HMS Penn в прибрежных водах. | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Penn |
Заказан: | 20 октября 1939 г. |
Изготовитель: | Vickers Armstrong |
Заложен: | 26 декабря 1939 г. |
Спущен на воду: | 12 февраля 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 10 февраля 1942 г. |
Идентификация: | Номер вымпела : G77 |
Судьба: | Продан за лом 30 октября 1950 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Р |
Водоизмещение: |
|
Длина: | 345 футов (105 м) o/a |
Ширина : | 35 футов (11 м) |
Осадка: | 12 футов 3 дюйма (3,73 м) |
Установленная мощность: |
|
Тяга : | 2 вала; 2 × паровые турбины |
Скорость: | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Диапазон: | 3,850 морские мили (7130 км; 4430 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час) |
Дополнение: | 176 |
Вооружение: |
|
HMS Penn был P-класса эсминец, построенный для Королевского флота во время Второй мировой войны.
Эсминцы класса P были повторением предыдущего класса O, за исключением того, что они были вооружены 4-дюймовыми (102 мм) зенитные орудия. Они вытеснили 1640 длинных тонн (1670 т) при стандартной нагрузке и 2250 длинных тонн (2290 т) при глубокой нагрузке. Суда имели общую длину 345 футов (105,2 м), ширину 35 футов (10,7 м) и глубокую осадку 12 футов 3 дюйма. (3,7 м). Они приводились в действие двумя редукторными паровыми турбинами Парсонс, каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, производимый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства. Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч). Суда несли не более 500 длинных тонн (510 т) мазута, что давало им дальность действия 3850 морских миль (7130 км; 4430 миль) при скорости 20 узлов (37 км). / ч; 23 миль / ч). Состав кораблей составлял 176 офицеров и солдат.
Penn был вооружен четырьмя 4-дюймовыми орудиями Mark V в одиночных установках, двумя парами [супервстрелками] на носу и на корме. Ее легкий зенитный комплекс состоял из одной счетверенной установки для 2-фунтовых пушек с помпоном и четырех одиночных 20-мм пушек Oerlikon. Корабль был оснащен двумя надводными четырехместными установками для 21-дюймовых (533-мм) торпед. Корабль был оснащен четырьмя метателями глубинных бомб и двумя стеллажами для 70 глубинных бомб.
Пенн был заказан в соответствии с Программой чрезвычайных ситуаций военного времени и имел заложен на верфи Ньюкасл-он-Тайн завода Vickers Armstrong 26 декабря 1939 года. Пенн был спущен на воду 12 февраля 1941 года. Он был введен в состав флота 10 Февраль 1942 года. В том же году она была принята в лондонский район Камберуэлл в рамках Warship Week.
. Пенн участвовал в операции «Пьедестал», конвое, чтобы доставить столь необходимое подкрепление в Мальта. Во время операции под командованием исполняющего обязанности командира Джеймса Гамильтона Суэйна Пенн помогла доставить поврежденный SS Ohio с ее жизненно важными запасами топлива в Гранд-Харбор, Валлетта. Командир Суэйн упоминался в депешах, а также был награжден Орденом за выдающиеся заслуги (DSO) за роль, которую он сыграл в операции «Пьедестал».
16/17 октября 1943 года Пенн с эсминцем Джервис потопил немецкий преследователь подводных лодок в Калимнос. 7 ноября 1943 года Пенн с сестринским кораблем Pathfinder затопили немецкую подводную ловушку GA45 у берега Аморгос, Греция.
15 июня 1945 года Пенн с эсминец Paladin, потопил японский десантный корабль у северо-западного побережья Суматры.
. В ноябре 1945 года Пенн находился в Ост-Индии и использовался в качестве воздушного корабля-мишени.. В феврале 1947 года он все еще входил в Британский Тихоокеанский флот и был прикреплен к 4-й флотилии подводных лодок. В конце года она вернулась в Великобританию и попала в резерв в Харвиче.
В апреле 1949 года он использовался для испытаний корабельных мишеней и контроля повреждений. Она была продана на металлолом 30 октября 1950 г. и разбита в Трун.