Войти
Карта Антарктиды, показывающая (красный прямоугольник) район операций экспедиции. Веллингтон (Новая Зеландия) и Сидней (Австралия) появляются на нижнем краю карты. Японская антарктическая экспедиция 1910–12 гг. На корабле была первой такой экспедицией, совершенной не- Европейская нация. Это было одновременно с двумя крупными антарктическими усилиями, возглавляемыми соответственно Роальдом Амундсеном и Робертом Фальконом Скоттом, и в полярной истории на него не обращали внимания. После неудачной попытки приземлиться в первый сезон, первоначальная цель японской экспедиции по достижению Южного полюса была заменена менее амбициозными целями, и после более успешного второго сезона она благополучно вернулась в Японию без травм и потери жизнь.
Детище лейтенанта запаса армии, Нобу Ширасе, экспедиция финансировалась из частных источников. Он покинул Японию в ноябре 1910 года и после неудачного первого сезона был вынужден провести зиму 1911 года в Австралии. Во втором антарктическом сезоне 1911–12 гг. Он не сделал никаких крупных научных или географических открытий, но мог заявить о некоторых значительных достижениях. К ним относятся первая высадка на побережье Земли короля Эдуарда VII, самое быстрое из зарегистрированных путешествий на санях и самая восточная точка вдоль антарктического побережья на тот момент, до которой достигнуто судно. Кроме того, она стала только четвертой командой, преодолевшей отметку 80 ° ю.
По возвращении Ширасе и его команду встречали как героев, но интерес быстро угас, и Ширасе был обременен долгами экспедиции, на погашение которых ушли годы. За пределами Японии экспедицию вообще отклоняли или вообще игнорировали. Только спустя много лет после смерти Ширасе в безвестности, в 1946 году, японцы начали чтить его и его достижения. Доступность с 2011 года английского перевода отчета Ширасе за 2011 год раскрыла историю экспедиции более широкой аудитории. Первая японская экспедиция также упоминается в названиях нескольких географических объектов Антарктиды.
Нобу Ширасе, одетый для Антарктики Медленный выход Японии из изоляции после Падение сёгуната Токугава в 1868 году в значительной степени удержало его в стороне от растущего международного интереса к полярным исследованиям, который усилился в конце 19-го и начале 20-го веков. Однако эта идея заинтриговала и стала личной страстью армейского офицера лейтенанта Нобу Ширасе, который, вдохновленный дошедшими до него рассказами о европейских исследователях, таких как Франклин, вынашивал желание подражать своим героям и исследовать Арктику. В 1893 году, в порядке подготовки, Ширасе присоединился к группе исследователей островов Тисима, возглавляемой Мэйдзи Годжи. Эта экспедиция обернулась катастрофой, из которой Ширасе вышел в 1895 году одним из немногих, кто выжил, большая часть группы умерла от лишений или цинги. Суровость этих переживаний не уменьшила его арктических амбиций. Он мечтал покорить Северный полюс, пока в 1909 году не узнал, что два американских соперника, Фредерик Кук и Роберт Пири, каждый по отдельности претендовали на достигли полюса. Неустрашимый Ширасе изменил свои планы; вместо этого он пойдет на юг и нацелится на все еще непокоренный Южный полюс.
Ширасе знал, что другие нации разрабатывают аналогичные планы, и что если бы у него была хоть какая-то надежда на успех, он бы двигаться нужно быстро. В начале 1910 года он представил правительству план своих планов, заявив, что в течение трех лет он поднимет японский флаг на Южном полюсе. Он добавил, что его экспедиция также будет способствовать развитию науки: «Мировые державы высмеивают Японскую Империю, говоря, что мы, японцы, - варвары, сильные и храбрые в войне, но трусливые, когда дело касается науки. Ибо ради бусидо (чести) мы должны исправить эту прискорбную ситуацию ».
Ответ правительства был вялым; он согласовал финансовый взнос и возможную ссуду корабля, но в этом случае парламент не выделит средства. Ученые общества не интересовались; по их мнению, Ширасе не был ни ученым, ни ученым, и его планы, несмотря на его утверждения об обратном, были сосредоточены больше на приключениях, чем на науке. Даже Токийское географическое общество отказалось от его поддержки. На фоне безразличия общественности и насмешек со стороны прессы судьба Ширасе изменилась, когда он заручился поддержкой графа Окумы, бывшего премьер-министра, лица большого престижа и влияния. Окума сформировал Ассоциацию сторонников антарктической экспедиции и возглавил ее, и общественность начала вносить свой вклад, в основном в небольших количествах из того, что Ширасе назвал «студенческим классом». Ширасе также получил важную поддержку со стороны одной из ведущих газет Японии, Асахи Симбун. Тем не менее, научное сообщество оставалось в стороне, и журнал Токийского географического общества, сообщая об экспедициях других стран, полностью игнорировал японское предприятие.
Экспедиционный корабль Kainan Maru Сотни людей подали заявки на участие в экспедиции, хотя ни один из них не поддержал Любой полярный опыт и только один, Терутаро Такеда, с какими-либо претензиями на научную подготовку - он был бывшим школьным учителем, который одновременно работал ассистентом профессора. Из-за отсутствия надлежащей научной группы Ширасе пришлось свернуть свою научную программу; он сосредоточился на покорении полюса.
Среди отобранных сотрудников были два народа айнов с дальних северных японских островов, выбранных за их навыки обращения с собаками и санями. Собаки станут основным средством передвижения в Антарктике; Первоначальное предпочтение Ширасе маньчжурских пони было непрактичным, поскольку корабль экспедиции, приобретенный с помощью Окуны, был слишком мал для перевозки лошадей. Это было судно Hoko Maru, бывшее служебное судно рыбной промышленности. Имея длину 30,48 м (100 футов) и регистрацию 204 GRT, он был намного меньше, чем другие антарктические корабли той эпохи - менее трети размера Robert Falcon Scott ' s Терра Нова. Но она была прочной, с двухслойным корпусом, обшитым железом, и дополнительной защитой на корме. Она была оснащена как баркентина, а ее ходовая часть была увеличена за счет небольшого (18 лошадиных сил) вспомогательного двигателя. По предложению адмирала Того она была переименована, что означало «Открыватель Юга» или «Южный пионер». Корабль был передан под командование опытного моряка капитана Наокичи Номура.
Ширасе назначил 28 ноября 1910 года датой своего отъезда и объявил подробности расписания, которому он планировал следовать. Экспедиция будет переоборудована в Веллингтон, Новая Зеландия, прежде чем отправиться в Антарктиду, где они разместят зимние квартиры. Затем: «15 сентября, когда закончится зима, отряд отправится на полюс», а затем вернется на свою базу в конце февраля 1912 года. На самом деле было слишком поздно в этом сезоне, чтобы это расписание было жизнеспособным. но это еще не было очевидно ни Ширасе, ни его сторонникам.
В день отъезда собрались большие толпы, чтобы проводить экспедицию. В своем отчете для The Geographic Journal Ивар Хамре описывает торжественное мероприятие с развевающимися флагами и флагами, в то время как другие пишут о духовых оркестрах, выступлениях и около 50 000 присутствующих сторонников. Событие оказалось антиклиматическим; Кайнан Мару в тот день не был готов к отплытию. Когда она покинула Токио 24 часа спустя, лишь немногие пришли посмотреть, как она уезжает - по словам Ширасе, «самые мрачные проводы, которые когда-либо допускались для полярных исследователей». После балансировки груза в Татеяме, корабль, наконец, покинул Японию 1 декабря с 27 мужчинами и 28 сибирскими собаками, оставив после себя долг, который значительно увеличится в ходе экспедиции и будет обременять Ширасе для многих. лет. В плохую погоду «Кайнан Мару» двинулся на юг, пересек экватор 29 декабря и прибыл в Веллингтон, разбитый штормом и без предупреждения 7 февраля 1911 года. Многие собаки погибли в пути. Две одновременные экспедиции на Южный полюс, возглавляемые соответственно Скоттом и Амундсеном, к этому времени уже прочно обосновались на своих антарктических базах.
