Глориана (баржа)

редактировать
Театрализованное представление Королевская баржа Глориана
История
Общие характеристики

Глориана - 90-футовая - длинная (27 м) британская королевская баржа. Она была заказана в частном порядке как дань уважения Королеве Елизавете II в ее 2012 Бриллиантовом юбилее и была головным судном на конкурсе Бриллиантового юбилея Темзы.

Содержание
  • 1 Ввод в эксплуатацию
  • 2 Проектирование и строительство
  • 3 Сервис
    • 3.1 Запуск и наименование
    • 3.2 Конкурс «Бриллиантовый юбилей»
    • 3.3 Олимпийский огонь
    • 3.4 Гонка на Великой реке
    • 3.5 800-летие Великой хартии вольностей
  • 4 Использование за пределами штата
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
Ввод в эксплуатацию

Проект строительства Глорианы был инициирован лордом Стерлингом, которая получила идею возложить на воду дань уважения королеве к ее Бриллиантовому юбилею от своего старшего сына Чарльза, принца Уэльского. Лорд Стерлинг профинансировал большую часть предполагаемой стоимости строительства проекта в 1,5 миллиона фунтов стерлингов за счет дополнительных финансовых пожертвований от Эяля Офера, Фонда Гослинга, Фонда Уэстона, Регистра Ллойда и Стифтельсен Кристиан. Фонд Герхарда Джебсена.

Глориана была представлена ​​королеве, которая попросила, чтобы баржа эксплуатировалась от ее имени The Gloriana Trust при содействии Thames Alive.

Дизайн и строительство
Глориана на Королевской регате в Хенли 2012

Глориана - гребная баржа длиной 90 футов (27 м). Она оснащена 18 гребцами и двумя бортовыми электрическими двигателями и может перевозить дополнительно 34 пассажира и команду. По словам лорда Стерлинга, его дизайн вдохновлен лондонскими картинами Каналетто, изображающими баржи 18 века. Согласно The Daily Telegraph, конструкция напоминает лодку, которую использовал лорд-мэр Лондона в 1800-х годах.

Строительство началось в ноябре 2011 года на участке в Брентфорд. Команда состояла из военно-морских архитекторов Стюарта Роя и Эда Бернетта, работавших с менеджером проекта Дэмианом Бирном MVO, а строительную группу возглавил мастер-строитель Марк Эдвардс из Ричмондского моста Эллинг. Баржа построена из дерева с использованием традиционных методов и имеет полы из сладких каштанов из имения принца Чарльза. Скульптура и декоративная резьба были выполнены Polygon Scenery и закончили сусальным золотом и ручной росписью Hare Humphreys.

Богато украшенные весла Глорианы были изготовлены Виндзор, Беркшир фирмой J Sutton Blades, производящей весла с 1970-х годов.

Сервис

Запуск и присвоение имени

19 апреля 2012 года Глориану по дороге перевезли с завода к реке Темзе, где она впервые оказалась в воде в Айлворте. Королева официально назвала ее 25 апреля 2012 года, во время посещения восстановленного Cutty Sark в Гринвиче.

Конкурс «Бриллиантовый юбилей»

«Глориана» была головным судном. в Thames Diamond Jubilee Pageant, параде более 1000 лодок и кораблей по реке Темзе в Лондоне, организованном в рамках празднования Diamond Jubilee. Она возглавляла членов королевской семьи, кроме королевы и ее мужа принца Филиппа, герцога Эдинбургского, которые находились на борту судна длиной 210 ​​футов (64 м) MV. Дух Чартвелла, моторизованная баржа. Среди 18 гребцов были олимпийские золотые медалисты сэр Стив Редгрейв и сэр Мэтью Пинсент, а также бывшие британские олимпийские гребные экипажи, в том числе Джонни Сирл, Гуин Баттен, Мириам Баттен (серебряные медалисты Олимпиады в Сиднее в 2000 году) и Бен Хант-Дэвис, а также британские военнослужащие - Уилл Диксон, Рори Маккензи и Нил Херитэдж, потерявшие конечности в Ирак и Афганистан.

Во время конкурса Глориана несла восемь флагов четырех стран происхождения: Англии, Шотландии, Уэльса и Северная Ирландия, а также флаг лондонского Сити и флаг Корнуолла плюс флаг королевского Дома Стюартов и флаг короля Тюдоров Генрих VIII.

Олимпийский огонь

Глориана несла Олимпийский огонь на реке Темзе 27 июля 2012 года, возглавляя три флотилии гребных лодок. Команда гребцов была выбрана из Ассоциации гребцов-олимпийцев. Пол Бирчер и Майк Лапаж (Серебряная медаль VIII 1948 года) поглаживали лодку вместе с 14 олимпийцами и двумя будущими претендентами из Лондонской молодежной академической гребли. Баржа была пришвартована к Lea Navigation в Olympic Park в Stratford во время Олимпийских игр 2012 и Паралимпийских игр <180.>Гонка по Грейт-Ривер

В субботу, 15 сентября 2012 года, Глориана была лидером гонки Гонка по Грейт-Ривер на последнем участке от Ричмонд, Лондон до финиша в Хэм, Лондон. Гребец с золотой медалью Софи Хоскинг и серебряный призер Роб Уильямс были на борту «Глорианы». Ее также гребли молодые люди при поддержке The Rowing Foundation, официальной благотворительной организации Race. Она прошла под Ричмондским мостом и пришвартовалась напротив финиша, ниже Ham House, как раз вовремя, чтобы встретить победителя 25-го речного марафона в Лондоне.

800-летие Великой хартии вольностей

Глориана в шлюзе Брей, 23 июля 2015 года. Чтобы путешествовать по неприливным участкам реки Темзы, Глориана оснащена бортовые моторы подключены к рулю и рулю направления. Когда она не используется, ее весла складываются на палубу.

В субботу 13 июня 2015 г. и воскресенье 14 июня 2015 г. Gloriana приняла участие в торжествах, посвященных 800-летию запечатывания Великой хартии вольностей. В сопровождении других королевских лодок, в том числе «Ройял Шеллоп Ликующий», она путешествовала из Марлоу в Раннимид, место, где король Иоанн запечатал Великую хартию вольностей. На борту «Джубиланта» находилась «Виндзорская Великая хартия вольностей», факсимиле оригинала 1215 Великой хартии вольностей, хранящегося в настоящее время в архивах Виндзорского и Королевского городского музея.

Вне государственного использования

Глориана базируется в Доках Святой Кэтрин в Лондоне, где она содержится и подготовлена ​​к использованию. Летом часто можно наблюдать, как баржа путешествует между центром Лондона и Хенли на Темзе, приводимая в движение бортовыми моторами.

См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с Gloriana (корабль, 2012 г.).
Последняя правка сделана 2021-05-21 11:04:37
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте