Войти
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Судьба | Dissolved |
| Основан | 1 января 1926 (1926-01-01) |
| Основатель | Альберт Р. Джейкобс |
| Несуществующий | 22 июля 1957 ( 1957-07-22) |
| Главный офис | Поттстаун, Пенсильвания, США |
| Родитель | Republic Industries. (1946–1947, 1950 –1956) |
Jacobs Aircraft Engine Company была американским производителем авиационных двигателей, существовавшим с 1926 по 1956 год.
Jacobs Aircraft Engine Company была образована в 1926 году в Филадельфии. Позже компания переехала в Поттстаун, штат Пенсильвания, после покупки механического цеха компании Light Manufacturing and Foundry Company.
A Cessna Bobcat с двигателем Jacobs L-4 (R-755), Музей авиации и космонавтики Пима, 2013 г. Ранний продукт был 1931 г., 3120 куб. см (190,4 куб. см), 51 л.с. (38 kW ) трехцилиндровый с воздушным охлаждением радиальный двигатель. Только 44
К 1933 Джейкобс разработал свой самый известный двигатель - семицилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением L-4 мощностью 225 л.с. (168 кВт) с рабочим объемом 757,7 куб. См (12 416 куб. См). Он был более известен как по военному обозначению R-755. В то время он стал известен как лучший производитель двигателей в 200-м году. -400 лошадиных сил. Джейкобс первым начал производить двигатели с поршнями из кованого алюминиевого сплава , заполненными натрием выхлопными клапанами и магниевый сплав картеры.
L-4 в основном использовался на Cessna Bobcat, Cessna 195 и Stearman Kaydet.
Из-за тенденции двигателя L-4 к vi он получил прозвища Shakin 'Jake и Shakey Jake.
Более поздние разработки включали 285-сильные L-5 или R- 830 и 330 л.с. L-6 или R-915.
Jacobs была приобретена компанией Republic Industries в 1945 году, которая, в свою очередь, была приобретена Barium Steel Corporation в 1946 году. Однако в 1947 году компания была продана обратно Альберту Джейкобсу. В 1950 году компания Jacobs Aircraft Engines вышла из строя и снова была продана компании Republic. Наконец, Barium продала компанию в декабре 1956 года и закрылась через несколько месяцев в 1957 году.
Двигатель Pratt Whitney R-985, произведенный Jacobs во время Второй мировой войны. Двигатели Jacobs были установлены на многие самолеты, построенные в США в межвоенный период, включая несколько моделей Waco. Они использовались в 26 странах, в том числе в Канаде, где двигатели L6-MB мощностью 330 лошадиных сил использовались для питания самолетов Avro Anson Mk. II. В 1941 году американское военное министерство передало Джейкобсу контракт на производство двигателей Pratt Whitney R-985 и R-1340 до 1945 года. Джейкобс занял 87-е место среди корпораций США по объему контрактов на военное производство во время Второй мировой войны..
Секция Jacobs L-6, Музей авиации и космонавтики «Крылья над Скалистыми горами» 