Кендалл Бэнд

редактировать
Кендалл Бэнд
Станция Кендалл-Сквер - Кембридж, Массачусетс - DSC05741.jpg Пифагор - крупнейший компонент группы Кендалл
ХудожникПол Матисс
Год1986–1988
ТипИнтерактивная звуковая скульптура (алюминий, сталь, тик )
МестоположениеСтанция Kendall / MIT, Кембридж, Массачусетс
ВладелецMBTA

Kendall Band - музыкальная скульптура из трех частей, созданная в 1986 году. и 1988 г. Полем Матиссом, внуком французского художника Анри Матисса и пасынком художника-сюрреалиста Марселя Дюшана. Он установлен между входящей и исходящей дорожками Транспортного управления Массачусетского залива Станция Кендалл, расположенная в Кембридже, Массачусетс рядом с кампусом MIT. По состоянию на 2007 год произведение искусства в среднем видели 12 518 всадников в будний день, и первоначально его строительство стоило 90 000 долларов.

Три части интерактивного произведения: называются Пифагором, Кеплером и Галилеем, и все они управляются рычагами, расположенными на платформах метро.

Содержание
  • 1 Скульптура
    • 1.1 Пифагор
    • 1.2 Кеплер
    • 1.3 Галилей
  • 2 Установка и ремонт
  • 3 Приходить в упадок
  • 4 Kendall Band Preservation Society
  • 5 Ссылки
Скульптура

Kendall Band - интерактивная звуковая скульптура, расположенная в Кембридже, Массачусетс, в Станция Кендалл. Работа состоит из трех интерактивных инструментов, на которых играют с помощью ручек, расположенных как на входной, так и на исходящей стенках платформы метро. Каждый инструмент был разработан таким образом, что на нем можно было играть с любой платформы станции метро. Алюминий, сталь и тик использовались при изготовлении музыкальных инструментов, причем тик использовался для головок молотков. Ансамбль создал Поль Матисс, который является внуком Анри Матисса и пасынком Марселя Дюшана. В 1981 году Матисс получил заказ на создание скульптуры для станции Кендалл в рамках усилий по украшению красной линии и ее станций. Эта работа была известна как программа «Искусство на линии », и была «первой программой в стране, которая поместила произведения искусства в системы общественного транспорта». Работа не была установлена ​​до 1987 года из-за реконструкции станции.

Из-за опасений, что произведение искусства будет разрушено, Матисс решил разместить скульптуру между входящими и исходящими путями станции, прежде чем даже решить, что создать. Он сказал: «У него был третий рельс с одной стороны, третий рельс с другой стороны, и я подумал, что это будет безопасно». Матисс известен другими интерактивными звуковыми скульптурами, такими как «Музыкальный забор» (1980), который первоначально был установлен в Кембридже, Массачусетс, а теперь находится в Музее ДеКордовы и Парке скульптур в Линкольн, Массачусетс.

Пифагор

Раздел Пифагора в группе Кендалла назван в честь философа, математика и ученого Пифагор Самосский, наиболее известный теоремой Пифагора. Скульптура состоит из 16 трубчатых колокольчиков диаметром 4 дюйма (100 мм) и толщиной ⁄ 4 дюйма (6,4 мм) алюминия , настроенных на тональность си минор. Более длинные колокольчики создают низкие частоты, а более короткие колокола создают более высокие высоты звука. Когда тянут за ручку на стене платформы метро, ​​молотки с тиковыми головками раскачиваются между колоколами, ударяя по ним и создавая музыкальные ноты. Благодаря асимметричным прорезям, расположенным в узловых точках колокольчиков, каждая нота колокольчика воспроизводит легкое вибрато.

На самом деле Пифагор состоит из двух идентичных, полностью отдельных и независимых музыкальных инструментов. Одним из них можно управлять с ручки, расположенной на платформе входящего метро, ​​а другим можно одновременно играть с ручки на исходящей стороне. Молотки не соединены напрямую с рукоятками, чтобы они не ударяли по курантам слишком сильно. Вместо этого ручки необходимо ритмично перемещать вперед и назад с соответствующей частотой, в зависимости от физического явления механического резонанса, чтобы накопить достаточно энергии для удара по курантам. Когда звучат куранты, это сложным образом зависит от недавней истории движения ручки. Хотя подробный математический анализ движений довольно сложен, большинство посетителей быстро и интуитивно понимают, как работать со скульптурой, без каких-либо письменных инструкций.

Кеплер

Кеплер

Секция Кеплера названа в честь Иоганна Кеплера, немецкого математика 17 века, астронома и астролог. Этот инструмент оснащен металлическим кольцом весом 125 фунтов и 55 дюймов, которое при ударе играет F♯. Эта нота создает гармоническую совершенную квинту с тонами, озвученными Пифагором. Кольцо играет эту ноту, когда манипулируют ручкой на любой платформе метро, ​​которая, в свою очередь, поднимает молоток вверх, пока он не упадет и не ударится по кольцу. После удара по кольцу оно будет продолжать гудеть в течение пяти минут.

Галилео

Инструмент Галилео представляет собой большой металлический лист размером с дверь сарая, названный в честь итальянского физик, математик, астроном и философ Галилео Галилей. Плоская стальная панель работает как громовой лист. Когда ручка на платформе любой станции перемещается, полотно трясется и издает низкий грохочущий звук, похожий на звук грома или звук поезда, который издают при катании по станции.

Установка и ремонт

Поль Матисс был единственным художником, уполномоченным на начальную программу «Искусство на линии», кто создал произведение искусства с движущимися частями. Практически сразу после установки браслета Kendall Band он сломался. Скульптура начала разрушаться так быстро, что инструмент Пифагора перестал работать до того, как два других удалось полностью установить. Позже Матисс прокомментировал: «Вы, вероятно, должны были бы сказать, что с моей стороны было глупо продвигаться вперед и преподносить им что-то, у кого есть движущиеся части... (но)... Я подумал, что все будет хорошо».

Матисс вывешивал временные знаки вместо ручек инструментов на стенах станции Кендалл всякий раз, когда на Кендалл Бэнд проводились ремонтные работы. Ответы, которые пассажиры нацарапали на полях, варьировались от «Если вы потратили на это мои налоговые $, то можете УМЕРТЬ МЕДЛЕННО !!» на «Если вы потратили на это налоговые доллары, пусть вы проживете долго + счастливо». Другие комментарии включали «Замечательно делать, пока побитый камнями!», «Спасибо, что заставили меня забыть ужасы этого дня» и «Попытайтесь получить коническое соединение от первой вертикали ко второй на этой стороне и увеличенная вторая вертикальная связь, возможно, с внутренним амортизатором ».

Со временем были завершены ремонтные работы и дополнения к скульптуре, которые сделали работу более устойчивой. Одна из наиболее важных модификаций добавила набор муфт, спрятанных за рукоятками инструментов, которые отключаются, «когда кто-то дергает слишком сильно или слишком быстро».

Никакие ремонтные работы или работы по модернизации нельзя начинать до 1 : 30 утра каждую ночь, когда MBTA прекращает движение поездов. Сам Матисс должен был лично ремонтировать скульптуру всякий раз, когда она ломалась, и он не смог найти ни одну организацию или корпорацию, которая была бы готова взять на себя содержание оркестра. Из-за этого Матисс в конце концов забросил работу после примерно 20 лет эксплуатации. Позже он заявил: «Я просто продолжал это делать, а затем в какой-то момент я решил, что мне просто придется позволить этому выйти само по себе... Вроде как дети. Время пришло ».

Приходится в упадок

В 2007 году MBTA заплатило единовременное исправление в размере 10 000 долларов, но затем транспортное агентство заявило, что не может финансировать любой ремонт в будущем. Весь дальнейший ремонт скульптуры должен был производиться и оплачиваться Матиссом из его собственного кармана. В 2007 году, когда 74-летний Поль Матисс перестал ремонтировать Kendall Band, скульптура быстро пришла в упадок. Из шести оригинальных ручек четыре были сняты, и только Галилео находился в рабочем состоянии.

Единственные инженерные чертежи ленты Кендалла также были потеряны в результате аварии жесткого диска в этот период.

Общество сохранения группы Кендалла

В 2010 году группа студентов Массачусетского технологического института была собрана вместе, чтобы восстановить и сохранить группу Кендалл. Идея создания группы пришла от Сет Дж. Паркер, директор консалтинговой компании в области энергетики из Массачусетса. Он связался с главой Концертного офиса в М usic и театральное искусство в Массачусетском технологическом институте, Кларис Э. Снайдер. Она, в свою очередь, связалась с Полом Матиссом и отделом материаловедения и инженерии Массачусетского технологического института, которые порекомендовали инструктору Майклу Дж. Тарканиану руководить проектом по ремонту скульптуры.

Для работы над каталогизацией собралось около 20 студентов и ремонт инструментов, причем семь из них были выбраны для фактического демонтажа работы. Студенты окрестили себя «Обществом сохранения бэндов Кендалла».

В апреле 2010 года Общество сохранения бэндов Кендалла начало демонтировать бэнд Кендалла. Ричард А. Дэйви, генеральный менеджер MBTA, остановился, чтобы поговорить со студентами и пожелать им удачи в ремонте произведения искусства. Студенты наклеили вывески так же, как это делал Поль Матисс, когда ремонтировал Band, и комментарии снова были нацарапаны на полях. Представитель группы студентов сказал: «Я думаю, что мы сможем привести инструменты в рабочее состояние в течение нескольких месяцев, но наша долгосрочная цель - завершить [sic] ремонт и задокументировать каждый инструмент. Это будет гораздо более длительный проект, порядка нескольких лет ».

По состоянию на май 2011 года Pythagoras был восстановлен для работы с входящей платформы, в то время как работа над двумя другими инструментами продолжалась. С тех пор скульптуры снова пришли в негодность и с февраля 2018 года будут восстановлены для работы. Тарканян передал ответственность за техническое обслуживание Стиву Драско, инструктору физики в образовательной группе MIT Concourse.

Ссылки

42 ° 21'44 "N 71 ° 05'10" W / 42,3623 ° N 71,0862 ° W / 42,3623; -71,0862 Координаты : 42 ° 21′44 ″ N 71 ° 05′10 ″ W / 42,3623 ° N 71,0862 ° W / 42,3623; -71.0862

Последняя правка сделана 2021-05-25 03:34:30
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте