Автомобильные развлечения

редактировать
DVD-плеер в подголовнике

Автомобильные развлечения (ICE ) или бортовая информационно-развлекательная система (IVI ) - это набор аппаратного и программного обеспечения в автомобилях, обеспечивающий аудио- или видео-развлечения. В автомобильном развлечении зародились автомобильные аудиосистемы, которые состояли из радиоприемников и кассет или проигрывателей компакт-дисков, и теперь включают автомобильные навигационные системы, видеоплееры, возможность подключения через USB и Bluetooth, автомобильные компьютеры, Интернет в автомобиле и Wi-Fi. После управления простыми ручками и дисками на приборной панели системы ICE могут включать элементы управления звуком на рулевом колесе и голосовое управление громкой связью.

Содержание
  • 1 Предпосылки
  • 2 Проблемы безопасности
  • 3 Проблемы безопасности
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
Предпосылки

Обусловлено спросом на больше подключенных транспортных средств, автомобильные развлечения становятся все более изощренными. Автопроизводители, поставщики электроники и программного обеспечения, а также новички из Кремниевой долины (например, Google и Apple ), работают вместе, а также соревнуются в создании информационно-развлекательных систем, удобных и безопасных в использовании. Системы ДВС все чаще используются в новых моделях автомобилей, и несколько автопроизводителей разработали свои собственные системы: Ford с SYNC и MyFord Touch, Toyota с Entune, Cadillac с CUE (пользовательский интерфейс Cadillac), FCA с Uconnect и т. д.

С массовым внедрением смартфонов во всем мире возникла новая проблема: использование подключенных устройств в автомобиле. Согласно опросу 2015 года, проведенному ATT с выборкой из более чем 2000 респондентов из США, «7 из 10 человек используют смартфоны во время вождения», включая социальные сети (40%), просмотр веб-страниц (30%) и даже видеочат (10%). Это вызывает озабоченность по поводу безопасности, связанную с отвлеченным вождением, а также подталкивает автомобильную промышленность к безопасной интеграции этих устройств. «Традиционные» производители автомобилей все чаще полагаются на опыт поставщиков автомобилей и технологических компаний в программном обеспечении и электронике, чтобы помочь им в разработке таких систем. Мобильные ОС Google и Apple , составляющие основную часть рынка, две технологические компании разработали режимы проецирования (Android Auto, Apple CarPlay ) для мобильных устройств. для управления в транспортных средствах через головное устройство на приборной панели, чтобы пассажиры не управляли своими устройствами напрямую, не использовали интерфейс, с которым они знакомы, и проводили больше времени, глядя на дорогу.

Проблемы безопасности

Политика в отношении автомобильных развлекательных систем менее развита, чем законы об использовании мобильных телефонов в отношении подобных отвлекающих факторов в автомобиле. В США 10 штатов, округ Колумбия, Гуам и Виргинские острова запрещают всем водителям использовать портативные сотовые телефоны во время вождения. Кроме того, 39 штатов, округ Колумбия, Гуам и Виргинские острова запрещают обмен текстовыми сообщениями для всех водителей. Однако в нескольких штатах разработаны законы, ограничивающие контент, который водители могут просматривать в автомобильных развлекательных системах.

Тем не менее, исследователи начинают анализировать потенциальное влияние отвлекающих водителей на дороги. Чарли Клауэр, исследователь из Технологического транспортного института Вирджинии, говорит, что водители, которые смотрят на экраны, имеют гораздо более высокий риск аварии. Кроме того, риск аварии возрастает по экспоненте, чем дольше водитель не видит дороги.

Автомобильные компании, такие как Ford и Audi, утверждают, что они протестировали и обновили свои новейшие системы, чтобы сократить время которые водители проводят, глядя в сторону от дороги.

Проблемы безопасности

Поскольку автомобильные информационно-развлекательные системы могут получать доступ ко все большему количеству функций автомобиля (например, через шину CAN ), Были также высказаны опасения по поводу возможного удаленного взлома автомобилей (см. проводной путь ). Последние модели автомобильных развлекательных систем оснащены камерами заднего вида и боковыми камерами для большей безопасности.

См. Также
Ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с автомобильными развлечениями.
Последняя правка сделана 2021-05-23 12:35:42
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте