, вдоль которого проходит линия электропередачи на 69 000 вольт, которая питает энергию от ветряной электростанции Банги. В Бакарре он обходит центр города на север и проходит через сельскую местность, а затем входит в Пасукин, где он служит главной муниципальной улицей. Между Бакаррой и Бургосом он становится сельским двухполосным шоссе, которое проходит параллельно линии электропередачи от ветряной электростанции Бургоса и проходит через перемежающиеся барангайи вдоль Южно-Китайского моря Береговая линия (Западно-Филиппинское море). Вскоре он поднимается в горы на подходе к Бургосу, где шоссе напрямую обслуживает город. Шоссе зигзагами пересекает пересеченную местность и выходит на пляж, где находится ветряная электростанция Банги. Затем он проходит через Банги, где он проходит как главная улица в центре города, пересекает реку Булу и входит в Пагудпуд, которую он объезжает. N1 проходит через предгорья, обозначающие край Кордильер Северного Лусона, и проходит рядом с береговой линией пролива Баши, где шоссе зигзагами проходит сквозь скалы через Виадук Патапат, 630 -метровый (0,39 мили) путепровод, необходимый для проезда шоссе через крутые скалы, обозначающие северный край Кордильер Лусона.
В провинции Кагаян, N1 известна как дорога Бангаг-Магапит от Апарри до Лал-ло и Cagayan Valley Road от развязки Magapit в Лал-ло до Tuguegarao. Затем он входит в провинцию Исабела как шоссе Махарлика.
| |
|---|---|
| Местоположение | Сан-Рафаэль - Пулилан, Булакан |
N1 as Doña Remedios Trinidad Highway, в Сан-Рафаэль, Булакан Вскоре шоссе переходит в Bulacan в San Miguel, где он начинается по прямому маршруту. Затем он въезжает в район Сан-Мигель, который он объезжает, и шоссе начинает изгибаться на большей части своей длины между Сан-Ильдефонсо и Сан-Рафаэль, где маршрут проходит через рисовые поля.. Он следует за коридором передачи между границей Сан-Мигель-Сан-Ильдефонсо и Сан-Рафаэлем, а субпередающая линия Meralco использует шоссе на этом участке. Объездная дорога Пларидель пересекается с шоссе Донья Ремедиос Тринидад прямо перед подъездом к району Сан-Рафаэль. Шоссе поворачивает на юго-запад около Балиуага, где шоссе известно как шоссе Донья Ремедиос Тринидад, а старая дорога долины Кагаян переходит в Балиуаг. Он служит объездной дорогой Балиуага с эстакадой, построенной на пересечении с другой национальной дорогой, ведущей к Кандабе. Линия субпередачи Meralco снова следует по шоссе до Пулилан, откуда она уходит по объездной дороге Пулилана и региональной дороге Пулилан. В Пулилане он служит основным маршрутом через центр города. В Гигинто он пересекает автомагистраль North Luzon Expressway (NLEX) вместе с развязкой. Вскоре он пересекает первоначальный маршрут NLEX в Барангай Табанг, где также пересекает полосу отчуждения Филиппинских национальных железных дорог. N1 начинает следовать по Макартурскому шоссе, которое служит основным бесплатным шоссе над южным Булаканом. Вскоре он попадает в Балагтас, где прямо проходит через свой поблацион. Вскоре он пересекает реку Бигаа, где проходит через жилые и промышленные районы, и поворачивает при входе в Бокауэ, где он обходит центр города. Эстакада, разрешенная для проезда легковых автомобилей, пересекает авеню Фортунато Халили и Санта-Мария, а служебные дороги служат в качестве проезжей части и маршрутов для тяжелых транспортных средств. Затем шоссе поворачивает, затем проходит через жилые барангаи Бокауэ и вскоре входит в Марилао и Мейкауайан.
