Jock Clear

Jock Clear

Очистить на Гран-при Бахрейна 2016
Личная информация
Национальность	Британец
Родился	(1963-09-12) 12 сентября 1963 (возраст 57). Портсмут, Хэмпшир, Соединенное Королевство
Спорт
Страна	Соединенное Королевство
Спорт	Формула-1
Команда	Scuderia Ferrari

Джок Клир (родился 12 сентября 1963 года) - английский профессиональный игрок. инженер, работающий в Scuderia Ferrari, где он в настоящее время является тренером по водителям Чарльза Леклерка. До перехода в Ferrari он работал в Mercedes, где был гоночным инженером Льюиса Хэмилтона (2013–14) и Михаэля Шумахера (2011–12).. Он был гоночным инженером в компании Нико Росберг (2010 - 2012 ), Рубенс Баррикелло (2006 - 2009 ), Такума Сато (2003 - 2005 ), Жак Вильнев (1996 - 2003 ), Дэвид Култхард (1995 ) и Джонни Герберт (1994 ).

Родился в Портсмуте, Хэмпшире, Клер посещал Портсмутскую гимназию и окончил ее в 1987 году с дипломом степень в области машиностроения от Университета Хериот-Ватт, Эдинбург.

Его карьера в автоспорте началась в Lola Cars, где он работал инженером-конструктором, а затем в 1989 году перешел на должность руководителя отдела композитного дизайна в Benetton Formula. В 1992 году он работал старший дизайнер в Leyton House Racing, затем присоединился к Team Lotus, где он стал гоночным инженером Джонни Герберта в 1994 году. Когда Lotus рухнула в конце года, он перешел в Williams F1 и спроектировал Дэвида Култхарда, который выиграл свой первый Гран-при в Португалии и занял третье место в чемпионате водителей .

Жак Вильнев присоединился к Williams в 1996 году, и Клир был его гоночным инженером; Канадец выиграл чемпионат мира в следующем году под руководством Клира. Когда Вильнев перешел в British American Racing на сезон 1999 года, его инженер последовал его примеру. Отношения продолжались до Гран-при Японии 2003, когда Вильнев покинул турнир накануне гонки. Такума Сато занял освободившееся место и занял шестую позицию во время своего дебюта в гонках с командой. Клир снова работал с Сато в 2004–2005 годах, а затем с Рубенсом Баррикелло с 2006 по 2009 год. После того, как в 2009 году команда стала Brawn GP, Баррикелло выиграл Европейский и итальянский Гран-при и занял третье место на чемпионате мира.

В ноябре 2007 года Клир был удостоен звания почетного доктора технических наук от Университета Хериот-Ватт " в знак признания его выдающихся успехов в применении инженерных наук в наиболее требовательных и конкурентных средах, а также в качестве образца для подражания для молодых инженеров ».

В декабре 2014 года было объявлено, что Ferrari подписала контракт с Clear и будет перейти в команду сезона Формулы-1 2015.