Войти
| Москва Киевский | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Московский вокзал | |||||||||||||||||||||
 Вид на главный фасад с площади Европы | |||||||||||||||||||||
| Место нахождения | Киевского Вокзала, 1, Москва Россия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 55 ° 44′35 ″ с.ш., 37 ° 34′02 ″ в.д. / 55,743056 ° с.ш. 37,567222 ° в. / 55.743056; 37,567222 | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Киевская линия | ||||||||||||||||||||
| Платформы | gt; 10 | ||||||||||||||||||||
| Треки | gt; 10 | ||||||||||||||||||||
| Подключения | Автобусы : 91, 91к, 119, 157, 205, 266, 320, 394, 474, 791, 840, м17, т7, т34, т39, т39к, региональные: 454, 477 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Наследство | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | да | ||||||||||||||||||||
| Архитектор | Иван Рерберг, Вячеслав Олтаржевский Главный инженер : Владимир Шухов | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | 198103 | ||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 0 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1899 г. | ||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1918, 1936, 1945, 2004, 2013 | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Место нахождения | |||||||||||||||||||||
  Москва Киевский Расположение в пределах МКАД | |||||||||||||||||||||
Киевский железнодорожный вокзал ( русский : Киевский вокзал, Киевский вокзал), также известный как Киевский вокзал ( русская : Москва-Киевская, Москва-Киевский) является один из девяти железнодорожных терминалов Москвы, Россия. Это единственный вокзал Москвы, выходящий на Москву-реку. Станция расположена на площади Европы, в начале Большой Дорогомиловской улицы в Дорогомиловском районе Москвы. Хаб в московском метро находится рядом.
Как следует из названия, есть регулярные рейсы в Киев (Kiev). Раньше были регулярные рейсы в Белград, Загреб, Варну, Бухарест, Софию, Ниш, Будапешт, Прагу, Вену и Венецию. 15-20 лет назад все эти поезда отменили, часть перевели на Белорусский вокзал.
Станция была построена между 1914 и 1918 годами в стиле византийского возрождения, что особенно ярко проявляется в часовой башне высотой 51 м (167 футов). Первоначально названный Брянским вокзалом, он был спроектирован Иваном Рербергом и Владимиром Шуховым и считается важной архитектурной и инженерной достопримечательностью того времени.
Здание вокзала обрамляет гигантский железнодорожный навес, который отличается простотой и конструктивной смелостью. Платформы покрыты массивной застекленной параболической конструкцией (длина 321 метр (1053 фута), ширина 47,9 метра (157 футов), высота 30 м (98 футов)) весом более 1250 тонн. Хорошо видны ажурные стальные фермы, демонстрирующие элегантность грандиозного здания.
| Земля | Места |
| Россия | Адлер, Анапа, Брянск, Ейск, Климово, Новозыбков, Санкт-Петербург |
| Украина 1 | Днепр, Киев, Львов, Николаев, Одесса, Кривой Рог |
| Молдова 1 | Кишинёв |
1 - в связи с распространением коронавирусной инфекции введены ограничения при пересечении государственной границы. Эти поезда временно отменены до дальнейшего уведомления.
Пригородные электрички ( электрички ) соединяют Киевский вокзал со станциями и платформами Киевской пригородной железной дороги, в частности с городами Апрелевка, Нара, Балабаново, Обнинск, Малоярославец и Калуга-I.
Киевский вокзал соединен с международным аэропортом Внуково поездами « Аэроэкспресс», которые не обслуживаются РЖД, хотя ходят по тем же путям.
Шестиосный электровоз двойного напряжения ЭП10 -004 на станции Киевская.
На площади Европы, у пассажирских терминалов, 2012 г.
Дебаркадер пассажирского терминала Киевского вокзала, 2014 г.
ЭШ2 "Евразия" Москва Аэроэкспресс в международный аэропорт Внуково
