Войти
 USS Helena (PG-9) на якоре | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | Хелена |
| Тезка: | Хелена, Монтана |
| Строитель: | Судостроительная компания Ньюпорт-Ньюс, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния |
| Заложена: | 10 октября 1894 г. |
| Спущен на воду: | 30 января 1896 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 8 июля 1897 г. |
| Списан: | 27 мая 1932 г. |
| Stricken : | 27 мая 1932 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 7 июля 1934 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип : | Уилмингтон- канонерская лодка класса |
| Водоизмещение: | 1390 длинных тонн (1410 t ) |
| Длина : | 250 футов 9 дюймов (76,43 м) |
| Ширина: | 40 футов 11 дюймов (12,47 м) |
| Осадка: | 9 футов (2,7 м) |
| Силовая установка: | |
| Скорость : | 13 узлов (24 км / ч ; 15 миль / ч ) |
| Диапазон: | 2,200 морских миль (4,074 км ; 2,532 миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Комплектация : | 175 |
| Вооружение: |
|
| Служебная запись | |
| Операции: | |
USS Helena (PG-9) - канонерская лодка класса Wilmington из ВМС США. Она участвовала в испано-американской войне, много лет служила на Дальнем Востоке. (PG-9) был первым из пяти кораблей ВМС, названных в честь столицы Монтаны.
Канонерская лодка была спущена на воду Судостроительная компания Ньюпорт-Ньюс, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния 30 января 1896 года. Ее спонсировала Агнес Белл Стил, дочь мэра города Елена ; введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Нью-Йорка 8 июля 1897 года под командованием командующего Уильяма Т. Суинберна.
В протоколах Военно-морского института США за этот год было написано:
Она спроектирована так, чтобы соответствовать требованиям просторных и хорошо вентилируемых помещений, чтобы обеспечить беженцев, как в случае с миссионерами, и дать ей возможность нести большой десант. Помимо экипажа, на ней есть причалы для многих мужчин, и она несет корабельные лодки необычных размеров, ее паровой катер и парусный катер имеют длину 33 фута каждый или такие же большие, как те, которые поставляются на самые тяжелые линкоры.
Первое задание Хелены было с Североатлантическим флотом, крейсерская в основном в домашних водах. Во время испано-американской войны она стояла в кубинских водах, где несколько раз участвовала в боевых действиях. 2–3 июля 1898 г. она вступила в перестрелку с вражескими батареями у форта Тунас. 18 июля он был частью эскадры, которая закрыла порт Мансанильо, потопив или уничтожив там десять судов во время Третьей битвы при Мансанильо.
Экипаж в 1900 году. Большой проблемой, с которой столкнулись Соединенные Штаты в конце испано-американской войны, была филиппино-американская война. Чтобы помочь подавить это восстание, Хелена отплыла из Бостона 3 ноября 1898 года в составе Азиатской эскадры через Суэцкий канал и прибыла в Филиппины 10 февраля 1899 г. 21 мая она присутствовала при эвакуации Джоло испанцами и высадке американских войск для их замены. В течение июня она вместе с другими судами находилась в Манильском заливе, чтобы поддержать армию во время ее наступления к югу от Манилы в провинцию Кавите. Один из ее десантных отрядов высадил войска на берег в ходе штурма сильной обороны вдоль реки Сапоте 13 июня. 7 ноября Хелена обстреляла Сан-Фабиан в Лингайенском заливе и прикрыла высадку там 2500 солдат на те же пляжи, которые снова будут атакованы американскими войсками 45 лет спустя.
Хелена осталась на Дальнем Востоке до конца своей военно-морской службы, занимаясь защитой жизни и интересов американцев. Он служил в водах Китая с октября 1900 по декабрь 1902 года, затем вернулся на Филиппины до марта 1903 года, когда отплыл обратно к побережью Китая. В декабре 1904 года она снова пришвартовалась в Кавите на Филиппинах, где она была выведена из строя 19 апреля 1905 года.
Helena была повторно введена в строй 16 июля 1906 года и курсировала на Азиатской станции до июня 1907 года. С этого времени, с перерывами на капитальный ремонт, Хелена служила как в патруле Южного Китая, так и в речном патруле. 29 июня 1929 г. она была переведена в сокращенную комиссию, но продолжала служить в Южно-Китайском патруле до 27 мая 1932 г., когда была выведена из эксплуатации и вычеркнута из военно-морского реестра судов. Канонерская лодка была продана 7 июля 1934 года.
