Войти
 HMS Pretoria Castle | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Pretoria Castle |
| Порт регистрации: |  Лондон |
| Строитель: | Harland Wolff |
| Номер верфи: | 1006 |
| Запущен: | 12 октября 1938 г. |
| Завершено: | 18 апреля 1939 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба : | Требуется для Королевского флота октябрь 1939 г. |
| История | |
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Pretoria Castle |
| Введен в эксплуатацию: | 28 ноября 1939 г. |
| Списан: | август 1942 г. |
| Ремонт: | Преобразован из вооруженного торгового крейсера в эскортный авианосец |
| Идентификация: | вымпел F61 |
| Введен в эксплуатацию : | 29 июля 1943 г. |
| Списан: | 26 января 1946 г. |
| Судьба: | Продан обратно Линии Юнион-Касл 1946 |
| |
| Имя: | RMMV Warwick Castle |
| Порт приписки: | Лондон |
| Приобретено: | 1946 |
| Судьба: | списано в июле 1962 года |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 23450 тонн |
| Длина: | 594 фута (181,1 м) |
| Ширина: | 76 футов (23,2 м) |
| Осадка: | 29 футов (8,8 м) |
| Установленная мощность: | 16 000 л.с. 3284 NHP |
| Силовая установка: | дизельные двигатели, двухвинтовые |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч) |
| Самолет несли: | 21 |
HMS Pretoria Castle (F61) был океаническим лайнером Union-Castle , который во Второй мировой войне был преобразован в Королевский флот вооруженный торговый крейсер, а затем снова преобразованный в эскортный авианосец. После войны он был преобразован обратно в пассажирский лайнер и переименован в Уорикский замок .
Харланд и Вольф построили Замок Претории в Белфасте, спустили его на воду в 1938 году и завершили в апреле 1939 года. Адмиралтейство реквизировано в октябре 1939 года она была передана в Королевский флот, и она была преобразована в вооруженный торговый крейсер с 6-дюймовым (150 мм) и 3-дюймовым (76 мм) орудием, вступившим в строй в ноябре 1939 года. В этой роли она служила в основном в Южная Атлантика.
В июле 1942 года Адмиралтейство полностью выкупило ее для преобразования в эскорт-авианосец Swan Hunter на Тайнсайд. Для ее новой роли на вооружении были десять 20-мм пушек Oerlikon. В июле 1943 года она была назначена на новую должность. Она действовала как испытательный и учебный авианосец, не проходя активной боевой службы.
В 1945 году она дважды вошла в историю авиации, во-первых, когда британский летчик-испытатель капитан Эрик "Винкль" Браун приземлился на Белл Аэрокобра Мк. 1 на ее полетной палубе - первая посадка на авианосец, совершенная с использованием самолета с трехопорным шасси, в связи с объявленной аварийной ситуацией во время первоначальных испытаний для посадок с резиновой палубой, запланированных для будущих авианосцев, а затем путем проведения первых посадок и взлет на планере, выполненный Джоном Спроулом на Slingsby T.20 в рамках исследования турбулентности "кругового движения вниз". 11 августа 1946 года во время швартовки на Клайде Gloster Meteor использовался для испытаний палубы, которые позже привели к летным испытаниям на других авианосцах.
После войны корабль был продан обратно. до линии Union-Castle в 1946 году и преобразован обратно в пассажирский лайнер, восстановил свой маршрут между Англией и Южной Африкой, но переименовал в Warwick Castle. Она была продана и сдана на слом в Барселоне в июле 1962 года.
СМИ, относящиеся к HMS Pretoria Castle (F61) на Wikimedia Commons
Координаты : 23 ° 47'N 22 ° 15'W / 23,783 ° N, 22,250 ° W / 23,783; -22.250
