Список эскортных авианосцев Королевского флота

редактировать

Статья списка Викимедиа

авианосец сопровождения, также называемый " jeep carrier »или« baby Flattop »в USN или« Woolworth Carrier »от RN, был небольшим и медленным типом авианосца, который использовался Королевским флотом в Вторая мировая война. Обычно они были вдвое короче и втрое меньше, чем у более крупных авианосцев. Хотя они были более медленными, менее вооруженными, небронированными и имели меньше самолетов, они были менее дорогими и могли быть построены быстрее. Это было их основным преимуществом, поскольку эскортные авианосцы могли быть укомплектованы в большем количестве в качестве промежуточной остановки, когда авианосцы были в дефиците. Однако отсутствие защиты сделало эскортные авианосцы особенно уязвимыми, и некоторые из них были потоплены с большими человеческими жертвами. легкий авианосец (классификационный знак корпуса CVL) во многих отношениях был похож на концепцию эскорт-авианосцев, но они были разработаны для более высоких скоростей для использования с авианосцами флота.

Эскортные авианосцы были слишком медленными, чтобы не отставать от основных сил, состоящих из авианосцев, линкоров и крейсеров. Вместо этого они использовались для защиты конвоев от вражеских угроз, таких как подводные лодки и самолеты. Во время вторжений в континентальную Европу и острова Тихого океана авианосцы обеспечивали поддержку с воздуха наземным войскам во время десантных операций. Эскортные авианосцы также служили резервными транспортными средствами для авианосцев и переправляли самолеты всех военных служб к пунктам доставки.

Кроме того, эскортные авианосцы, такие как HMS Vindex и HMS Nairana, играли важную роль в противолодочных зачистках охотников-убийц в компании с эсминцами RN и RCN, фрегатами и корветами (например, 6-я канадская группа сопровождения и 2-я британская Эскорт Группа). HMS Vindex приписывают затопление или участие в затоплении четырех подводных лодок (U344, U653, U765, U394).

Перевозчиков эскорта не следует путать с Merchant Aircraft Carrier или CAM ship.

Contents

1 Key
- 1.1 Audacity
- 1.2 Class Long Island
- 1.3 Класс мстителя
- 1.4 Класс атакующего
- 1.5 Класс правителя
- 1.6 Активность
- 1.7 Класс Найрана
- 1.8 Замок Претории
2 Примечания

Ключ

Основные пушки	Количество и тип главной батареи орудий
Водоизмещение	Водоизмещение корабля при полной боевой нагрузке
Силовая установка	Количество валов, тип силовой установки и генерируемая максимальная скорость
Обслуживание	Даты начала и окончания работ на корабле и его окончательная судьба
Заложены	Дата начала киля собран
Введен в эксплуатацию	Дата ввода корабля в эксплуатацию

Audacity

HMS Audacity

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Пропульсивная установка	Служба
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Пропульсивная установка	Переделана	Введена в эксплуатацию	Fate
HMS Audacity	8	11000 длинных тонн (11000 т)	2 дизеля, 1 с Хаф	март 1939 г.	17 июня 1941 г.	Потоплен торпедами U-751 21 декабря 1941 г.

Класс Лонг-Айленд

HMS Archer

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движущая сила	Служба
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движущая сила	Переделанный	Введен в эксплуатацию	Судьба
HMS Archer	16	12 860 длинных тонн (13 070 т)	4 x дизеля, приводящие в движение 1 вал	1941	18 ноября 1941	Стало Империей Лаган 1946

Класс Avenger

HMS Avenger

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движущая сила	Служба
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движущая сила	Переделано	Введено в эксплуатацию	Fate
HMS Avenger	15	14 500 длинных тонн (14 700 т)	2 дизеля, 1 вал	27 ноября 1940 г.	2 марта 1942 г.	Торпедировано и потоплено к западу от Гибралтара U-155 15 ноября 1942 г.
HMS Biter	15	14 500 длинных тонн (14 700 т)	2 дизеля, 1 вал	8 декабря 1940 г.	1 мая 1942 г.	Продан во Францию и переименован в Dixmude 1945
H MS Dasher	15	14 500 длинных тонн (14 700 т)	2 дизеля, 1 вал	12 апреля 1941 г.	1 июля 1942 г.	Разрушен в результате взрыва авиатоплива 27 марта. 1943

Класс атакующего

HMS Attacker 1942

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движущая сила	Служба
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движущая сила	Заложен	Введен в эксплуатацию	Fate
HMS Battler	24	9800 длинных тонн (10 000 т)	2 котла Foster-Wheeler. 2 Турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	15 апреля 1941 г.	15 ноября 1942 г.	Возвращен в USN 12 февраля 1946 г.
HMS Attacker	24	9,800 длинных тонн (10,000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	17 апреля 1941 г.	10 октября 1942 г.	Вернулся в USN 5 января 1946 г.
HMS Hunter	24	9800 длинных тонн (10 000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 приводные турбины Westinghouse 1 вал	22 мая 1942 г.	11 января 1943 г.	Возвращен в USN 29 декабря 1945 г.
HMS Chaser	24	9,800 длинные тонны (10 000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 редукторных т Westinghouse урбины, приводящие в движение 1 вал	28 июня 1941 г.	9 апреля 1943 г.	Возвращен в USN 12 мая 1946 г.
HMS Fencer	24	9800 длинных тонн (10000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	5 сентября 1941 г.	20 февраля 1943 г.	Вернулся в USN 11 декабря 1946 года
HMS Stalker	24	9800 длинных тонн (10000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	6 октября 1941 г.	30 декабря 1942 г.	Возвращен в USN 29 декабря 1945 г.
HMS Pursuer	24	9800 длинных тонн (10 000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	31 июля 1941 г.	14 июня 1943 г.	Возвращено в USN от 12 февраля 1946 г.
HMS Striker	24	9800 длинных тонн (10000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	15 декабря 1941 г.	29 апреля 1943 г.	Возвращено в USN 12 февраля 1946 г.
HMS Searcher	24	9800 длинных тонн (10 000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 редуктора Westinghouse турбины, приводящие в движение 1 вал		7 апреля 1943 г.	Возвращено в USN 29 ноября 1945 г.
HMS Ravager	24	9 800 длинных тонн (10 000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	11 апреля 1942 г.	26 апреля 1943 г.	Возвращен в USN 26 февраля 1946 г.
HMS Tracker	24	9800 длинных тонн (10000 т)	2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал	3 ноября 1941 г.	31 января 1943 г.	Возвращен в USN 29 ноября 1945 г.