Первоначальная реакция Веллингтона на это неожиданное позднее прибытие вызвала удивление и веселье. подозрение. Многим новозеландцам было трудно согласиться с тем, что это была настоящая антарктическая экспедиция, учитывая поздний сезон, неадекватно выглядящее судно, неподходящее оборудование и пищу, очевидное отсутствие карт. В то время как некоторые подозревали их в участии в японском плане по расширению своего влияния на юг, New Zealand Times высмеивала команду как «горилл, плавающих на жалком китобойном судне», замечание, которое вызвало глубокое оскорбление Ширасе.
За несколько дней, проведенных в порту, команда обыскала город в поисках источников, которые могли бы предоставить им информацию о ледовых условиях южнее. В частности, они искали свежие диаграммы; все, что у них было для плавания за пределами 60 ° ю.ш., - это небольшая фотокопия адмиралтейской карты, на которой отмечен маршрут Эрнеста Шеклтона 1907 года в Нимроде. К тому времени, когда они были готовы к отъезду, они заслужили некоторое уважение новозеландской публики; Lyttelton Times сочувственно предложила «последнюю удачу маленькой отважной группе исследователей с Дальнего Востока». Christchurch Press считает, что они «прекрасно справляются с этим, даже несмотря на свою решимость и смелость».
Покинув Веллингтон 11 февраля, Кайнан Мару вскоре сбежал. в бурное море с одними из самых больших волн, с которыми когда-либо сталкивался капитан Намора. К 17 февраля, в более спокойную погоду, команда поймала своего первого пингвина, что стало предметом большого интереса: «Он шел прямо, глядя на весь мир, как джентльмен в пальто». 26 февраля был замечен первый айсберг, после чего судно было окружено льдом всех видов, от рыхлого куска до огромных айсбергов. 1 марта небо произвело яркое полярное сияние.
Лед в море Росса (маленькие черные объекты - это тюлени) 6 марта экипаж заметил далекую землю, примерно в 65 км (40 миль) к югу. -восток - вершины Адмиралтейского хребта в Земле Виктории. По мере того как они приближались, ожидания высадки росли; 8 марта Кайнан Мару стоял у мыса Дорсет, но ледовая обстановка не позволила приблизиться к берегу. Корабль продолжил путь мимо островов Владения в сторону острова Коулман, где ледовые условия были еще хуже. К их дальнейшему неудобству, их близость к Южному магнитному полюсу вызвала сильные нарушения в стрелке компаса.
Теперь стали очевидны последствия их позднего отъезда; с наступлением зимы море вокруг них начинало замерзать. Лед «принял форму маленьких листьев лотоса, которые... постепенно распространились по морю, чтобы покрыть всю поверхность». Маленькие листья превратились в большие диски, четыре метра в поперечнике, через которые Кайнан Мару попытался проехать по коридору: «Хруст и треск каждый раз, когда мы пробивали льдину, были совсем неприятны». 12 марта, когда корабль находился на 74 ° 16 'ю.ш., 172 ° 7' в.д., он был остановлен сильным льдом. Они не могли идти дальше на юг и были в опасности оказаться в ловушке, чтобы столкнуться с зимовкой во льдах, из-за которой корабль вряд ли выживет. В сложных и опасных условиях умелое мореплавание Номуры повернуло корабль на север, и они смогли спастись от опасности. Кайнан Мару теперь должен был отправиться в Сидней, Австралия, чтобы переждать южную зиму и подготовиться ко второму сезону. Из 28 собак, покинувших Японию, только 12 добрались живыми до Новой Зеландии, а когда они отправились в Сидней, осталась только одна из них; плохие условия в сочетании с заражением ленточным червем оказались фатальными для остальных. Пройдя еще один очень сложный переход, корабль достиг австралийского порта 1 мая.
Пирсли-Бэй, Сиднейская гавань, начало 20 века Первый прием в Сиднее был прохладным, даже враждебно. Напряжение нарастало после недавних военных побед Японии в России и Китае, и, как и в Новой Зеландии, существовали серьезные подозрения в отношении истинных целей партии. Одна газета потребовала их немедленного изгнания и осудила «чрезмерность» правительства, которое не приняло немедленных мер. Однако Ширасе и его группа нашли поддержку у богатого жителя эксклюзивного пригорода Воклюз, который разрешил им разбить лагерь в углу своей земли в заливе Петсли. Тем временем Кайнан Мару был доставлен в Юбилейный док, где он ждал ремонта и переоборудования. Номура и другой участник экспедиции, Кейти Тада, вернулись в Японию, чтобы доложить о ситуации и изыскать дополнительное финансирование для новой попытки в следующем сезоне.
Экспедиция нашла еще одного влиятельного сторонника в лице Таннатт Эджворт Дэвид, профессор геологии в Сиднейском университете. Дэвид был в Антарктике с Шеклтоном и был одним из трех человек, которые обнаружили местоположение Южного магнитного полюса. Он принял японскую экспедицию как подлинную - только их позднее начало, как он утверждал, вынудило их искать убежище в Австралии. Дэвид подружился с Ширасе, с которым он поделился своими знаниями и опытом об условиях Антарктики. Он выступал в качестве связующего звена между экспедицией и местными властями и предприятиями, и с его защитой отношение австралийцев к своим посетителям улучшилось.
Эджворт Дэвид В заливе Петрушки, когда первые подозрения улетучились, большое количество посетителей пришли посмотреть лагерь и сфотографироваться с Ширасе и другими членами команды. Участник экспедиции описал лагерь идиллически: «окруженный густыми заросшими старыми деревьями… гуавой, щеткой для бутылок, вечнозеленым дубом и сосной… Стоя на возвышенности позади лагеря, вы можете взглянуть на склон холма или повернуться, чтобы посмотреть. у моря внизу... словно оживает пейзаж ». 22 июня лагерь был украшен флагами в ознаменование коронации короля Георга V, и посетителей развлекали выставками традиционных боевых искусств. Тем не менее, жизнь в течение долгих зимних месяцев была в целом скромной и однообразной, «почти нищенской жизнью», как позже писал Ширасе.
После успешной просьбы о дополнительном финансировании Номура и Тада вернулись в Сидней в октябре с деньгами. провизия и свежий запас собак. Они также привели двух новых членов экспедиции, ученого и кинооператора, заменив первоначальных участников, которые покинули экспедицию по болезни. Ширасе пересмотрел цели своей экспедиции; Скотт и Амундсен, о которых пока не было прямых новостей, были, как он считал, слишком далеко опередили его, чтобы его цель - завоевание Южного полюса - не могла быть обоснованной. Вместо этого, решил он, японская экспедиция сосредоточится на более скромных задачах в области науки, геодезии и разведки Земли короля Эдуарда VII.
Когда ремонт корабля будет завершен и экспедиция будет готова к отплытию, Ширасе и его офицеры написали Дэвиду, который благодарит его за всю оказанную им помощь: «Ты был достаточно хорош, чтобы поставить печать своей великолепной репутации на наших добросовестных поступках и относиться к нам как к братьям в области науки... Какой бы ни была судьба наше предприятие, мы вас никогда не забудем ». Незадолго до их отъезда, в знак своего уважения, Ширасе подарил Давиду свой самурайский меч 17 века , действительно редкий подарок для неяпонцев. 19 ноября 1911 года Кайнан Мару отплыл из гавани, где, в отличие от настроения по прибытии, их провожали толпы доброжелателей, «приветствующих и размахивающих в воздухе своими белыми носовыми платками и черными шляпами». Эджворт Дэвид и другие сторонники сопровождали их на небольшом расстоянии до Акулий остров.
