Джон Х. Ньютон

Американский вице-адмирал

Джон Генри Ньютон
Вице-адмирал Джон Х. Ньютон, USN
Родился	(1881-12-13) 13 декабря 1881. Питтстон, Пенсильвания
Умер	2 мая 1948 (1948-05-02) (66 лет). Форт-Орд, Калифорния
Место захоронения	Кладбище Военно-морской академии США
Приверженность	Соединенные Штаты Америки
Служба / филиал	ВМС США
Годы службы	1905–1946
Звание	Вице-адмирал
Командование	Южно-Тихоокеанский регион. Четвертый крейсерский дивизион. Военно-морская аспирантура. USS Trenton. USS Maury. USS Patterson
Битвы / войны	Кубинское умиротворение. Экспедиция в Веракрус. Первая мировая война. Мир Вторая война
Награды	Морской крест. Медаль за выдающиеся заслуги. Почетный легион

Джон Генри Ньютон (13 декабря 1881 г. - 2 мая 1948 г.) был высокопоставленным офицером ВМС США с звание вице-адмирал. Он отличился как командир эсминца USS Patterson во время Первой мировой войны и получил Военно-морской крест, второй по величине знак ВМС США награжден за доблесть в бою.

После войны Ньютон остался во флоте и достиг звания флага во время Второй мировой войны, командующий Южно-Тихоокеанский регион и генеральный инспектор Тихоокеанского флота под руководством своего однокурсника по Военно-морской академии, адмирала флота Честера В. Нимица.

• 1 Начало карьеры
• 2 Первая мировая война
• 3 Межвоенный период
• 4 Вторая мировая война
• 5 Смерть
• 6 Украшения
• 7 См. Также
• 8 Ссылки

Джон Х. Ньютон родился 13 декабря 1881 г. в Питтстоне, Пенсильвания, в семье кузнеца Джона Х. и Элизабет Ньютон, которым было <169 лет.>Английский спуск. Он окончил среднюю школу в Карбондейле, штат Пенсильвания, и был назначен в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, Мэриленд, в Одиннадцатом округе. из Пенсильвании летом 1901 года. Во время учебы в Академии он активно занимался бейсболом и достиг звания кадетского старшины 1-го класса.

Среди его одноклассников было много будущих великих военно-морских лидеров, включая адмирала флота Честер Нимиц ; четырехзвездный адмирал Ройал Э. Ингерсолл ; вице-адмиралы Гарольд Г. Боуэн-старший и Герберт Ф. Лири ; и контр-адмиралы Вильгельм Л. Фриделл, Уильям Р. Ферлонг, Стэнфорд К. Хупер, Байрон МакКэндлесс, Джон В.. Уилкокс младший и Уолтер Б. Вудсон.

Ньютон в качестве командира в 1922 году.

Ньютон получил высшее образование Мичман со степенью бакалавра наук в В январе 1905 года он присоединился к только что введенной в строй канонерской лодке USS Ranger и отправился на азиатскую станцию ​​. Из-за периодически возникающих проблем с обслуживанием корабля «Рейнджер» был выведен из эксплуатации на Кавите в июне 1905 года, а «Ньютон» был переведен на линкор USS Oregon. Он прослужил на борту до ноября того же года, когда его перевели в наблюдатель USS Monadnock. Ньютон служил главным инженером корабля до августа 1906 г. и участвовал в патрулировании вдоль побережья Китая.

. Впоследствии он был переведен на канонерскую лодку USS Helena и снова служил главным инженером на юге. Патрулирование Китая до марта 1908 года. Тем временем Ньютон был принят на вооружение прапорщиком в январе 1907 года, после того как прослужил в море два года, как того требует закон. Он служил в водах Китая до февраля 1909 года, когда вернулся на канонерскую лодку «Рейнджер» и вернулся в Соединенные Штаты через Суэцкий канал для выполнения нового задания. Впоследствии Ньютон был назначен на броненосный крейсер USS Montana, дислоцированный в Гуантанамо-Бэй, Куба в пределах Cuban Pacification, но вскоре после этого отправился на борт Турецкие воды, где она действовала во время защиты американских интересов во время младотурецкой революции.

Монтана вернулась в Соединенные Штаты в сентябре 1909 года, и Ньютон стал свидетелем Гудзон-Фултонского праздника в Нью Йорк Сити. Впоследствии «Монтана» провела несколько месяцев с патрулями в Атлантике, и 31 января 1910 года Ньютон был повышен до лейтенанта (младший разряд). В апреле того же года он отплыл в Аргентину в связь с празднованием столетия Аргентины. Ньютон был откомандирован в августе и вступил в должность старшего офицера на борту нового эсминца USS Roe под командованием лейтенант-командира Кларка Х. Вудворда.

Затем Ньютон принял участие в учениях в Норфолке., Вирджиния и был повышен до лейтенанта 23 декабря 1910 года. Затем он принял участие в зимних учениях в Мексиканском заливе, а затем вернулся в Норфолк, где Ньютон оставался до августа 1911 года. Впоследствии Ньютон был направлен на военно-морскую торпедную станцию ​​ в Ньюпорт, Род-Айленд, где он командовал торпедными катерами в резерве.

