Mosholu Parkway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вид на платформу Woodlawn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес | Mosholu Parkway и Jerome Avenue Бронкс, NY 10467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Район | Бронкс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Бедфорд-Парк, Норвуд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 52′47 ″ с.ш. 73 ° 53′05 ″ з.д. / 40.879711 ° N 73.884687 ° W / 40.879711; -73,884687 Координаты : 40.879711 ° N 73.884687 ° W 40 ° 52′47 ″ с.ш. 73 ° 53′05 ″ з.д. / / 40.879711; -73,884687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Деление | А ( IRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия | IRT Jerome Avenue Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сервисы | 4 (все время) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит | Автобусы NYCT : Bx1, Bx2, Bx10, Bx28 Автобусы Bee-Line : 4, 20, 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Структура | Повышенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 3 (2 в штатном режиме) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 15 апреля 1918 г. ; 102 года назад ( 1918-04-15 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | не доступен для ADA ; доступность запланирована | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратно- направление передачи | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Движение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 2 491 758 1,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ранг | 191 из 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий север | Вудлаун : 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий юг | Бедфорд Парк-Бульвар – Леман-Колледж : 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mosholu Parkway является местной станцией на IRT Jerome Avenue Line в Нью - Йорке метро. Расположенный на пересечении Mosholu Parkway и Jerome Avenue в Бронксе, он всегда обслуживается поездом 4. Эта станция была построена компанией Interborough Rapid Transit Company в рамках двойных контрактов и открыта в 1918 году.
В контрактах Dual, которые были подписаны 19 марта 1913 года, были контрактами на строительство и / или реконструкцию и эксплуатацию быстрых транзитных линий в городе Нью - Йорке. Контракты были «двойными» в том смысле, что они были подписаны между городом и двумя отдельными частными компаниями ( Interborough Rapid Transit Company и Brooklyn Rapid Transit Company ), которые работали вместе, чтобы сделать создание двойных контрактов возможным. Двойные контракты обещали строительство нескольких линий в Бронксе. Как часть Контракта 3, IRT согласилась построить эстакаду вдоль Джером-авеню в Бронксе.
Первая часть линии открылась 2 июня 1917 года в качестве челночного сообщения между Кингсбридж-роуд и 149-й улицей, в преддверии сквозного сообщения с IRT Lexington Avenue Line, которое началось 17 июля 1918 года. Станция Mosholu Parkway открылась 15 апреля., 1918 как часть окончательного расширения линии IRT Jerome Avenue от Kingsbridge Road до Woodlawn. Первоначально этот участок обслуживался шаттлом, пассажиры пересекали его на 167-й улице. Строительство линии стимулировало развитие вдоль Джером-авеню и привело к росту окружающих общин.
В 2006 году начались работы по контракту на сумму 55 миллионов долларов на реконструкцию пяти остановок на линии, чтобы привести их в надлежащее состояние. В рамках проекта были отремонтированы антресоли станции, завершена модернизация электрооборудования, заменены полы платформ, навесы и ветровые стекла. Кроме того, было установлено люминесцентное освещение. Работа над проектом велась поэтапно, чтобы уменьшить неудобства для гонщиков. 30 октября 2006 года платформа на Мошолу-Паркуэй в северном направлении была закрыта на три месяца для ремонта. Работы на южной платформе должны были начаться летом 2007 года. В рамках проекта был открыт южный вход на станцию.
С 8 июня 2009 г. по 26 июня 2009 г. четыре утренних поезда в час пик курсировали экспрессом в южном направлении в рамках пилотной программы New York City Transit, останавливаясь на Бернсайд-авеню и 149-й улице - Гранд-Конкорс, прежде чем возобновить обычный экспресс-маршрут в 125-я улица. Хотя Mosholu Parkway не задуман как экспресс-станция, поезда использовали переключатель для экспресс-пути к югу от станции. С 26 октября 2009 г. по 11 декабря 2009 г. в рамках второй пилотной программы 5 поездов, направляющихся на юг, курсировали экспрессом в час пик.
В мае 2018 года, Нью - Йорк Transit Authority президент Энди Byford объявил о своем плане метро и модернизация автобуса плана, известном как Fast Forward, включавшем сделать дополнительные 50 станций совместимой с американцами с Законом об инвалидах 1990 года во время 2020-2024 Metropolitan Transportation Authority (MTA) Капитальная программа, позволяющая большинству гонщиков иметь доступную станцию каждые две или три остановки. Проект капитальной программы на 2020–2024 годы, выпущенный в сентябре 2019 года, включал 66 станций, которые будут усовершенствованы ADA, включая Mosholu Parkway.
P Уровень платформы | Боковая платформа | |
На север местный | ← в сторону Вудлона (конечная остановка) | |
Пик-направление экспресс | → Нет регулярного обслуживания | |
Southbound местный | → в сторону Ютика-авеню ( Нью-Лотс-авеню поздно вечером) ( Бедфорд-Парк-Бульвар - Леман-колледж ) → | |
Боковая платформа | ||
M | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard |
г | Уровень улицы | Входы / выходы |
Эта надземная станция имеет три пути и две боковые площадки. 4 останавливаются здесь постоянно. Средний путь, который начинается к северу от станции, обычно не используется в коммерческих целях. К югу от этой станции находится железнодорожное сообщение от Джером-Ярда со всеми тремя путями только в южном направлении. В ходе ремонта были удалены две мозаики на каждой платформе и открыта часть стен станции, перекрывающая бульвар.
У станции есть два антресоля, расположенные под платформами, на северной и южной сторонах бульвара Мошолу между служебными проездами. Антресоли кирпичные. Выходы со станций из каждого мезонина ведут в обе стороны от Джером-авеню.