Класс «Правитель»

HMS Queen

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движение	Служба
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движение	Заложен	Введен в эксплуатацию	Судьба
HMS Slinger	24	14000 длинных тонн ( 14000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	25 мая 1942 г.	11 августа 1943 г.	Вернулся в USN 27 февраля 1946 г.
HMS Atheling	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	9 июня 1942 г.	31 июля 1943 г.	Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
HMS Emperor	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	23 июня 1942 г.	6 августа 1943 г.	Вернулся в USN 4 февраля 1946 г.
HMS Ameer	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	18 июля 1942 г.	20 июля 1943 г.	Возвращен в USN 17 января 1946 г.
HMS Begum	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	3 августа 1942 г.	2 августа 1943 г.	возвращен в USN 4 января 1946 г.
HMS Trumpeter	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	25 августа 1942 г.	4 августа 1943 г.	возвращен в USN 6 апреля 1946 г.
HMS Empress	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	9 сентября 1942 г.	9 августа 1943 г.	возвращен в USN 4 февраля 1946 г.
HMS Khedive	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	30 декабря 1942 г.	25 августа 1943 г.	Возвращен в USN 26 января 1946 г.
Спикер HMS	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	9 октября 1942 г.	20 ноября 1943 г.	возвращен в USN 17 июля 1946 г.
HMS Nabob	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	20 октября 1942 г.	7 сентября 1943 г.. в Королевский канадский флот под управлением Королевского флота	Возвращен в USN 16 марта 1945 г.
HMS Premier	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	31 октября 1942 г.	3 ноября 1943 г.	Вернулся в USN 2 апреля 1946 г.
HMS Shah	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	13 ноября 1942 г.	27 сентября 1943 г.	Возвращен в USN 6 декабря 1945 г.
HMS Patroller	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	27 ноября 1942 г.	25 октября 1943 г.	Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
HMS Rajah	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	17 декабря 1942 г.	17 января 1944 г.	Возвращен в USN 13 декабря 1946 г.
HMS Ranee	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	5 января 1943 г.	8 ноября 1943 г.	Возвращен в USN 21 ноября 1946 г.
HMS Trouncer	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	1 января 1943 г.	31 января 1944 г.	Возвращено в USN 3 марта 1946 г.
HMS Thane	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	22 февраля 1943 г.	19 ноября 1943 г.	возвращен в USN 5 декабря 1945 г.
HMS Queen	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	12 марта 1943 г.	7 декабря 1943 г.	Возвращен в USN 31 октября 1946 г.
HMS Ruler	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	21 марта 1943 г.	22 декабря 1943 г.	Возвращен в USN 29 января 1946 г.
HMS Arbiter	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	26 апреля 1943 г.	31 декабря 1943 г.	Возвращен в USN 3 марта 1946 г.
HMS Smiter	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	10 мая 1943 г.	20 января 1944 г.	возвращен в USN 6 апреля 1946 г.
HMS Puncher	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	21 мая 1943 г.	5 февраля 1944 г.	Возвращен в USN 16 января 1946 г.
HMS Reaper	24	14 000 длинных тонн (14 000 т)	2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал	5 июня 1943 г.	21 февраля 1944 г.	Вернулся в USN 20 мая 1946 г.

Деятельность

Деятельность HMS

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Двигательная установка	Служба
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Двигательная установка	Заложен	Введен в эксплуатацию	Судьба
HMS Activity	10	14 250 длинных тонн (14480 т)	2 × дизельные двигатели	1 февраля 1940 г.	1944	Продан в марте 1946 г.

класс Найрана

HMS Nairana

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движение	Обслуживание
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Движение	Заложен	Введен в эксплуатацию	Fate
HMS Nairana	15–20	14 050 длинных тонн (14 280 т)	2 комплекта 5-цилиндровые дизели Doxford. 2 вала	20 мая 1943 г.	12 декабря 1943 г.	Передан Нидерландам 20 марта 1946 г.
HMS Vindex	15–20	16 830 длинные тонны (17 100 т)		1 июля 1942 г.	3 декабря 1943 г.	Продан в 1947 г. и стал MS Port Vindex
HMS Campania	15–20	16 830 длинных тонн (17 100 т)		1 июля 1942 года	3 декабря 1943 года	Продан в 1947 году и стал MS Port Victor

Замок Претории

HMS Pretoria Castle

Корабль	Самолет	Водоизмещение	Двигательная установка	Служба
Корабль	Самолет	Водоизмещение	Двигательная установка	Заложен	Введен в эксплуатацию	Судьба
HMS Pretoria Castle	15	23,450 длинных тонн (23,830 т)	2-валный дизельный двигатель : 16,000 л.с.	12 октября 1938 г.	9 апреля 1943 г.	Продано 26 января 1946 г.

Примечания