. Метро Манила, шоссе следует за Макартурским шоссе через Валенсуэла, которое проходит по шоссе с четырьмя-шестью полосами движения до памятника Бонифачо в Калукан. Затем N1 поворачивает на восток, чтобы следовать по всей EDSA до Пасая. Вся дорога печально известна заторами, которые приводят к задержкам, а также к экономическим потерям в мегаполисе. EDSA проходит через центральные деловые районы Метро Манила, в первую очередь Центр Аранета, Центр Ортигас и Центральный деловой район Макати. Расширение линии 3 и линии 1 Манилы использует центральный остров EDSA на большинстве участков между Калуканом и Пасай. N1 заканчивается под эстакадой EDSA на Roxas Boulevard в Pasay. Разрыв в 19 километров (12 миль) на шоссе заполняется автомагистралями South Luzon Expressway и Skyway между Макати и Мунтинлупа. Он был бы заполнен расширением Taft Avenue Extension, начинающимся от EDSA, идущим на юг через авеню Quirino и Diego Cera и заканчивающимся на шоссе Maharlika Highway ниже виадука Alabang через Alabang-Zapote Road, если бы только они не были перенумерованы с N1. N1 ранее был назначен на Ризал, Тафт, Куирино и Диего Сера Авеню и Алабанг-Сапоте Роуд, на основе старой системы нумерации маршрутов (до 2014 г.) до того, как их номера N1 были выведены из эксплуатации и заменены соответствующими номерами маршрутов.
N1 снова начинается ниже виадука Алабанг в Алабанг, Мунтинлупа, где он пересекает Скоростная автомагистраль Южного Лусона (SLEX / E2 / AH26 ), Алабанг – Сапоте-роуд и Монтильяно-стрит (N142). Шоссе принимает название Maharlika Highway, Manila South Road или, в местном масштабе, National Road . Он проходит через город как торговая артерия до границы с Лагуной в Сан-Педро над рекой Тунасан.
N1 в Биньяне N1 обычно служит бесплатным шоссе с четырьмя полосами движения, обслуживающим пригородные города северо-западной Лагуны, рядом с платной Скоростной автомагистралью Южного Лусона. Большинство участков N1 между Сан-Педро и Каламба служат торговыми улицами. Он в основном выстлан высоковольтными линиями электропередачи, принадлежащими Meralco, которые проложены вдоль шоссе по экономическим причинам и причинам доступности. Большая часть N1 представляет собой четырехполосную полосу с окрашенной средней разделительной полосой.
Он входит в Лагуна в Сан-Педро, где он служит главной торговой улицей с максимум четырьмя полосами движения. В Биньяне, он пересекает N65 на перекрестке светофора к западу от poblacion.
| Объездная дорога Лаоага | |
|---|---|
| Местоположение | Лаоаг |
| Длина | 8,0 км (5,0 миль) |
Объездная дорога Лаоага представляет собой 8-километровую (5,0 миль) объездную дорогу, которая служит альтернативный маршрут до Международного аэропорта Лаоаг.
| Шоссе Фелипе Вергара | |
|---|---|
| Местоположение | Кабанатуан |
| Длина | 10 км (6,2 мили) |
Фелипе Шоссе Вергара - это 10-километровая (6,2 мили) городская объездная дорога на шоссе Махарлика над Кабанатуан.
| |
|---|---|
| Местоположение | Тиаонг, Кесон |
| Длина | 3,1 км (1,9 мили) |
| |
|---|---|
| Местоположение | Канделария, Кесон |
| Длина | 7,546 км (4,689 миль) |
| |
|---|---|
| Местоположение | Pili, Camarines Sur |
| Длина | 3,9 км (2,4 мили) |
| |
|---|---|
| Местоположение | Давао |
| Длина | 18,327 км (11,388 миль) |
Национальное шоссе Карлоса П. Гарсиа находится 18-километровая дорога с двумя-шестью полосами движения, которая обходит N1 от Лананга до Бангкала. Он ведет прямо к северной части города Давао, в частности к району Бухангин.
/ 
в 
в 
в 
в 
в 
в 
в 
в 
в 
в 
в 
в 
в Лилоан
/ 
в городе Давао
/ в городе Давао
в 
