Войти
| Мариупольский международный аэропорт Міжнародний Аэопорт "Маріуполь" | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
| Владелец | Город Мариуполь | ||||||||||||||||||
| Оператор | Металлургический комбинат им. Ильича | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Мариуполь | ||||||||||||||||||
| Место нахождения | Мариуполь, Донецкая область, Украина | ||||||||||||||||||
| Концентратор для | Ильич-Авиа | ||||||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 251 фут / 77 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 47 ° 04′21 ″ N 037 ° 27′23 ″ E / 47.07250 ° с.ш. 37.45639 ° в. / 47.07250; 37,45639 Координаты : 47 ° 04′21 ″ N 037 ° 27′23 ″ E / 47.07250 ° с.ш. 37.45639 ° в. / 47.07250; 37,45639 | ||||||||||||||||||
| Веб-сайт | maraero.com | ||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||
  MPW Расположение аэропорта Мариуполь в Украине | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Международный аэропорт Мариуполь ( Украины : Міжнародний Аеропорт Маріуполь, русский : Международный аэропорт Мариуполь) ( IATA : МСР, ИКАО : UKCM), ранее известный как Аэропорт Жданова, является в настоящее время закрыт главный аэропорт в большом промышленном городе и порту Мариуполя и Находится в 5 км от города. Аэропорт расположен на крайнем юго-востоке Украины, недалеко от границы с Россией.
Из аэропорта выполнялись внутренние, международные и чартерные рейсы. Аэропорт относится к аэродрому класса «В», пригодному для эксплуатации воздушных судов всех типов (категорий A, B, C, D и E).
Регулярных рейсов не было с 2009 года, а аэропорт закрыт с 19 июня 2014 года.
История аэропорта началась в 1930 году, когда стартовал проект « Мариупольский аэропорт» ( на момент постройки он получил официальное название « Аэропорт Жданов» [Жданов Аеропорт], потому что до 1989 года город носил имя Жданов). Первый рейс на Путиловской Сталь-3 из Мариуполя в Бердянск был осуществлен весной 1931 года. Однако из-за экономических проблем аэропорт бездействовал до осени 1932 года и не осуществлял регулярные рейсы до начала Великой Отечественной войны..
В 1967 году в аэропорту были построены взлетно-посадочная полоса и аэровокзальный комплекс. В период своего расцвета (и в советское время ) аэропорт перевозил до 120 000 пассажиров в год. Ежедневно выполнялось от 30 до 40 рейсов, а летом аэропорт обслуживал до 25 000 пассажиров в месяц. Однако после распада Советского Союза и падения Аэрофлота (основная авиакомпания аэропорта) объем авиаперевозок и пассажирских перевозок снизился, и аэропорт стал неактивным. До 1993 года аэропорт входил в состав Донецкой объединенной эскадрильи, а 26 мая 1993 года аэропорт Мариуполя был зарегистрирован как государственное предприятие.
Строительство нового здания аэровокзала, способного обрабатывать более 200 пассажиров в час, было начато в феврале 2003 года. Также была построена новая аппарель, взлетно-посадочная полоса подверглась мелкому ремонту с установкой ILS на ВПП 20.
В 2004 году аэропорт перевез более 11 тысяч пассажиров. В 2006 году было перевезено 18 тысяч пассажиров, а в 2007 году - более 20 тысяч.
26 мая 2004 года аэропорт получил статус международного аэропорта, а 7 ноября 2005 года Государственная авиационная администрация Украины выдала Сертификат соответствия ( MCI-00-04-02-01), который разрешил аэропорту обслуживать авиакомпании, пассажиров., и грузовые авиаперевозки.
Терминал включает в себя два зала вылета и прибытия, а также зону выдачи багажа, которая обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. В аэропорту есть VIP-зал для пассажиров, путешествующих бизнес- классом или первым классом. Терминал также оборудован сувенирными и продуктовыми лавками, кафе, рестораном и Wi-Fi.
См. Исходный запрос Викиданных и источники.
10%