Вход на краю Большого ледяного барьера Кайнан Мару покинул Сидней в хорошую погоду и хорошо продвинулся на юг.. После празднования Нового года в традиционной японской манере 4 января 1912 года экспедиция достигла острова Кулман, переломного момента в прошлом сезоне. Море Росса было открыто, и Кайнан Мару быстро двинулся на юг, так что 10 января они впервые увидели Большой ледяной барьер. Появившись сначала в виде слабой линии на горизонте, по мере того, как они приближались, Ширасе позже писал, как появление «гигантской белой змеи в покое». На следующий день, недалеко от края Барьера, они повернули на восток в поисках возможного места высадки в окрестностях Земли короля Эдуарда VII. Когда они выходили за пределы Китовой бухты, на корабль напала стая косаток, которые вскоре отступили, когда осознали природу своей попытки добычи, но не раньше, чем они вызвали серьезную тревогу у глубоко религиозных айнов, которые горячо молились на протяжении всего нападения.
16 января на 78 ° 17 'ю.ш., 161 ° 50' з.д. Кайнан Мару наткнулся на небольшой залив на краю Барьера, который казалось, предлагалось подходящее место для приземления. Передовая группа поднялась на Барьер, чтобы исследовать поверхность и оценить ее пригодность для путешествия. Они сообщили, что местность была заполнена трещинами, некоторые из которых были покрыты тонким слоем льда и снега, и что перемещение по поверхности на любое расстояние было практически невозможно. Назвав залив Залив Кайнан, они отплыли.
Залив Китов Ширасе теперь решил разделить экспедицию на две части. Одна группа приземлится в Китовой бухте и сформирует «рывок патруля», который совершит южный переход через Барьер с собаками. Тем временем, Кайнан Мару отправится вторую группу на Землю короля Эдуарда VII, где он приземлится и исследует. После этого корабль повернул на запад, в сторону Китового залива; Подойдя ближе, они с удивлением обнаружили, что там находится другой корабль. После первоначальных предположений о пиратах они, приближаясь, увидели, что корабль идет под норвежским флагом, и поняли, что это корабль Амундсена, Фрам. Во внутренней части бухты образовался толстый морской лед, поэтому Кайнан Мару не смог приблизиться к краю Барьера, и ему пришлось причалить ко льду на некотором расстоянии.
17 января два офицера из Фрама, Торвальд Нильсен и Кристиан Преструд нанесли краткий визит японскому кораблю. Общение оказалось затруднительным, хотя норвежцев встречали гостеприимно, с вином и сигарами. Ширасе, по-видимому, лег спать и не встречался с этими посетителями.
19 января, когда ледовая обстановка изменилась, Кайнан Мару был доставлен близко к краю Барьера и начался процесс высадки береговой партии. Это оказалось трудным и опасным, поскольку пришлось прорезать ледяную тропу через крутой обрыв к вершине Барьера, чтобы обеспечить переброску людей, собак, провизии и снаряжения. Пока продолжалась посадка, Номура посетил Фрама и был очень впечатлен увиденным. Норвежцы были менее лестны в своих наблюдениях за японской экспедицией, отмечая, в частности, варварский способ захвата и уничтожения диких животных.
«Мы увидели бескрайнюю равнину белого льда, простирающуюся в бесконечность, встречающуюся с голубым небом и продолжающуюся дальше.. Хотя мы могли ощутить многие секреты, скрытые в его глубинах, тени не было видно. Солнце отражалось от белого снега с ослепительной яркостью, и мы все были поражены чувством благоговения в самое сердце ».- Нобу Ширасе [1913], Нанкёкуки (2007), стр. 83.
Разгрузка завершена, Кайнан Мару отправился в Землю короля Эдуарда VII, оставив семь человек на Барьере. Двое останутся в базовом лагере для проведения метеорологических наблюдений, в то время как Дэш-патруль из пяти человек двинется на юг; Этими пятью мужчинами были Ширасе, Такеда, Миисё и двое погонщиков собак-айнов. Целью патруля было пройти как можно дальше на юг за ограниченное время по неизведанной местности. Следовательно, вместо того, чтобы направиться прямо на юг, что поставило бы их на след Амундсена, они выбрали юго-восточный маршрут.