В ноябре 1912 года Ньютон был отправлен на Нью-Йоркскую военно-морскую верфь в Бруклине, где он служил помощником коменданта верфи Льюиса Сейра Ван Дузера. Он оставался в этом качестве до мая 1914 года, когда его назначили на новый линкор USS New York под командованием капитана Томаса С. Роджерса. Ньютон участвовала в ее круизе по вымогательству вдоль восточного побережья Соединенных Штатов, но когда девять американских моряков были арестованы мексиканским правительством в Веракузе, президент Вудро Вильсон потребовал извинений и приказал военно-морская блокада Веракруса, когда Нью-Йорк участвовал в блокаде с июля по ноябрь 1914 года.

Ньютон затем принял на себя командование эсминцем USS Patterson. Он руководил своим судном во время патрульных круизов в Атлантике и Карибском бассейне и принимал участие в защите жизни и имущества во время революции на Гаити в конце 1915 года. Под его командованием Паттерсон выиграл вымпел боевой эффективности для класса эсминцев в 1915 и 1916 годах для боевой эффективности.

После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну в апреле 1917 года Ньютон возглавил свой эсминец. в европейские воды и присоединился к отряду разрушителей, базирующемуся в Квинстауне, Ирландия. Впоследствии он командовал Паттерсоном во время противолодочного патрулирования и сопровождал несколько конвоев с войсками и припасами в водах, зараженных минами и подводными лодками. Паттерсон также сбросил глубинные бомбы, чтобы помочь отогнать немецкую подводную лодку, атакующую индейца СС. 18 июня 1917 года Ньютон был произведен в звание лейтенант-коммандер.

Ньютон сменил лейтенант-командир Уильям Р. Пурнелл в октябре 1917 года и вошел в состав командующего, Флотилии эсминцев под командованием капитана Джозефа К. Тауссига в качестве его артиллерийского офицера. Он оставался в этом качестве до июля 1918 года, когда ему было приказано вернуться в Соединенные Штаты. За службу в Европе Ньютон был награжден Военно-морским крестом, вторым по величине знаком ВМС США, награжденным за доблесть в бою.

По возвращении в Соединенные Штаты Ньютон принял на себя командование только что введенным в строй эсминцем USS Maury и отправился на корабль, где до марта 1919 года участвовал в сопровождении конвоя.

Ньютон (слева) с CNO, адмирал Кинг (в центре) и его штаб в начале 1942 года.

Впоследствии Ньютону было приказано вернуться в Военно-морскую академию США в Аннаполис, штат Мэриленд, и служил в Исполнительном департаменте под командованием контр-адмирала Арчибальда Скейлза до августа 1920 года, когда он был назначен старшим офицером войскового корабля USS Great Northern, бывшего Пассажирское судно приобретено для военной службы во время войны. Позднее Great Northern был переименован в USS Columbia и служил плавучим командным пунктом во время зимних учений в Карибском бассейне с Атлантическим флотом. Ньютон была переведена на транспортный корабль USS Henderson в марте 1922 года и служила его старшим помощником во время ее путешествия в Токио, Япония. Он был повышен до командующего 12 января 1922 года.

В октябре того же года он был отделен от «Хендерсона» и получил приказ Fore River Shipyard в Куинси, Массачусетс, для дежурства в связи с оснащением легкого крейсера USS Detroit. После ввода этого корабля в эксплуатацию в июле 1923 года Ньютон служила его старшим помощником под командованием капитана Джона Халлигана-младшего и приняла участие в круизе по вытеснению на остров, где она участвовала в учениях флота.

В июне 1924 года Ньютон был направлен в Военно-морское училище в Ньюпорте, Род-Айленд, где через год окончил старшие классы и присоединился к Отделу военных планов, Канцелярия начальника военно-морских операций. Он служил в этом назначении до января 1927 года, когда был назначен старшим офицером линкора USS Idaho. После патрулирования западного побережья Соединенных Штатов Ньютон снова получил приказ поступить в Военно-морскую академию в Аннаполисе и принял обязанности помощника суперинтенданта Сэмюэля Робисона с дополнительными обязанностями начальника управления зданиями и территориями. В этом качестве он был повышен до капитана 26 декабря 1928 года.

Ньютон вернулся на морскую службу в июне 1931 года, когда принял командование легким крейсером USS Trenton. Его судно служило флагманом командирского крейсерского дивизиона №2 под командованием контр-адмирала и участвовало в патрулировании и учениях с разведывательными силами вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и Карибского моря. Ньютон был направлен в Военно-морскую академию США в июне 1933 года и возглавлял военно-морскую аспирантуру до мая 1936 года, когда он принял командование третьей эскадрильей эсминцев разведывательных сил. Он служил в этом качестве до июня 1937 года, когда был назначен начальником штаба и помощником командующего эсминцами боевых сил под командованием контр-адмирала

23 июня 1938 года Ньютон получил повышение в должности. контр-адмиралу и снова направлен в Военно-морское училище в Ньюпорт, Род-Айленд, где в апреле следующего года закончил курсы повышения квалификации. Впоследствии он был назначен командующим четвертой крейсерской дивизией и в октябре 1940 года был переведен в командование крейсерской дивизией FIVE, которой он командовал до февраля 1941 года.

адмирал Ньютон в Нумеа, Новая Калдония, в 1943 году. Ньютон (четвертый справа) наблюдает, как адмирал Раймонд А. Спруанс зачитывает свои приказы, когда он освобождает адмирала флота Честера В. Нимица как CINCPACFLT.

Затем Ньютон принял на себя командование крейсерами разведывательной группы с дополнительными обязанностями в качестве командира четвертой крейсерской дивизии, состоящей из двенадцати крейсеров в трех дивизиях, примерно пятнадцати эсминцев и трех авиационных эскадрилий, назначенных его командованию. Помимо патрулирования Тихого океана, он привел свою команду к посещению Австралии и Новой Зеландии. Во время нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года он возглавил авианосную группу, построенную вокруг военного корабля США Лексингтон, чтобы доставить морские разведчики-бомбардировщики на остров Мидуэй гарнизон.

Его сменил контр-адмирал Фрэнк Дж. Флетчер в январе 1942 года и приказал вернуться в Соединенные Штаты для нового назначения. Ньютон был прикреплен к Управлению начальника военно-морских операций в Вашингтоне, округ Колумбия, и был заместителем начальника военно-морских операций адмирала Эрнеста Дж. Кинга.. Находясь в этом качестве, он отвечал за планирование и выполнение проектов военного времени и получил за свою службу Легион заслуг.

Ньютон был повышен до временного звания Вице-адмирал 19 октября 1943 года и приказал вернуться в Тихоокеанский регион для исполнения обязанностей заместителя главнокомандующего, Тихоокеанские районы под руководством своего однокурсника по Военно-морской академии, Честера Нимица. Он находился в Перл-Харборе и совершил несколько инспекционных поездок в районы боевых действий, включая Тараву на островах Гилберта. Ньютон был назначен командующим, Южно-Тихоокеанский регион в середине июня 1944 года и занимал это назначение до конца войны.

Находясь на этом задании, Ньютон отвечал за наблюдение за кораблями и базами. участвуя в боевых действиях или в поддержке наших прогрессивных достижений в Тихом океане, он руководил размещением личного состава и ремонтом, обслуживанием и пополнением единиц флота, одновременно решая подробные логистические проблемы при подготовке и проведении штурмовых действий для крупных кампаний против японский. Он также руководил строительством и эффективным обслуживанием передовых баз и аэродромов и способствовал успеху наступательных операций на архипелаге Бисмарка и других. Ньютон был назначен генеральным инспектором Тихоокеанского флота в марте 1945 года.

После капитуляции Японии Ньютон стал заместителем главнокомандующего Тихоокеанского флота. и Тихоокеанские районы под командованием адмирала флота Честера Нимица и занимал эту должность до ноября 1945 года. Впоследствии ему было приказано вернуться в Соединенные Штаты и направить на временную службу в Бюро военно-морского персонала. Ньютон ушел в отставку 1 мая 1946 года после 41 года службы и получил медаль за выдающиеся заслуги на флоте за службу на Тихоокеанском флоте.

После выхода на пенсию из военно-морского флота Ньютон поселился в Кармеле, Калифорния, но его сердечное заболевание не позволяло ему больше работать. Он был доставлен в госпиталь армейской базы в Форт-Орд на Монтерей-Бей после серии сердечных приступов и умер 2 мая 1948 года в возрасте 66 лет. Вице-адмирал Ньютон был похоронен в полном составе. почести на кладбище Военно-морской академии США в Аннаполисе, Мэриленд. Его жена Элси Барр Карри умерла через несколько месяцев после него. У них был один сын, Джон Генри Ньютон-младший, который также служил на флоте и вышел в отставку с должности лейтенант-командира.

Вот лента вице-адмирала Джона Х. Ньютона:

1-й ряд	ВМС Крест					Медаль за выдающиеся заслуги военно-морского флота
2-й ряд	Почетный легион			Кубинская медаль за умиротворение			Медаль за гаитянскую кампанию
3-й ряд	Медаль за мексиканскую службу			Медаль за победу в Первой мировой войне. с застежкой для флота			Медаль за службу обороны США. с застежкой в ​​основании
4-й ряд	Азиатско-тихоокеанская медаль за кампанию. с тремя бронзовыми служебными звездами 3/16 дюйма			Американская медаль кампании			Медаль за победу во Второй мировой войне

• Военно-морская аспирантура

Военные должности
Предшественник. Уильям Хэлси-младший	Командующий, Южно-Тихоокеанский регион. 15 июня 1944 - 13 марта 1945	Преемник. Уильям Л. Калхун

.