Войти
| Марк Хотчкис | |
|---|---|
| Родившийся | ( 1969-04-17 ) 17 апреля 1969 г. (52 года) Пасадена, Калифорния, США |
| Предыдущая серия | |
| 1995 - 1998 1994 1993 | Indy Lights Barber Saab серии Pro Skip Barber Formula Dodge |
Марк Хотчкис (родился 17 апреля 1969 года) - американский гонщик из Пасадены, штат Калифорния.
После окончания школы высокопроизводительного вождения Боба Бондюранта и школы Эльф-Винфилд первым в классе Хотчкис начал соревноваться в картинге в 1993 году. Хотчкис дебютировал в автогонках в 1993 году. В региональных чемпионатах Formula Dodge. Хотчкис выиграл титул «Новичок года» на чемпионатах Запада и Среднего Запада. Пилот из Пасадены одержал еще пять побед в чемпионате Востока.
В 1994 году Хотчкис перешел в Barber Saab Pro Series. В своей первой гонке в Bicentennial Park в Майами Хотчкисс финишировал одиннадцатым. Ближе к концу сезона за три раунда до конца Гочкис занял третье место в чемпионате. Поскольку Хотчкис выиграл обе гонки на Road America и занял второе место в финале сезона на Phoenix International Raceway, американец победил Хуана Пабло Монтойю и занял второе место в турнирной таблице. В следующем году Хотчкис перешел в Indy Lights, заняв 7-е место по очкам. В следующем году он одержал свою первую победу с поула на Милуоки-Майл и закончил карьеру лучшим 5-м по очкам. В 1997 году он выступал за Team Green, но не смог победить и снова финишировал 7-м по очкам. В 1998 году он участвовал в гонках неполный рабочий день и выиграл свою последнюю гонку Indy Lights, финал сезона на California Speedway.
Хотчкис - выпускник Университета Чепмена, где изучал юриспруденцию. Сейчас Хотчкис сотрудничает с компанией своего брата Джона, Hotchkis Sport Suspension, которая разрабатывает и продает высокоэффективные системы подвески для классических маслкаров. Марк и Джон также владеют классическим гоночным автомобилем Porsche 962, который они рекламируют в различных старинных гонках.
Женат, имеет двоих детей.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 г. | Ведущий автоспорт | MIA Ret | PHX 7 | LBH Ret | НАЗ Ret | MIL 5 | DET 10 | ПОР 9 | ТЗ 6 | CLE 4 | NHA 5 | ФУРГОН 13 | LS 9 | 7-е | 57 | ||
| 1996 г. | Генуя Гонки | МВД 3 | LBH 9 | НАЗ 3 | MIS 2 | MIL 1 | DET 9 | ПОР 10 | CLE Ret | ТЗ 9 | TRO Ret | ФУРГОН 3 | LS 7 | 5-й | 101 | ||
| 1997 г. | Команда Грин | МВД 4 | LBH 3 | НАЗ Ret | SAV 17 | STL Ret | MIL 7 | DET 6 | ПОР 16 | ТЗ 17 | ТРО 2 | ФУРГОН 11 | LS 4 | FON 11 | 7-е | 74 | |
| 1998 г. | Mattco Raceworks | МВД | LBH | НАЗ 9 | STL 21 | MIL 7 | DET 4 | ПОР | CLE | TOR | MIS | ТРО 7 | ФУРГОН 11 | LS | FON 1 | 15-е | 50 |
| Год | Отслеживать | Машина | Двигатель | Класс | Заканчивать | Начинать | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 г. | Мид-Огайо | Порше 914/4 | F Производство | 1 | 4 | Бег |