Одетые в ненадлежащую одежду и обувь и не имея опыта полярных путешествий, Dash Patrol установили в полдень 20 января. Они столкнулись с суровой погодой и были остановлены всего через 13 километров (8,1 мили). На следующий день из-за погодных условий они были прикованы к палаткам. Возобновившись 22 января, в течение следующих нескольких дней они сражались с сильными ветрами и метелями, в то время как температура упала до -25 ° C (-13 ° F). Некоторые собаки выпали, хромые или обмороженные.
К 28 января они подсчитали, что преодолели 250 километров (160 миль), и что их положение было 80 ° 5 'ю.ш., 156 ° 37' з.д. Здесь закопали канистру с названиями группы и подняли японский флаг. Окружающая равнина была названа Ширасе Ямато Юкихара («Японская снежная равнина»). После короткой церемонии и приветствия императору отряд отправился обратно на базу. Погодные условия теперь были гораздо более благоприятными, и они преодолели расстояние за три дня, возможно, самое быстрое путешествие на полярных санях в то время. Прибыв в свой базовый лагерь 31 января, они оправились от напряжений, поспав в течение 36 часов.
Карта, показывающая береговую линию Земли короля Эдуарда VII После ухода из группы Ширасе, Кайнан Мару плыл на восток, прибыв 23 января у берегов Земли короля Эдуарда VII в заливе Бискоу под углом 76 ° 56 'ю.ш., 155 ° 55' з.д. Две сухопутные партии высадились, чтобы исследовать то, что, по их мнению, было девственной территорией, не подозревая, что группа из экспедиции Амундсена во главе с Преструдом вошла в землю через Барьер в прошлом году. Однако японцы первыми совершили успешную высадку с моря на Землю короля Эдуарда VII.
Обе группы пересекли морской лед и поднялись по ледяной стене, окружавшей побережье. Одна группа во главе с Томодзи Цучия направилась на юг, но вскоре была остановлена непроходимым льдом. Другая группа из трех человек (Нисикава, Ватанабэ и кинооператор Тайзуми) лучше продвинулась к горам Александра, которые Скотт наблюдал с моря в 1902 году и названы в честь британской королевы.. Трое мужчин достигли предгорья этого хребта, но затем были остановлены непреодолимой трещиной. Они установили знак, фиксирующий свое присутствие, и после дальнейшего исследования местности и сбора образцов горных пород вернулись на корабль.
Кайнан Мару затем отплыл дальше на восток, пытаясь пройти самую восточную долготу., 152 ° з. Д., Зафиксировано Scott's Discovery. Они достигли 151 ° 20 'з.д., таким образом превысив отметку Скотта на расстояние, рассчитанное на 17,3 км (11 миль). На обратном пути в Китовую бухту они остановились в небольшой бухте, которую назвали залив Окума в честь покровителя экспедиции. 1 февраля они прибыли в Китовую бухту, но ледовая обстановка не позволяла им в течение двух дней начать посадку группы Ширасе. Ухудшение погоды сделало эту операцию трудным и спешным процессом, в результате чего многое осталось позади, в том числе, к большому огорчению мужчин, все собаки. Ширасе всю оставшуюся жизнь вспоминал этих брошенных собак в своих ежедневных молитвах. Кайнан Мару покинул залив 4 февраля.
Ширасе намеревался высадиться на острове Коулман по дороге домой, но погода была плохой, и от этой идеи отказались. Кайнан Мару прибыл в Веллингтон 23 марта, где Ширасе и небольшая группа покинули корабль, чтобы отправиться домой на более быстром пароходе, чтобы они могли подготовиться к возвращению экспедиции. Взяв свежий уголь и провизию, Кайнан Мару покинул Веллингтон 2 апреля и прибыл в Иокогаму 19 июня. На следующий день, 20 июня 1912 года, после путешествия протяженностью почти 50 000 км (31 000 миль) она вошла в гавань Токио, где ее встретили шумно.
Несмотря на отсутствие опыта и непригодность корабля, экспедиция убедительно продемонстрировала, что японцы могут организовать антарктическую экспедицию. Погибших и серьезных травм среди персонала не было - все благополучно вернулись домой. Хамре хвалит мореходство Номуры как достойное сравнения с мастерством великих мореплавателей.
Хотя японцы часто называют их примечанием к параллельным экспедициям Амундсена и Скотта, японцы добились нескольких заметных отличий. Они были первой неевропейской командой, исследовавшей Антарктику; они совершили первую высадку с моря на Земле короля Эдуарда VII, где и Скотт (1902 г.), и Шеклтон (1908 г.) потерпели неудачу. Kainan Maru был отправлен дальше на восток вдоль побережья, чем любой предыдущий корабль; Dash Patrol двигался быстрее, чем кто-либо прежде, и стал лишь четвертой к тому времени командой, преодолевшей 80 ° ю. Научные данные, полученные экспедицией, включали важную информацию о геологии Земли короля Эдуарда VII, а также о льдах и погодных условиях в Китовом заливе.
По возвращении экспедиции устроили парад героев по Токио. Ширасе был принят императорской семьей и широко отмечен. Но эта слава оказалась недолгой; Через шесть недель после триумфального возвращения император Мэйдзи умер, и интерес общественности к экспедиции угас. Ширасе оказался обремененным значительными долгами за экспедицию без вмешательства правительства. Он надеялся получить значительные средства от продажи своего экспедиционного счета, но обнаружил, что в быстро меняющейся Японии вкус к приключенческой истории типа «Мальчики» уменьшился - он стал, как выразилась Стефани Пейн. в ее отчете New Scientist, «не тот герой». Документальный фильм, созданный на основе отснятого материала Тайзуми, имел коммерческий успех, но это не пошло на пользу Ширасе, который продал права кинокомпании.
В остальном мире экспедиция не привлекла особого внимания, затмеваясь драмы вокруг Амундсена и Скотта, а также потому, что доступные отчеты были на японском, языке, который мало понимают за пределами Японии. В Великобритании секретарь Королевского географического общества, Джон Скотт Келти, не хотел даже признавать японскую экспедицию, и в течение многих лет в журнале Общества не появлялось ни одного отчета о ней. Бывший президент RGS Клементс Маркхэм полностью проигнорировал экспедицию в своей истории полярных исследований «Земли тишины». Первый существенный отчет на английском языке, сделанный Иваром Хамре в The Geographic Journal, появился только в 1933 году.
Могила Нобу Ширасе Ширасе посвятил большую часть своей оставшейся жизни расчистке территории экспедиции. долги. Он продал свой дом в Токио и переехал на Курильские острова, где собирал деньги через бизнес по производству лисьего меха. К 1935 году последняя задолженность была окончательно выплачена. К тому времени Ширасе получил запоздалое общественное признание; в 1933 г. он стал почетным президентом только что созданного Японского института полярных исследований. Он умер в относительной безвестности в 1946 году.
Интерес Японии к исследованиям Антарктики возродился в 1956 году, когда появились первые. JARE остается активным с тех пор; его нынешнее исследовательское судно называется Shirase. В 1981 году в родном городе Ширасе, Никахо, воздвигнут памятник в его память, а в 1990 году открыт музей, посвященный его экспедиции. В 2011 году, к столетию экспедиции, Ассоциация сторонников экспедиции Ширасе опубликовала полный английский перевод оригинального отчета об экспедиции (Нанкёкуки Танкен) за 1913 год, сделанный Ларой Дагнелл и Хилари Шибата.
Несколько достопримечательностей Антарктики ссылаются на Ширасе. или экспедиция: Берег Ширасе, ледник Ширасе, а также залив Окума и залив Кайнан. Само судно Kainan Maru было продано его бывшим владельцам и возобновило рыболовство; его дальнейшая история неизвестна.
В 1979 году Мэри Эджворт Дэвид подарила самурайский меч своего отца Австралийскому музею, где он вызывает интерес у многих японских посетителей. В 2002 году в заливе Петрушки была установлена мемориальная доска в ознаменование 90-летия пребывания здесь японской экспедиции. Надпись описывает мемориальную доску как «символ вечной дружбы между двумя странами».
| 1 =() CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка ) CS1 maint: ref = harv (ссылка )